제138전투동

138th Fighter Wing
제138전투동
138th Fighter Wing - 2 F-16 Flight.jpg
오클라호마 AG F-16C 블록 42s, AF Ser. 89-2138번과 AF 세르 구름 속의 89-2145번
활동적인1957-현재
나라 미국
얼리전스 오클라호마
나뭇가지US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 에어 내셔널 가드
유형날개
역할공략
의 일부오클라호마 항공 주방위군
수비대/HQ오클라호마 주 툴사 항공 주방위군
모토"대비태세를 통한 힘"
테일 코드안에 흰색 '툴사' 속눈썹이 있는 빨간색 테일밴드, 풀컬러 인디안 헤드, "OK
휘장
제138전투비행단 엠블럼138th Fighter Wing.png

제138전투비행단(FW)은 오클라호마주 툴사 국제공항의 툴사 항공 국가방위 기지에 주둔하고 있는 오클라호마 항공 국가방위대의 부대다. 미 공군 부대로서 연방 복무에 활성화된 경우, 138 FW는 공군 전투사령부(ACC)에 의해 획득된다.

개요

제138전투비행단(FW)은 오클라호마 주 툴사 국제공항 툴사 공군기지에 주둔하고 있는 오클라호마 항공국경부대다.

138 FW는 항공국경부대로서 미 공군의 항공예비품(ARC)에 속하며 항공전투사령부가 작전적으로 획득하고 있다. 이 날개는 현재 F-16C와 F-16D 파이팅 팰컨의 블록 42 버전을 비행하고 있다.

138 FW의 연방 임무는 국가 안보 목표를 지원하기 위해 필요한 대로 전투부대를 동원, 배치, 고용에 대비시키는 것이다.

138 FW의 국가 임무는 오클라호마 주지사를 지원하여 생명과 재산의 보호, 평화, 질서, 공공 안전의 보존에 관한 부대를 조직, 장비, 훈련시키는 것이다.

단위

제138전투비행단은 다음과 같은 부대로 구성된다.

  • 138차 작전 그룹
125 전투기 편대
  • 제138차 정비그룹
  • 제138회 선교지원단
  • 제138회 메디컬 그룹
  • 219 공병 설치대대대

역사

1957년 오클라호마 항공국경에는 공군사령부(ADC)에서 전투기 인터셉터 임무를 부여받았고, 8월 1일에는 제125전투기-봄버 편대가 단체급까지 증파할 수 있는 권한을 부여받았다. 제138전투-인터셉터 그룹은 국가방위국으로부터 연방정부의 승인과 연장 승인을 받았다. 제125전투기-인터셉터 편대가 그 그룹의 비행 부대가 되었다. 그 밖에 조에 배치된 지원대대는 제138본부, 제138소속대(유지), 제138소속전투지원대, 제138소속전투비행단, 제138소속전투비행단 등이 있었다.

전투기-인터셉터 임무를 부여받은 125호도 ADC 활주로 경보 프로그램을 24시간 내내 실시했으며, 무장 제트 전투기들은 한순간에 "충돌"할 준비가 되어 있었다. 이 행사는 그 그룹을 USAF의 일상적인 전투 작전 프로그램으로 끌어들였고, 우리를 일반 USAF-Air Defense Fighter Fighters 편대와 나란히 "활주로의 끝"에 놓이게 했다. 노후화된 F-80일 전투기는 연말까지 전천후/낮/야간 F-86D 사브르 요격기로 격상됐다. 1959년 6월, 그 비행대는 그들의 F-86Ds를 개량된 F-86L 사브르 요격미사일과 개량된 애프터버닝 엔진과 새로운 전자제품을 교환했다.

항공 운송 임무

1960년 1월, 138번째 FIS가 육군항공운송서비스(MATS)에 재지정되어 사브르 요격기로 4개국이 가입한 C-97 스트라토프레이저 수송기를 거래했다. 이 부대는 항공수송을 전시의 중요한 필요성으로 인정받아 제125항공수송비행단과 함께 제138항공수송비행단(헤비)을 재지정했다. 1961년 베를린 위기 때, 그룹과 편대는 모두 1961년 10월 1일에 연방화되었다. 툴사로부터 전 세계 125번째 ATS 증강 MATS 공수능력을 증강해 공군의 요구를 뒷받침했다. 그것은 1962년 8월 31일에 다시 오클라호마 주 관할로 돌아왔다. 제125기는 1960년대 내내 공군 요건을 뒷받침하는 장거리 수송 임무를 띄워 캐리비안, 유럽, 호주, 하와이, 일본, 필리핀, 베트남 전쟁 중 남베트남, 오키나와, 태국 양국에 항공기를 자주 보냈다. C-97은 1968년에 퇴역했고 부대는 C-124C Globemaster II 중형 수송수단을 재장착하여 군사 공수사령부(MAC)로 이전되었다. Globemasters가 1972년 말에 은퇴할 때까지 그 그룹은 장거리 대륙간 공수 비행을 계속했다.

전술 전투기 임무

제125전술전투비행단 A-7D 코르세어 II, AF 세르. 1989년 경 69-6229호

글로브마스터들의 퇴진과 함께 제138전투비행단은 1973년 1월 25일 전술항공사령부로 이양되었으며, 제125전투비행단대는 베트남전에서 귀환하던 F-100D/F 슈퍼사브르 전투전투기 베테랑 폭격기를 재장착하고 있다. Super Sabre는 2차 공중-상위 역할에 양보가 이루어지지 않고, 그 전투기를 지상 지원용으로 사용하는 훈련을 받은 전용 전투기였다. 1975년부터 125번째는 나토 약속을 시작했으며, 가을 단조/콜드 파이어/리포저 훈련을 위해 유럽에 있는 미국 공군(USAFE)에 비행대와 인력이 배치되었다.

1978년 F-100은 퇴역 중이었고, 미국 사우스캐롤라이나 주 머틀비치 AFB 354전술전투비행단과 함께 루이지애나 주 23d전술전투비행단 소속 A-7D 코르세어 II 아음속 전술 근접항공지원기로 대체되었다. 이 항공기는 자동 전자 항법 및 무기 전달 시스템의 도움으로 정확도가 뛰어났다. 주로 지상공격기로 설계됐지만 공대공 전투능력도 제한적이었다. 1980년 125호에는 신형 트윈 시트 A-7K 트레이너를 받았고, A-7D에 대한 저고도 야간 공격 개조도 받았다.

근대

125 원정 전투기 편대 - General Dynamics F-16C Block 32C Fighting Falcon, AF Ser. 86-1589번은 2008년 9월 30일 이라크 발라드 AB에서 이륙할 준비를 하고 있다.

1990년대 초 냉전 종식이 선언되고 군사예산이 지속적으로 감소하면서 공군은 전략적 요건의 변화와 인력감축, 인프라 축소 등에 대응하기 위해 구조조정을 단행했다. 138번째는 1992년 초 새로운 USAF "객관적 조직"을 채택하여, "tactical"이라는 단어가 지정에서 삭제되어 138번째 파이터 그룹이 되었다. 전술공군사령부는 6월 1일, 새로운 공군 전투사령부(ACC)로 대체되어 비활성화되었다.

제125전투비행대대는 1993년 블록 42 F-16C/D 파이팅 팔콘을 받기 시작할 때까지 A-7D를 비행해, 공격 역할에서 존경받는 A-7D를 대체했다. 이들 항공기는 대부분 한국 오산 공군기지 51전투비행단과 사우스캐롤라이나주 쇼 AFB 363d전투비행단에서 F-16의 고급화를 위해 42블록에서 거래되던 기종이다. 125호기는 주로 미 본토 방공 임무를 맡은 공군 국가방위대원이지만 재래식 공격 임무를 맡았다. 이것은 이미 A-7D에서도 그랬고 심지어 F-100 시대에도 그랬다. 이 비행단은 저고도 항법 및 야간 대상 적외선(Targeting Arrivation)을 탑재한 최초의 항공국경부대 중 하나였으며, LANTIRN 시스템은 자체 지상 목표물을 조명할 수 있었다. 전환 당시 이 부대는 항공국경 내에서 가장 발전된 부대 중 하나였다.

125 원정대 전투기 편대—General Dynamics F-16C Block 42D Fighting Falcon, AF Ser. 88-0539번. 2011년 10월 4일에 이라크에 도착한다. 그 중대는 뉴 던 작전을 지원하기 위해 배치했다.

1996년 중반에 공군은 예산 삭감과 변화하는 세계 정세에 대응하여 항공 원정대 조직과 실험하기 시작했다. 현역 정규 공군, 공군 예비군, 공군 국가방위대 요소를 결합한 부대로 혼합한 공군 원정군(AEF) 개념이 개발됐다. 원정대는 1991년 걸프전 때처럼 전체 상설부대가 '잠정'으로 배치하는 대신 현역 공군, 공군예비사령부, 공군 주방위군 등 여러 날개의 '항공패키지'로 구성돼 배정된 배치 회전을 진행한다.

1996년 10월 제125원정전투비행단(125 EFS)이 제138 FW 인력과 항공기로 처음 결성되어 터키 인클리크 공군기지에 배치되어 북방 감시 작전의 일환으로 다른 현역 및 국가 경비대대와 합류하였다. 이 임무는 공군기지의 42개 F-16 편대가 참가하는 다부대의 항공국경 "레인보우" 배치의 일부였다. 각 편대는 총 24대의 항공기에 8대의 항공기를 제공했다. 125번째 EFS는 툴사로 복귀하여 1997년 1월 7일에 비활성화되었다. 125번째 EFS의 추가 Northern Watch 활성화 및 이후 Incirlik AB에 대한 배포는 1998년 봄과 2001년 가을에 일어났다.

제125원정전투비행단도 이라크 자유 작전의 일환으로 2001년 쿠웨이트 남부워치 작전을 위해 쿠웨이트 알자베르 공군기지에, 2007년과 2008년 이라크 발라드 공군기지에 배치됐다. 2011년 제125차 EFS는 뉴 던 작전을 지원하기 위해 마지막으로 이라크 알 아사드에 배치되었다. 이때 200명 이상의 대원이 미군과 연합군의 최종 철수에 대한 공중 지원을 제공하기 위해 그곳에 배치되었을 때, 전투 중인 모든 병력에 신속하게 대응할 수 있게 되었다. 2013년에 125번째 EFS는 영구적 자유 작전(Operating Freedom)의 일환으로 칸다하르 AB에 배치되었다. 2018년, 이 비행대는 자유 작전 Sentinel과 작전의 결연한 지원을 지지하기 위해 아프가니스탄의 Bagram AB로 돌아왔다.

리니지

  • 지정: 제138차 파이터-인터셉터 그룹, 1957년 오클라호마 AG에 할당
1957년 8월 1일 연방정부 인정 연장
재지정 : 제138회 항공운송그룹, 1960년 1월 15일
재지정 : 제138회 군용 공수그룹, 1966년 1월 8일
재지정 : 제138차 전술전투단, 1973년 1월 25일
재지정 : 138전투그룹, 1992년 3월 15일
1995년 10월 1일 그룹에서 윙으로 상태 변경
재지정 : 제138전투비행단, 1995년 10월 1일

과제들

획득자: 중앙 방공군, 방공군
획득자: Oklahoma City 방공 부문, 방공 명령, 1960년 1월 1일
획득자: Western Transport Air Force, (WESTAF), 군용 항공 운송 서비스, 1960년 1월 15일
획득자: 22 공군, 육군 공수사령부, 1966년 1월 8일
획득: 전술 항공 사령부, 1973년 1월 25일
획득자: 항공 전투 사령부, 1992년 6월 1일-현재

구성 요소들

스테이션

지정됨: 툴사 항공 방위 기지, 1991-현재

항공기

장식

참고 항목

참조

  1. ^ 공군 인사 센터 수상자 검색(Post-1991) 웨이백 기계에 2011년 9월 2일 보관
  • 오클라호마 항공 주방위군의 역사
  • 125 전투기 편대 역사
  • F-16.net 125 전투기 편대
  • 로저스, B. (2006년) 1978년 이후 미국 공군 부대 지정. ISBN1-85780-197-0
  • 코넷, 로이드 H.와 존슨, 밀드레드 W, 1946–1980, 역사국, 항공우주 방위 센터, 피터슨 AFB, CO(1980)
귀인

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크