피아트 900t

피아트 900t
개요
제조사	피아트
부르기도 한다.	Fiat 900E(미니버스) 피아트 시티반(영국) 자스타바 900
생산	1976–1985
파워트레인
엔진	903cc I4(가솔린)
치수
휠베이스	2,000mm(78.7인치)
길이	3,750mm (1967.6인치)
폭	1,210mm(59.8인치)
높이	1740mm(68.5인치)
케르브 중량	835–900 kg(1,841–1,984 lb)
연대기
전임자	피아트 850t 피아트 1100t
후계자	피아트 스쿠도

피아트 900T는 이탈리아의 자동차 제조업체 피아트가 1976년부터 1985년 사이에 생산한 소형 밴으로 비슷한 피아트 850T를 대체한다.^[1] 그것은 영국에서 피아트 시티반으로 팔렸다.

900E 7인승 미니버스, 아미고, 판도라라고 불리는 900E 캠퍼 승합차 등 다양한 차종으로 이용이 가능했다.

사양

900T는 Fiat 127과 공유된 4개의 실린더 903cc 가솔린 엔진에 의해 구동되었다. 900T에서는 4500rpm에서 35bhp(26kW; 35PS)를, 3300rpm에서는 44.84lbft(61N⋅m)를 생산했다.^[2] 900T는 12인치 작은 바퀴를 장착했고, 29피트 6.5인치(9.00m)의 작은 회전 원을 가지고 있었다.

밴에는 드럼 브레이크가 사방에 설치되어 있었다. 표준 밴의 러기지 컴파트먼트는 2,650 L(93.6 cu ft)를 수용할 수 있다.

모델

900E 미니버스는 1981년 직접적인 후계자 없이 단종되었다. 피아트는 1986년까지 계속해서 화물 버전을 생산했는데, 일본의 마이크로밴과 트럭이 이 시장 부문을 인수했기 때문이다. 자스타바의 크라구예박 공장에서 생산은 1989년 또는 1990년까지 계속되었다. 자스타바의 900대는 밴(AK), 픽업(F), 더블택시 픽업(AF), 미니버스(AL)로 이용할 수 있었다.

Fiat did not produce pickups at the time so third party coach builders, such as the well known Zagato, Viotti, specialists of Satae Ghiae, like Fissore, Moretti, Orlandi, Vignale, Coriascoe Pasino would purchase 900T vans from the factory of Fiat and convert them into campers and pickups, similar to the versions by Volkswagen.

이 회사들은 후체를 잘라내고, 변환을 완료하는 데 필요한 패널을 추가한 다음 원래의 색을 다시 인쇄했다.

코리아스코와 피소레는 원래 피아트 VIN의 오른쪽에 자신의 차량 식별 번호를 새긴 후, 제목에 더 긴 차량 식별 번호로 결합했다. 픽업 버전은 폴크스바겐 콤비와 매우 유사했는데, 높은 뒷좌석 침대, 착탈식 침대 벽, 아래 양쪽에서 접근할 수 있는 넓은 수납공간이 마련되어 있었다.

참조

위키미디어 커먼즈에는 피아트 900과 관련된 미디어가 있다.