USS 셀레노 (AK-76)
USS Celeno (AK-76).jpg) USS Celeno (AK-76), 1943년 11월 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 |
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| 네임스케이크 | |
| 주문된 | EC2-S-C1형 선체, MCE 선체 439로[1] |
| 빌더 | 캘리포니아 리치몬드 주 퍼머넌트 금속 주식회사 |
| 비용 | $1,112,554[2] |
| 야드 번호 | 439[1] |
| 웨이 넘버 | 6[1] |
| 눕다 | 1942년 11월 3일 |
| 시작됨 | 1942년 12월 12일 |
| 후원자: | Mrs. G. G. 셔우드 |
| 획득한 | 1942년 12월 19일 |
| 커미셔닝됨 | 1943년 1월 2일 |
| 해체됨 | 1946년 3월 1일 |
| 스트리킨 | 1946년 3월 20일 |
| 식별 | |
| 명예와 상을 주다 | 3 × 전투별 |
| 운명 | 폐기용으로 판매, 1961년 3월 14일 완료, 1961년 8월 4일 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 크레이터급 화물선 |
| 변위 |
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| 길이 | 441ft 6인치(제곱.57m) |
| 빔 | 56피트 11인치(17.35m) |
| 초안 | 28ft 4인치(8.64m) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 | |
| 속도 | 12.5kn(23.2km/h; 14.4mph) |
| 역량 |
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| 보완 | 207 |
| 무장을 |
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USS 셀레노(AK-76)는 제2차 세계 대전 당시 미 해군이 근무하던 크레이터급 화물선이었다.플레이아데스 성좌에 있는 별 셀라에노의 변형된 철자로 명명된 이 배는 이 이름을 가진 해군의 유일한 배였다.
건설
Celeno was laid down 3 November 1942 as liberty ship SS Redfield Proctor, MCE hull 439, by Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, Richmond, California, under a Maritime Commission (MARCOM) contract; launched 12 December 1942; sponsored by Mrs. G. G. Sherwood; transferred to the Navy 19 December 1942; and commissioned 2 January 1943, Lieutenant 닐스 [4]랑피어 사령관이 지휘한다
서비스 이력
셀레노는 태평양 함대에 입대하여 1943년 1월 10일 뉴칼레도니아 누메아의 화물을 싣고 샌프란시스코를 개항했다.그녀는 뉴질랜드에서 누메아, 툴라기, 과달카날로 가져온 화물을 싣고 과달카날과 솔로몬 전역의 작전을 지원하기 위해 2월 1일에 도착했다.[4]
6월 16일 과달카날에서 화물을 하역한 셀레노는 일본 폭격기 떼의 공격을 받았다.화물선의 대공포가 발사되기 시작하자 잠수 폭격기들은 3번의 근접실수를 기록한 뒤 셀레노의 후미에 명중시켜 5인치(127mm)/38구경포를 가동하지 못하게 했다.그녀의 부하들은 남은 총기를 지키며, 적어도 3대의 적기를 격추시키고 다른 몇 대의 적기를 손상시키는 데 도움을 주었다.두 번째 직격탄은 셀레노의 두 손에 불을 질렀고, 또 다른 실수는 그녀의 디젤 기름과 가솔린 화물을 그녀의 갑판 화물로 보냈다.첫 번째 안타부터 방향타가 꽉 막힌 채, 셀레노는 그녀의 선원들이 그녀를 구하기로 결심했을 때 빙글빙글 돌았다.능숙한 손상 통제와 선봉술은 루가 포인트에서 그녀를 안전하게 해줬고, 공습을 격퇴했을 때, 셀레노는 솔로몬스의 플로리다 섬의 포트 푸르비스에서 수리를 위해 견인되었다.이 공격으로 그녀의 승무원 15명이 사망하고 19명이 부상당했다.[4]
에스피리투 산토와 샌프란시스코에서의 추가 수리는 셀레노에 다시 한번 전투에 적합했고, 배는 1944년 1월 남태평양으로 돌아와 솔로몬스 캠페인에 대한 지지를 계속했다.해군 군도의 기지 압류가 시작되자 셀레노는 1944년 봄까지 마누스에게 병력과 화물을 가져다주었고, 솔로몬과 비스마르크스, 마리아나스 일대를 누비며 작전을 계속했다.그녀는 오스트레일리아와 뉴질랜드로 항해한 후, 새로 확보된 이우지마까지 화물선을 달렸다.누메아로 돌아온 셀레노는 6월 18일에 도착한 오키나와로 가는 도중에 에니웨톡과 울리티로 항해하여 오키나와 작전에 대한 후방 지원을 수행했다.그녀는 7월 3일에 울리티로 돌아왔고, 남태평양 전역의 화물 운항을 재개했다.[4]
1945년 11월, 셀레노는 사이판으로 가는 수송을 위해 이우지마로 항해를 떠났고, 그곳에서 그녀는 서해안으로 향하는 또 다른 한 무리의 사람들을 태웠다.[4]
해체 및 최종 처분
셀레노는 1946년 3월 1일 샌프란시스코에서 해체를 당하고, MARCOM으로 이송되었다.[4]그녀는 국방예비함대의 레이업으로 같은 날 캘리포니아 수이순만에 인도되었다.[5]그녀는 1961년 3월 14일 폐기 비용으로 유니온 광물 & 알로이 주식회사에 65,139.89달러에 팔렸다.그녀는 1961년 6월 6일에 제거되었다.[5]그녀의 폐기는 1961년 8월 4일에 완료되었다.[3]
수상
셀레노는 제2차 세계대전을 위해 세 개의 전투별을 받았다.[4]
참조
참고 문헌 목록
- "Celeno". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Retrieved 16 December 2016.
이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다.. - "Kaiser Permanente No. 2, Richmond CA". ShipbuildingHistory.com. 13 October 2010. Retrieved 16 December 2016.
- "USS Celeno (AK-76)". Navsource.org. 4 April 2014. Retrieved 16 December 2016.
- "REDFIELD PROCTOR". United States Department of Transportation. Retrieved 16 December 2016.
- "SS REDFIELD PROCTOR". Retrieved 15 December 2017.
