HMCS 미니코

HMCS Mimico
HMCS Mimico.jpg
HMCS 미니코
역사
캐나다
이름.HMCS 미니코
동명인온타리오 주, 미미코
주문된1942년 5월 15일
빌더존 크라운 앤드 선즈선덜랜드
누웠다1943년 2월 22일
개시.1943년 10월 11일
위탁.1944년 2월 8일
폐지되었다1945년 7월 18일
신분증페넌트 번호: K485
명예와
수상.		대서양 1945, 영국 해협[1] 1945
운명.상업용으로 판매하다
일반적인 특징
종류 및 종류플라워급 코르벳(수정)
변위1,015 롱톤 (1,031t, 1,137 쇼트톤)
길이208 피트(63.40 m) o/a
비임33피트(10.06m)
외풍11피트(3.35m)
추진력싱글 샤프트, 2 × 오일 연소식 수관 보일러, 3중 팽창 왕복 증기 엔진 1기, 2,750 ihp (2,050 kW)
스피드16노트(29.6km/h)
범위12노트(22.2km/h)로 3,500해리 (6,482km)
보완하다90
센서 및
처리 시스템
  • 1 × 타입 271 SW2C 레이더
  • 1 × 타입 144 소나
무장

HMCS 미미코는 제2차 세계대전 당시 캐나다 해군에서 복무했던 개량형 플라워급 콜벳이었다.그녀는 주로 대서양 전투에서 호위병으로 복무했다.그녀는 원래 영국 해군에 의해 HMS 불러쉬로 임명되었지만, RCN에 임관되지 않았고, 완성되기 전에 RCN으로 옮겨졌다.그녀의 이름은 결국 [2]온타리오주 토론토로 합병된 마을 온타리오주 미미코의 이름을 따왔다.

배경

주요 기사:꽃급 콜벳

제2차 세계대전 당시 캐나다 해군에서 복무했던 미미코와 같은 꽃급 콜벳은 이전의 전통적인 돛달린 [3][4][5]콜벳과는 달랐다."콜벳"이라는 명칭은 프랑스인들이 작은 군함의 한 등급으로 만든 것입니다; 영국 해군은 이 용어를 일정 기간 빌려 썼지만 [6]1877년에 사용을 중단했습니다.1930년대 후반 전쟁 준비를 서두르는 동안, 윈스턴 처칠은 포경선 [7]디자인에 기초한 호위 자격으로 사용되는 작은 배의 이름을 필요로 하는 콜벳 클래스를 다시 활성화시켰다."꽃"이라는 총칭은 영국 해군에서 꽃을 [8]피우는 식물의 이름을 따서 명명된 이 배들의 분류를 나타내기 위해 사용되었다.

제2차 세계대전 중 캐나다 해군에 의해 의뢰된 콜벳은 건설에 참여한 사람들을 더 잘 나타내기 위해 대부분 공동체의 이름을 따서 명명되었다.이 아이디어는 퍼시 W. 넬스 제독에 의해 제안되었다.스폰서들은 보통 그 배의 이름이 붙여진 지역 사회와 관련이 있었다.영국 해군의 콜벳은 개방된 해상 호위함으로 설계되었고, 캐나다 콜벳은 해안 보조 역할을 위해 개발되었으며, 이는 기뢰 제거 장비로 대표되었다.결국 캐나다 코르벳은 외해에서 [9]더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 개조될 것이다.

건설 및 경력

1942년 5월 15일 불러쉬는 영국 해군의 1942-43년 내구력 강화 플라워급 건조 프로그램의 일환으로 명령을 받았다.1943년 2월 22일 선덜랜드에서 존 크라운 앤 선즈(John Crown & Sons Ltd.)에 의해 하역되어 1943년 [10]10월 11일에 진수되었다.RCN이 호송 호송 호위함으로 사용하고자 했던 알제린급 기뢰정 교환의 일환으로 영국 해군은 4대의 플라워급 기뢰정과 12대의 캐슬급 기뢰정을 차례로 캐나다로 보냈다.1944년 2월 8일 불루시는 애버딘에 [11]있는 RCN에 HMCS 미미코로 임관되었다.RCN과 RN 1942-43 플라워 등급의 유일한 중요한 차이는 짧은 메인 마스트와 다양한 대공 [9]무장이었다.

항구의 HMCS 미미코

스토노웨이에서 일한 후, 미미코는 오반 외곽의 서부 접근 사령부에 배치되었다.그녀는 노르망디 침공의 해군 측면인 넵튠 작전에 참가했다.그녀는 호위하던 호송차량과 함께 침공 후 어느 날 해변을 떠났다.1944년 9월 포츠머스 사령부,[11] 10월 노어 사령부로 전입해 영국해협에서 호송병으로 복무했다.

미미코는 1945년 2월 채텀에서 2개월간의 수리를 위해 출발했다.이후 노어 사령부로 복귀해 1945년 5월 [11]캐나다로 출발할 때까지 계속 근무했다.

Mimico는 1945년 7월 18일 퀘벡의 Sorel에서 급여를 받았다.그녀는 전쟁 자산 공사로 옮겨졌고 고래잡이꾼으로 전향하기 위해 팔렸다.그녀는 1950년에 702 GRT 올림픽 [11][12]우승자로 다시 나타났다.1956년에 매각되어 오토리마루 [11]12호로 개명.1962년 교마루 25호로 다시 이름이 바뀌어 1977년 [10][13]로이드 등기부에 올랐다.그 배는 [12]1976년에 일본에서 해체되었다.

메모들

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 5 October 2013.
  2. ^ "HMCS MIMICO K485". For Posterity's Sake Canadian Genealogy. Retrieved 5 October 2012.
  3. ^ Ossian, Robert. "Complete List of Sailing Vessels". The Pirate King. Retrieved 13 April 2011.
  4. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare. Vol. 11. London: Phoebus. pp. 1137–1142.
  5. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
  6. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). The Illustrated Companion to Nelson's Navy. Stackpole Books. pp. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  7. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (June 1980). Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  8. ^ Milner, Marc (1985). North Atlantic Run. Naval Institute Press. pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  9. ^ a b Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  10. ^ a b "HMCS Mimico (K 485)". Uboat.net. Retrieved 5 October 2013.
  11. ^ a b c d e Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. p. 104. ISBN 0-00216-856-1.
  12. ^ a b "Mimico (5199167)". Miramar Ship Index. Retrieved 16 July 2016.
  13. ^ Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.

외부 링크