피아트 4 HP
Fiat 4 HP피아트 4 HP | |
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개요 | |
제조원 | 피아트 |
라고도 불립니다. | 피아트 3 †HP 피아트 3 † CV |
생산. | 1899–1900 24개 생산 |
어셈블리 | 코르소 단테 공장, 이탈리아 토리노, 이탈리아 |
디자이너 | 아리스티드 파키올리[2] |
본체와 섀시 | |
바디 스타일 | 에 비추어 |
레이아웃 | RR 레이아웃 |
파워트레인 | |
엔진 | 스트레이트-2 679cc[3] |
전송 | 3단 매뉴얼 |
치수 | |
휠베이스 | 1,450mm(58인치)[3] |
길이 | 2,300 mm (91 인치)[3] |
폭 | 1,450mm(56인치)[3] |
높이 | 1,450mm(57인치)[3] |
연석중량 | 680 kg (1,499파운드)[3] |
연표 | |
후계자 | 피아트 6 HP |
피아트 4 HP(3' HP 또는 3' CV라고도 함)는 1899년부터 1900년까지 FIAT에서 생산한 최초의 자동차 모델이다.
배경
4HP는 이탈리아 자동차 산업을 창업하는 데 큰 역할을 한 Giovanni, Ernesto, Matteo 등 Ceirano 형제와 관련이 있습니다.실제로 이들은 Ceirano GB&C, Itala, SCAT(Societa Ceirano Automotorili Torino), SPA(Societa Piemontese Automotorili) 등 다양한 회사를 만들고 있다.
설계.
1888년, 아버지의 시계 제조 사업에서 8년간 견습 생활을 한 후, 지오반니 케이라노는 웰레예스 자전거를 만들기 시작했는데,[4] 이는 영어 이름이 이탈리아에서 더 많은 판매 매력을 가지고 있었기 때문에 붙여진 이름이다.1898년 10월, 지오바니는 Ceirano GB&C를 공동 설립하고 1899년에 [5]웰레예스 자동차를 생산하기 시작했다.그것의 코치 작업은 Marcello Alessio에 [6]의해 이루어졌다.
1899년 7월, Giovanni Agnelli에게 Welleyes의 공장과 특허가 팔렸고, Giovanni Agnellli는 그 후 4HP를 생산하여 사상 최초의 FIAT가 되었습니다.이 차는 수냉식 0.7리터(679cc) 2기통 엔진에 800rpm에서 4.2마력의 출력을 내고 후진 기어가 없는 3단 변속 장치와 결합했다.최고 속도는 시속 35km였다.[2]연료소비량은 100km당 8리터‑imp(35mpg‑US, 29mpg)였다.
지오반니 케이라노는 FIAT에 고용되어 이탈리아의 대리인으로 활동했지만, 1년 만에 "F.lli Ceirano"를 설립하기 위해 떠났고, 이것이 STAR(Societa Torinese Rapid Cars)가 되었다.1904년 마테오 세이라노는 Ceirano GB&C를 떠나 이탈라를 설립하고 1906년 퇴사했으며 수석 디자이너 Alberto Ballacco와 함께 SPA(Societa Piemontes Automotomili)도 설립했습니다.같은 해, Giovanni Ceirano는 SCAT(Societa Ceirano Automotomili Torino)를 설립.
생산.
FIAT는 총 24대를 생산했다(이 중 8대는 첫해).
현재 이들 최초의 피아트 중 적어도 4개가 존재합니다.
- 각각 토리노 자동차 박물관과 센트로 스토리코 피아트 박물관의 이탈리아 내 두 명
- 영국 국립 자동차 박물관에 있는 것 중 하나
- 미국 미시간 [6][7]디어본에 있는 포드 박물관의 한 작품.
레퍼런스
- ^ a b "Fiat Heritage Fiat". Fiat.com. Retrieved 1 May 2017.
- ^ a b "FIAT mod. 4 HP". museoauto.it. Archived from the original on 2013-07-27. Retrieved 2012-12-26.
- ^ a b c d e f "Technical specifications of 1899 Fiat 3.5 CV". carfolio.com. Retrieved 2008-02-26.
- ^ "Lancia, the essentials". Italiancar.net. 1937-02-15. Archived from the original on 2011-02-24. Retrieved 2014-07-14.
- ^ "1899 Ceirano Welleyes". motorspeed.wordpress.com. Retrieved 2008-02-26.[영구 데드링크]
- ^ a b "La Fiat 3 ½ HP". archimagazine.com (in Italian). Retrieved 2008-03-25.
- ^ "Fiat 3½hp". nationalmotormuseum.org.uk. Retrieved 2010-12-02.