USS 피어리(DD-226)
USS Peary (DD-226)![]() 1920년대 초 USS 피어리(DD-226) | |
역사 | |
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이름 | USS 피어리 |
네임스케이크 | 로버트 에드윈 피어리 |
빌더 | 필라델피아 윌리엄 쥐 & 선스 |
야드 번호 | 492 |
눕다 | 1919년 9월 9일 |
시작됨 | 1920년 4월 6일 |
후원자: | 에드워드 스태퍼드 부인 |
커미셔닝됨 | 1920년 10월 22일 |
스트리킨 | 1942년 5월 8일 |
명예와 상을 주다 | 전투별 1개(제2차 세계대전) |
운명 | 전투 중 침몰, 1942년 2월 19일 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 클렘슨급 구축함 |
변위 | 1190톤 |
길이 | 314ft 4인치(95.81m) |
빔 | 31피트 9인치(9.68m) |
초안 | 9피트 3인치(2.82m) |
추진 | 게이터형 터빈 |
속도 | 35노트(65km/h) |
보완 | 142명의 장교와 사병 |
무장을 |
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USS 피어리(DD-226)는 미국 해군의 클렘슨급 구축함이었다. 그녀는 1920년에 임관되어 1942년 2월 19일 호주 북부 영토 다윈에서 일본 항공기에 의해 침몰되었다.
건설 및 커미셔닝
피어리는 1919년 9월 9일 필라델피아의 윌리엄 쥐스 앤 선즈에 의해 함락되었다. 그 구축함은 1920년 4월 6일 미세스(Mrs. Mrs)의 후원으로 발사되었다. 피어리 제독의 딸 에드워드 스태포드. 그 배는 1920년 10월 22일에 취역했다.
서비스 이력
제2차 세계 대전 전
피어리는 1922년부터 극동에서 근무했다. 1923년부터 1931년까지 양쯔강 순찰대와 함께, 그녀는 1931년부터 2차 세계대전의 발발까지 미국의 이익을 보호하는 중국 해역에 매년 배치했다.
제2차 세계 대전
피어리는 진주만 습격 소식이 전해지자 필리핀 카비테에 정박해 있다가 이틀 뒤 필리핀 카비테 해군 야드 공습에 휘말렸다. 12월 10일 이른 오후, 카바이트 상공에 50여대의 2개 이상의 고준위 폭격기가 나타났고, 대공포화의 사정거리 위를 유유히 순항하면서 사실상 기지 전체를 파괴했다.
페리는 작은 부두에 묶인 채 폭탄 1개를 앞으로 가져갔고, 이 폭탄은 상부 구조물을 손상시키고 그녀의 선원 8명을 죽였다. 옆 부두의 어뢰 정비소에서 불이 나기 시작하면서 그녀는 자신이 위태로운 위치에 있다는 것을 알았다. USS 휘포르는 그녀를 견인할 것이다. 위포윌과 USS 필즈버리가 함께 왔고 소방 호스가 5분 만에 불을 껐다. 그녀의 지휘관인 H. H. Keith 중령은 이 약혼에서 부상을 입었고, J. M. Bermingham 중령에 의해 안도했다.
1941년 12월 26일, 일본인들이 다시 건너와 배 근처에 폭탄을 여러 개 투하했을 때 피어리는 진행 중이었다.
12월 27일 아침, 페리는 네그로스 섬의 캄포만스만에 있었고, 그곳에서 그날을 위해 투입하기로 결정했다. 그녀의 선원들은 일본 초계기 폭파범들을 피하기를 바라며 녹색 페인트와 손바닥 전선으로 그녀를 위장했다. 5명은 그날 아침 배를 발견하지 못한 채 머리 위를 지나다가 어둠이 내리자 그녀는 셀레브스해를 지나 마카사르 해협으로 향했다.
다음 날 아침 일본 폭격기가 피어리를 발견했고, 다른 3명의 폭격기가 2시간 동안 공격을 가했을 때 이른 오후까지 그녀를 미행했다. 이 비행기들은 500파운드(230kg)의 폭탄을 투하한 뒤 어뢰 2발을 발사해 배에서 불과 500야드(460m) 떨어진 곳에서 발사했다. 피어리는 재빨리 엔진 한 개를 후진시켰고 두 어뢰 모두 가까스로 활을 놓쳤다. 몇 초 후, 두 명이 더 10야드(9.1m) 차이로 선미를 놓쳤다. 그 후 폭격기들은 철수했다.
새해는 호주 다윈에서 피어리를 발견했다. 1월과 2월 한 달 동안 그녀는 주로 대잠초계 임무를 수행하며 다윈에서 활동했다. 2월 15-16일, 피어리는 네덜란드 티모르에서 연합군에 증원군과 물자를 수송하는 임무를 수행했지만, 집중적인 공습을 받은 후 중단되었다. 1942년 2월 19일 다윈은 일본의 대규모 공습을 경험했다. 피어리는 일본 잠수 폭격기의 공격을 받았고, 5개의 폭탄을 맞았다. 첫 번째 폭탄은 환타지에서, 두 번째 폭탄은 갤리 데크 하우스에서, 세 번째 폭탄은 폭발하지 않았고, 세 번째 폭탄은 폭발하지 않았으며, 네 번째 폭탄은 앞으로 치고 전진 탄약 잡지를 발사했으며, 다섯 번째 폭탄은 애프터 엔진룸에서 폭발했다. 마지막 적기가 날아갈 때까지 애프터 데크 하우스에 있던 30구경 기관총과 갤리 데크 하우스에 있던 50구경 기관총이 발사되었다.
배와 함께 길을 잃은 사람은 버밍엄을 포함해 88명이었다[1]. 53명의 사병 생존자와 한 명의 장교인 R. L. Johnson이 있었다. 피어리의 마지막 전투 동안 뭍에 있던 W.J. 캐틀렛 중위는 피어리호의 침몰에 대한 미 해군 공식 보고서를 작성하는 임무를 맡았다. 페리함은 제2차 세계대전에 격침된 최초의 아시아함대 구축함이었다. 그녀는 1942년 5월 8일 해군 명단에서 제외되었다. 2020년 7월 북방영토 정부는 선박의 프로펠러가 알려진 난파 지점에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 발견되었다는 발표가 있어 피어리의 마지막 전투에 대한 추가 조사를 촉발했다.
수상
현재
메모리얼
다윈에는 잃어버린 생명을 기리는 기념비가 있다. 비센티니얼 공원에 있는 이 기념관은 명패와 피어리에서 회수된 4인치 데크포 중 하나로 구성되어 있다. 이 총은 항구에 있는 피어리의 안식처를 겨냥하고 있다. '어색한 진실'의 저자 피터 그로스의 말에서: 다윈 폭격 1942년 2월 "다윈 항구에서 일본 잠수함이 몰려들면서 다윈 항구에 있던 USS 피어리의 불운하면서도 웅장한 답변은 미국 군사사의 전설에 오를 만하다"[2]고 했다. 기념비는 2011년 11월 17일, ANZUS 대통령 호주 방문 60주년 기념식이 끝난 시점에서, 제2차 세계대전의 참전용사들을 위한 기념식의 일환으로 오바마 대통령과 길라드 총리가 방문했다.[3]
파괴하다
Peary는 다윈 항구에 있는 89피트(27m)[4]의 물속에 위치한다. 12°28′30″S 130°49′45″E / 12.47500°S 130.82917°E/ 82917좌표: 12°28′30″S 130°49′45″E / 12.47500°S 130.82917°E.[5] 이 난파선 자체는 호주 땅에 대한 첫 번째 폭격으로 목숨을 잃은 사람들과 다윈을 옹호했던 사람들을 기리는 기념물이다.
참조
- ^ "Northern Territory Library - Roll of Honour : Browse Location". www.ntlexhibit.nt.gov.au. Retrieved 19 April 2018.
- ^ Grose, Peter (2009). An Awkward Truth: The Bombing of Darwin, February 1942. NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74175-643-2.
- ^ "Barack Obama Visits Australia". 17 November 2011. Retrieved 4 September 2020.
- ^ "World War II Wrecks". Darwin Diver Center. Archived from the original on 25 December 2008. Retrieved 4 March 2009.
- ^ "View shipwreck – Peary USS". Australian National Shipwreck Database. Australian Government – Office of Sustainability, Environment, Water, Population and Communities. Retrieved 2 April 2011.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
- 알포드, 로드윅 휴스턴 시간을 두고 노는 것: 반체제 구축함과의 전쟁. 베닝턴, VT : 메리암 프레스, 2008. https://books.google.com/books?id=Z7pkr8IsgpsC&lpg=PP1&pg=PP1#v=onepage&q&f=false
- 클라크, 폴 북방영토 10척의 난파선. [다윈, N.T.] : 북부 영토의 박물관 & 미술관, c2008.
- 매카시, 소피 제2차 세계대전의 난파선과 1942년 2월 19일 다윈에 대한 일본의 첫 공습. 다윈 : 1992년 북방영토미술관.
- 물린, J. 다니엘. 또 다른 600개의 역사: 제2차 세계 대전 85일 동안의 구축함 59사단과 다른 미국 반군함대 구축함들의 고용에 관한 서술형식의 진정한 역사. 뉴욕? 뉴욕 : J.D. 멀린, c1984.
- 스타인버그, 데이비드 전쟁 제기: 전후 호주 해양 고고학 연구소 다윈 회보, v.33, 2009: 11–18에 실린 일본 구조 잠수부 및 연합 난파선
- 와일드, E. 앤드류 주니어 (Ed). 제2차 세계대전의 미국 피어리 (DD-226) 마닐라에서 다윈까지, 12/10/41-2/19/42 : 니덤, 미사 : 편집자, 2007. http://destroyerhistory.org/assets/pdf/wilde/226peary_wilde.pdf
- ABC 뉴스 "미 해군 페리 프로펠러의 발견은 배가 다윈 폭격에서 '앉아 있는 오리'였음을 증명한다." https://www.abc.net.au/news/2020-07-09/warship-peary-propellers-find-changes-bombing-of-darwin-history/12436926
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 USS 피어리(DD-226)와 관련된 미디어가 있다. |
- NavSource 해군사의 피어리 사진 갤러리
- 북방영토 정부: 제2차 세계 대전과 사이클론 트레이시
- 다윈 폭격, 1942년 다윈 폭격의 플리커 사진 세트
- USS 피어리의 오드넌스에 관한 정보
- 침몰 전 피어리 화력 사진