오리올 서비아
Oriol Servià오리올 서비아 | |||||||
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![]() 2005년 산호세 그랑프리 세르비아 | |||||||
국적. | ![]() | ||||||
태어난 | 오리올 서비아 임버스 1974년 7월 13일 스페인 카탈루냐 지방 팔스 | ||||||
인디카 시리즈 경력 | |||||||
79개의 경주가 9년에 걸쳐 진행됩니다. | |||||||
팀 | 16호(라할 레터맨 래니건 레이싱) | ||||||
2016년 포지션 | 24일 | ||||||
Best finish | 4회(2011) | ||||||
퍼스트레이스 | 2002 인디애나폴리스 500 (인디애나폴리스) | ||||||
라스트 레이스 | 2019 인디애나폴리스 500 (인디애나폴리스) | ||||||
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챔프카 경력 | |||||||
126개의 경주가 8년에 걸쳐 진행됩니다. | |||||||
활동년수 | 2000–2007 | ||||||
팀 | PPI 모터스포츠 (2000) 시그마 오토스포츠(2001) PWR 챔피언십 레이싱 (2002) 패트릭 레이싱 (2002-2003) 데일 코인 레이싱 (2004) 뉴먼/하스 레이싱 (2005) PKV 레이싱 (2006) 포시더 챔피언십 레이싱 (2007) | ||||||
Best finish | 2회(2005) | ||||||
퍼스트레이스 | 마이애미 말보로 그랑프리(홈스테드) 2000 | ||||||
라스트 레이스 | 2007년 그란 프레미오 테카테 (멕시코시티) | ||||||
첫승 | 2005 몰슨 인디 몬트리올 (몬트리올) | ||||||
지난승 | 2005 몰슨 인디 몬트리올 (몬트리올) | ||||||
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이전 시리즈 | |||||||
2014–15 2011 2006–07 1998–99 1997 1997 1996–97 1994–95 1993 1993 | 포뮬러 E 아메리칸 르망 시리즈 롤렉스 스포츠카 시리즈 인디 라이트 영국 포뮬러 3 챔피언십 르노 스파이더 유럽 프랑스 포뮬러 3 챔피언십 샹피오나 드 프랑스 포뮬러 르노 르노와 엘프의 포뮬러 캠퍼스 스페인 투어링카 선수권 대회 | ||||||
챔피언 타이틀 | |||||||
1999 | 인디 라이트 |
오리올 세르비아 임버스(, 1974년 7월 13일 ~ )는 스페인의 레이싱 드라이버로, 인디카 시리즈에서 파트타임으로 뛰고 있다. 그는 2014-15 포뮬러 E 시즌에 Dragon Racing에서 경주를 했고, 2015 마이애미 ePrix 이전에 Dragon Racing의 기술 및 상업적 파트너십을 위한 상무 이사가 되기 위해 시리즈를 떠났습니다.[1] 세르비아는 카탈루냐 폴리테크닉 대학교에서 기계 공학 학위를 받았습니다. 2018년부터 그는 인디애나폴리스 500 외곽의 인디카 경주에서 페이스 카 드라이버로도 활동하고 있습니다.
레이싱 커리어
초기경력
스페인 카탈루냐 지방 지로나의 팔스에서 태어난 세르비아는 19살까지 머물던 지역 카트 트랙에서 고카트 경력을 시작해 여러 차례 포뮬러 3 대회에 출전했습니다. 1998년, 그는 미국의 데이튼 인디 라이트 시리즈로 옮겼습니다. 1999년, 세르비아는 인디 라이트 챔피언십에서 가장 가까운 라이벌인 케이시 미어스를 누르고 우승을 차지했습니다. 그 해에 그는 우승이 없었지만 5번의 준우승을 했습니다.
2000년, 세르비아는 크리스티아누 다 마타의 팀 동료로 챔프 카 시리즈의 PPI 모터스포츠 팀에 합류했습니다. 세르비아는 시그마 오토스포츠(2001년), 패트릭 레이싱(2002년 중반부터 2003년 말까지), 그리고 데일 코인 레이싱(2004년에는 자금력이 부족한 팀에서 최고의 성적을 거둔 팀들 중 일부를 득점함) 팀을 위해 경주에 나섰습니다. 서비아는 또한 2002년 인디애나폴리스 500에서 워커 레이싱과 컨퀘스트 레이싱을 위해 연습했지만, 경기장에 차를 들여놓지는 못했습니다.
2005–2006
2005년 코인에서 시즌을 시작한 후, 세르비아는 부상당한 브루노 준케이라를 대신하여 뉴먼/하스 레이싱 팀으로 이적했습니다. 2005년 8월 28일, 세르비아는 몬트리올의 서킷 질레스 빌뇌브에서 열린 몰슨 인디 몬트리올 대회에서 사상 첫 챔프 카 우승을 차지했습니다. 이번 승리는 연료 도박을 한 티모 글록이 세르비아를 두 번째로 막다가 마지막 치케인을 끊은 뒤 어쩔 수 없이 차를 세우고 세르비아에게 마지막 바퀴에서 주도권을 허용하면서 논란이 됐습니다. 글록은 이전의 부당한 시도에 대해 경고를 받았습니다. 세르비아는 결국 팀 동료인 세바스티앙 부르다이스에 밀려 준우승을 차지했습니다. 2006년, 그는 영국의 신예 캐서린 레게와 함께 PKV 레이싱에 합류했고, 팀의 공동 소유주인 지미 바서와 함께 부분 시즌을 할 예정이었습니다. 세르비아는 클리블랜드에서 세 번째로 포디움을 한 번 차지하며 11위로 시즌을 마쳤습니다.
2007
2007년 시즌 초반, 세르비아는 부상당한 폴 트레이시를 대신해 포시더 챔피언십 레이싱에 출전했습니다. 새 파노즈 DP01 섀시에 얼마 남지 않았음에도 불구하고, 세르비아는 팀 데뷔전에서 준우승을 차지했습니다. 그 후, 그는 두 번째 교체 선발 경기에서 4위를 차지했고, 그는 팀 동료 마리오 도밍게스와 교체되어 시즌 잔여 경기에 출전할 수 있었습니다. 이번 시즌, 세르비아는 포시더 레이싱에서 11번의 선발 경기에서 2개의 포디움과 4개의 톱5 결승골을 기록했습니다. 산호세에서 세르비아는 42바퀴 높이에서 선두를 달리고 나서 3위로 마무리했습니다. 그러나 2007년 9월 12일, 포시더 챔피언십 레이싱은 멕시코 드라이버 데이비드 마르티네스를 시즌 마지막 두 차례의 챔프 카 월드 시리즈 레이스에서 7위 INDECK 코스워스/DP01/브리지스톤을 운전할 것이라고 발표했습니다. 다행히도 10월에 그는 고멘디가 해결되지 않은 비즈니스 상황이 있었기 때문에 이 두 경주에서 트리스탄 고멘디를 대신하는 22번 PKV 터치 방식의 페이 바이 PKV 레이싱 코스워스/DP01/브리지스톤 엔트리의 새로운 파일럿으로 지명되었습니다. 그 베테랑 드라이버는 이번 시즌에 한 번의 선발 출전을 제외하고 모두 상위 10위 안에 들었고, 비록 시즌 개막전에는 출전하지 못했지만, 시리즈 순위에서 6위를 차지했습니다.
2008


2008년 1월 3일, PKV 레이싱은 2007년 챔프 카 월드 시리즈에서 6위를 차지한 스페인의 인기 드라이버 세르비아가 PKV 레이싱과 함께 2008년 시리즈에 복귀할 것이라고 발표했습니다.[2] 그러나 챔프 카가 인디카 시리즈와 통합한 이후 팀은 통합 인디카 시리즈에서 댄 페티트의 탈퇴에 따라 KV 레이싱 이름으로 서비아와 윌 파워를 위해 차를 제공합니다.
서비아는 인디애나폴리스 500에서 11위를 기록했는데, 25위로 출발한 덕분에 인상적이었습니다. 그는 대부분의 경주에서 상위 15위 안에 머물렀습니다. 일주일 후, 그는 밀워키에서 놀라운 달리기를 했습니다. 엔리케 베르놀디와의 접촉으로 레이스 초반 26위로 다시 떨어져 한 바퀴를 잃은 그는 곧바로 리스타트에서 다시 한 바퀴를 되찾았고 꾸준히 필드를 누비며 6위에 그쳤습니다. 아이오와와 텍사스에서 성공적이지 못한 레이스를 펼친 후, 서비아는 디트로이트 인디 그랑프리에서 4위를 차지하며 IRL 사양 레이스에서 자신의 최고 성적을 향상시켰습니다. 시카고랜드 스피드웨이에서 열린 시즌 마지막 레이스에서 CDW를 새로운 스폰서로 영입했습니다.
이번 시즌은 세르비아가 상위 10위 안에 7개, 상위 5위 안에 5개, 4위 안에 드는 성적을 거두면서 마무리되었습니다.
2009
서비아는 인디애나폴리스 500으로 이어지는 인디카 시리즈의 첫 세 경기에 출전하지 못했습니다. 그는 인디애나폴리스 500에서 경쟁하기 위해 라할 레터맨 레이싱과 계약을 맺었습니다. 그는 평균 220.984의 속도로 예선 3일차에 예선을 통과했고, 기계적인 문제로 중도 탈락한 후 레이스에서 26위를 기록했습니다.[3]
그 후 그는 Andretti Green Racing에서 Tony Kanaan의 고문을 역임한 후 Mid-Ohio 경주를 위해 Newman/Haas/Lanigan Racing과 계약을 맺었습니다.
2011
뉴먼/하스/라니건 레이싱에서 스폰서 문제로 인해, 서비아는 2010년 인디카 시즌에 출전하지 못했습니다. 그러나 텔레문도와 CDW를 스폰서로 영입한 후, 세르비아는 2011 시즌을 위해 복귀할 수 있었습니다. 그는 포인트에서 4위를 차지하는 과정에서 세 개의 시상대, 여섯 개의 상위 5위, 그리고 열한 개의 상위 10위로 마치면서 2005년 이후 최고의 시즌을 보냈습니다.
세르비아는 또한 2011 MoveThatBlock.com Indy 225에서 논란이 많은 경주에서 준우승을 차지했습니다. 단 10바퀴를 남겨둔 시점에 녹색 깃발이 표시되어 여러 번의 충돌이 발생했습니다. 그 후 경기에 빨간 깃발이 꽂히면서, 세르비아가 앞에 서면서, 경기 통제는 순서를 뒤집기로 결정하고 Andreti Autosport deifer Ryan Hunter-Reay를 우승자로 선언했습니다. 뉴먼/하스 레이싱과 칩 가나시 레이싱이 항의를 제기했습니다. 8월 22일 청문회 후, 결과는 지지되었고 시위는 부정되었습니다.
3주 후, 세르비아는 볼티모어 그랑프리에서 시즌 두 번째 준우승을 차지했습니다.[4]
2012
2012년 인디카 시즌에는 세르비아가 드레이어 & 라인볼드 레이싱 팀으로 이적하면서 변화가 생겼습니다. 시보레와 혼다 모터에 비해 경쟁력이 없는 로터스 모터의 사용으로 인해 서비아는 시즌을 거칠게 시작했습니다. 인디애나폴리스 500에서 팀은 쉐보레 파워로 전환했고, 세르비아는 시즌 첫 톱10을 기록했습니다. 그는 계속해서 상위 5위 안에 세 개를 더 넣으며 점수에서 13위를 차지했습니다.
2013
세르비아는 2013년 인디카 시즌을 지난해와 같은 팀에서 시작했고, 2013년 상파울루 인디 300에서 상위 5위 안에 드는 득점을 기록했습니다. 그러나 그의 팀은 2013년 인디애나폴리스 500 이후 후원 문제에 부딪혔습니다. 이후 서비아는 텍사스와 아이오와에서 팬서 레이싱 내셔널 가드 차량을 운전하기로 계약했습니다.
2015

서비아는 2015 인디애나폴리스 500을 5열에서 13위로 시작했습니다. 그는 에드 카펜터와 충돌한 후 경주를 완주할 수 없었고 공식 결과는 그를 29위로 이끌었습니다. 저스틴 윌슨이 ABC 서플라이 500에서 치명적인 충돌 사고를 당한 후, 서비아는 소노마에서 그의 차를 인수했습니다.[5]
2017
2017년,[6] 오리올은 라할 레터맨 래니건 레이싱과 3경기 계약을 맺었습니다. 그는 2017년 인디애나폴리스 500에서, 디트로이트 더블헤더에서 각각 21위, 20위, 19위로 레이스를 펼쳤습니다.
2019
세르비아는 지난 5월 자신들의 인스타그램 페이지와 웹사이트에 따르면 슈미트 피터슨 모터스포츠와 함께 일했던 팀 스탠지 레이싱과 함께 인디 500 레이스 103번째 달리기에 출전했습니다.
경력결과
미국 오픈휠 레이싱 결과
(키)(볼드로 표시된 경주는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
인디 라이트
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 순위 | 포인트 |
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1998 | 도리콧 레이싱 | 미아 4 | LBH 19 | 나즈 13 | STL 16 | MIL 14 | DET 6 | POR 21 | CLE 6 | TOR 10 | MIS 5 | TRO 2 | 승합차 19 | LS 2 | 폰 25 | 일곱번째 | 73 |
1999 | 도리콧 레이싱 | 미아 6 | LBH 12 | 나즈 2 | MIL 5 | POR 2 | CLE 2 | TOR 2 | MIS 5 | DET 2 | 치아이 4 | LS 7 | 폰 14 | 첫 번째 | 130 |
카트/챔프카
연도 | 팀. | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 순위 | 포인트 | 레프 |
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2000 | PPI 모터스포츠 | 레이나드 2Ki | Toyota RV8E V8 t | 미아 19 | LBH 6 | 리오 25 | 모트 24 | NZR 9 | MIL 19 | DET 3 | POR 8 | CLE 23 | TOR 11 | MIS 8 | 치아이 15 | MDO 10 | ROA 10 | 승합차 11 | LS 17 | STL 5 | HOU 9 | SRF 9 | 폰 20 | 15일 | 60 | [7] | |
2001 | 시그마 오토스포츠 | Lola B01/00 | Ford XF V8 t | MTY 14 | LBH 14 | TXS NH | NZR 9 | 모트 14 | MIL 14 | DET 16 | POR 9 | CLE 17 | TOR 23 | MIS 11 | 치아이 18 | MDO 9 | ROA 10 | 승합차 5 | 라우 5 | ROC 10 | HOU 26 | LS 17 | SRF 25 | 폰 11 | 19일 | 42 | [8] |
2002 | PWR 챔피언십 레이싱 | Lola B02/00 | Toyota RV8F V8 t | MTY 10 | LBH 11 | 모트 6 | MIL 헐 | LS | POR | 치아이 | TOR | CLE | 16일 | 44 | [9] | ||||||||||||
패트릭 레이싱 | 레이나드 02i | 승합차 14 | MDO 10 | ROA 16 | MTL 16 | DEN 11 | ROC 4 | 미아 17 | SRF 16 | 폰 5 | MXC 9 | ||||||||||||||||
2003 | 패트릭 레이싱 | Lola B02/00 | Ford XFE V8 t | STP 12 | MTY 18 | LBH 12 | BRH 4 | 라우 5 | MIL 2 | LS 6 | POR 5 | CLE 6 | TOR 5 | 승합차 16 | ROA 18 | MDO 18 | MTL 2 | DEN 3 | 미아 19 | MXC 13 | SRF 19 | 폰 NH | 일곱번째 | 108 | [10] | ||
2004 | 데일 코인 레이싱 | Lola B02/00 | Ford XFE V8 t | LBH 15 | MTY 14 | MIL 7 | POR 11 | CLE 4 | TOR 9 | 승합차 12 | ROA 6 | DEN 6 | MTL 9 | LS 3 | LVG 12 | SRF 13 | MXC 7 | 10일 | 199^ | [11] | |||||||
2005 | 데일 코인 레이싱 | Lola B02/00 | Ford XFE V8 t | LBH 11 | MTY 9 | 두번째 | 288 | [12] | |||||||||||||||||||
뉴먼/하스 레이싱 | MIL 3 | POR 16 | CLE 3 | TOR 2 | EDM 2 | SJO 3 | DEN 4 | MTL 1 | LVG 2 | SRF 5 | MXC 4 | ||||||||||||||||
2006 | PKV 레이싱 | Lola B02/00 | Ford XFE V8 t | LBH 18 | HOU 12 | MTY 8 | MIL 5 | POR 10 | CLE 3 | TOR 12 | EDM 4 | SJO 8 | DEN 15 | MTL 16 | ROA 4 | SRF 13 | MXC 6 | 열한번째 | 197 | [13] | |||||||
2007 | 포시더 챔피언십 레이싱 | 파노즈 DP01 | Cosworth XFE V8 t | LVG | LBH 2 | HOU 4 | POR 11 | CLE 7 | MTT 9 | TOR 10 | EDM 6 | SJO 3 | ROA 4 | 졸 6 | ASN 8 | 6일 | 237 | [14] | |||||||||
PKV 레이싱 | SRF 14 | MXC 3 |
- ^ 2004년도 신규 포인트 제도 시행
인디카 시리즈
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
- 1 당일 운행.
- 2 포인트를 지불하지 않는 전시 경주입니다.
- 3 Las Vegas Indy 300은 Dan Weldon이 11번째 랩에서 15대의 자동차 충돌로 인한 부상으로 사망한 후 버려졌습니다.
몇 해 | 팀 | 레이스 | 폴리스 | 이김. | 상위 5위 | 상위 10개 | 인디애나폴리스 500 이김. | 선수권 대회 |
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9 | 9 | 73 | 0 | 0 | 16 | 30 | 0 | 0 |
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
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2002 | 달라라 | 쉐보레 | DNQ | 워커 레이싱 | |
달라라 | 인피니티 | DNQ | 컨퀘스트 레이싱 | ||
2008 | 달라라 | 혼다 | 25 | 11 | KV 레이싱 테크놀로지 |
2009 | 달라라 | 혼다 | 25 | 26 | 라할 레터맨 레이싱 |
2011 | 달라라 | 혼다 | 3 | 6 | 뉴먼/하스 레이싱 |
2012 | 달라라 | 쉐보레 | 27 | 4 | 팬서/드레이어 & 라인볼드 레이싱 |
2013 | 달라라 | 쉐보레 | 13 | 11 | 팬서 드레이어 & 라인볼드 레이싱 |
2014 | 달라라 | 혼다 | 18 | 11 | 라할 레터맨 래니건 레이싱 |
2015 | 달라라 | 혼다 | 13 | 29 | 라할 레터맨 래니건 레이싱 |
2016 | 달라라 | 혼다 | 10 | 12 | Marotti Racing의 Schmidt Peterson Motorsports |
2017 | 달라라 | 혼다 | 12 | 21 | 라할 레터맨 래니건 레이싱 |
2018 | 달라라 | 혼다 | 26 | 17 | RLL이 있는 스쿠데리아 코르사 |
2019 | 달라라 | 혼다 | 19 | 22 | Arrow Schmidt Peterson과 함께하는 모토게이터 팀 Stange Racing |
전체 공식 E 결과
(키)(볼드로 표시된 경주는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 팀. | 섀시 | 파워트레인 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | 포인트 |
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2014–15 | 드래곤 레이싱 | 스파크 SRT01-e | SRT01-e | BEI 7 | 놓다 7 | PDE 9 | BUE 9 | 미아 | LBH | 엠코 | BER | MSC | LDN | LDN | 19일 | 16 |
참고문헌
- ^ "Oriol Servia gives up Formula E seat to become partner and managing director for Dragon Racing". Fox News. Fox Entertainment Group. Associated Press. 11 March 2015. Retrieved 12 March 2015.
- ^ Freeman, Glenn (3 January 2008). "Servia signs to race for PKV". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 28 July 2015.
- ^ http://www.indycar.com/stats/full_race_results.php?event_date=2009-05-24&year=2009[데드링크]
- ^ Viñals, Arnau (31 March 2020). "Oriol Servià y su último podio El Baúl de FR". Formula Rapida Network. FormulaRapida.net. Retrieved 31 March 2020.
- ^ Lewandoski, Dave (27 August 2015). "Servia to drive No. 25 car as tribute to Wilson". IndyCar Series. IndyCar. Retrieved 27 August 2015.
- ^ "Rahal signs Servia and ace engineer for 2017". 6 December 2016.
- ^ "Oriol Servià – 2000 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2001 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2002 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2003 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2004 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2005 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2006 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2007 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 14 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2002 Indy Racing League Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2008 IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2009 IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2011 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2012 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2013 IZOD IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2014 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2015 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2016 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2017 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2018 Verizon IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
- ^ "Oriol Servià – 2019 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 1 August 2023.
외부 링크

- Oriol Servia 경력 요약 DriverDB.com
- IndyCar 36: Oriol Servià – IndyCar 다큐멘터리