RAF 램스베리

RAF Ramsbury
RAF 램스베리
USAAF 스테이션 AAF-469
Ensign of the Royal Air Force.svg Eighth Air Force - Emblem (World War II).png Patch9thusaaf.png
영국 윌트셔 말버러 인근
Ramsbury-may1944.png
램스베리 비행장은 1944년 5월 서쪽을 향해 사진을 찍었다.제437군 수송기 그룹의 C-47s와 Horasa 글라이더들로 가득 찬 비행장으로 D-Day를 한 달여 앞두고 소요된다.
RAF Ramsbury is located in Wiltshire
RAF Ramsbury
좌표51°25′49″N 1°37′11″w/51.4302°N 1.6198°W/ 51.4302; -1.6198좌표: 51°25′49″N 1°37′11″W / 51.4302°N 1.6198°W / 51.4302; -1.6198
유형군용 비행장
코드라이
사이트 정보
소유자항공부
제어 대상영국 공군
미국 육군 공군
사이트 기록
빌드됨1941 (1941)
사용중1942-1945 (1945)
전투/와이어유럽 제2차 세계 대전 극장
항공 공세, 1942년 7월 - 1945년 5월
수비대 정보
개리슨8공군
제9공군
RAF 수송 사령부
RAF 비행 훈련 사령부
입주자64군 수송기 그룹
434/435 제군 수송기 그룹
제437군 수송기 그룹
23번 그룹 RAF

영국 공군 램즈베리(Royal Air Force Ramsbury) 또는 그보다 더 단순하게 RAF Ramsbury(RAF Ramsbury)는 영국 윌트셔 주 말버러에서 북동쪽으로 8km 떨어진 전 영국 공군기지다.

1942년 램스베리 마을의 남쪽에 문을 연 이 건물은 영국 공군과 미 육군 공군이 모두 사용하였다.전쟁 중에는 주로 수송 비행장이었다.전쟁이 끝난 후 1946년에 폐쇄되었고, 오늘날 비행장의 잔해는 사유지에 농경지로 사용되고 있다.

역사

USAAF 사용

램스버리는 전쟁 중 미국 육군 공군이 위치 이름을 붙이지 않기 위해 보안상의 이유로 USAF 스테이션 AAF-469로 알려졌다.그것의 USAF 스테이션 코드는 "RY"였다.

64군 수송기 그룹

첫 작전 이용자들이 도착했을 때 비행장은 상당히 완비되어 있었다.더글러스 C-47 스카이트레인, 더글러스 C-53 스카이트루퍼를 장착한 USAF 12공군 제64군 수송기 그룹은 1942년 8월 18일 매사추세츠 주 웨스트오버 육군 비행장에서 도착했다.그 집단의 작전 비행대대는 다음과 같았다.

이 부대는 일시적으로 Ramsbury에서 훈련을 받기 위해 VIII 항공지원사령부에 배치되었고, 몇 달 동안 화물과 승객, 택배 임무를 비행하면서 광범위한 훈련을 실시한 뒤 1942년 11월 9일 북아프리카 침공작전을 위한 낙하산 부대를 이끌고 알헤 블리다 비행장에 배치되었다.리아

434/435 제군 수송기 그룹

1943년 11월부터 1944년 1월까지 이 비행장은 C-47s와 C-53s와 함께 RAF 풀벡과 RAF 랭가르에서 434 및 435군단 항공수송단이 사용하였다.이 단체들은 101 공수 사단과 함께 훈련을 실시했다.

제437군 수송기 그룹

84군 수송함대의 더글러스 C-47A.

1944년 2월 5일 제437기동군단은 RAF 발더톤에서 램즈버리로 이동했다.그 집단의 작전 비행대대는 다음과 같았다.

  • 83d 병력 수송 편대(T2)
  • 제84군 항공모함 편대(Z8)
  • 85군 수송함대(90)
  • 제86군 수송함대(5K)

437호는 제9공군의 53d군 수송기 날개 IX군 수송기 사령부 소속이었다.

437 TCS는 더글러스 C-47s와 C-53 스카이트레인을 결합해 비행했다.1945년 2월 이 단체는 프랑스 쿨로미어/보이스인에 있는 어드밴스트 랜딩 그라운드로 이동했다(ALG A-58).

램스버리는 IX TCC에 의해 적대행위가 끝날 때까지 예비군 기지로 유지되어 마침내 1945년 6월에 RAF에 넘겨졌다.[1][2]

영국 공군

다음과 같은 부대도 어느 시점에 와 있었다.[3]

현재 사용량

군대의 통제가 끝나면서 램즈버리는 농업용으로 되돌아갔다.1960년대 중반까지 콘크리트의 상당 부분이 제거되었다.

오늘날 주요 활주로의 윤곽은 항공 사진에서 확인할 수 있으며, 주변 트랙은 주로 1차선 농업 도로로 축소된다.비행장 남서쪽으로의 수많은 분산 패드들 중 남아 있는 것이 하나도 없고 격납고나 기술 부지에 대한 어떠한 증거도 없다.32 활주로 끝의 매우 짧은 부분은 콘크리트가 여전히 전체 너비에 있는 것을 볼 수 있다. 한때 경계 선로가 무엇이었는지 교차점에서.

NW/SE 32개 끝과 NE/SW 활주로 02개 끝 교차점에 대형 가금류 농장이 세워졌다.많은 금속 저장 사일로와 함께 여러 개의 유출입 보존 연못이 보인다.

참고 항목

참조

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

인용구

  1. ^ 프리맨 2001, 페이지 00.
  2. ^ 1980년, 페이지 00.
  3. ^ "Ramsbury". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 27 September 2021.

참고 문헌 목록

  • Freeman, R. Airfields of the Eighth - Then and Now. After the Battle. London, UK: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6.
  • 프리먼, 로저 A. (1996) 컬러의 제9공군: 영국 및 대륙-세계 2차 대전.전투 후 ISBN 1-85409-272-3
  • Maurer, M. Air Force Combat Units Of World War II. USAF Historical Division. Washington D.C., USA: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4.

외부 링크