1981년 포뮬러 원 스페인 그랑프리
1981 Spanish Grand Prix| 1981년 포뮬러 원 스페인 그랑프리 | |||
|---|---|---|---|
| 1981년 포뮬러 원 월드 챔피언십 15번 레이스 7 | |||
 | |||
| 레이스 디테일 | |||
| 날짜 | 1981년 6월 21일 | ||
| 공식명 | XXVII 그란 프리미오 데 에스파냐 | ||
| 위치 | 스페인 자라마의 서킷오 퍼머넌트 델 자라마 | ||
| 코스 | 영구경마시설 | ||
| 코스 길이 | 3.312km(2.06mi) | ||
| 거리 | 80바퀴, 264.96km (1968.70mi) | ||
| 날씨 | 써니, 덥다 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 리기에마트라 | ||
| 시간 | 1:13.754[1] | ||
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  앨런 존스 | 윌리엄스퍼드 | |
| 시간 | 1:17.818 on lap 5[2] | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 페라리. | ||
| 둘째 | 리기에마트라 | ||
| 세 번째 | 맥라렌퍼드 | ||
| 랩 리더스 | |||
1981년 스페인 그랑프리는 1981년 6월 21일 스페인 자라마의 서킷오 퍼머넌트 델 자라마에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.
요약
1981년 스페인 그랑프리는 포뮬러 원 경주에서 두 번째로 가장 근접한 결승선을 치렀다: 길레스 빌레뉴베의 페라리에 이어, 네 대의 자동차가 1.24초 만에 결승선을 통과했다.이것이 빌레뉴베의 마지막 승리였으며, 종종 그의 전술적 걸작으로 여겨지기도 했다.[3]
이 경주에는 몇 가지 변화가 있었다.엘리세오 살라자르는 마르크 슈뢰르 대신 엔시그에 합류하기 위해 3월을 떠났다.또한 존 플레이어 스페셜 스폰서와 리버리는 2년간의 공백 끝에 로터스 팀으로 돌아왔다.
폴은 존 왓슨의 맥라렌, 알랭 프로스트의 르노, 브루노 지아코멜리의 알파 로미오보다 2, 3위를 앞서 앨런 존스의 윌리엄스-코스워스, 카를로스 르우테만 두 명과 함께 리기에-마트라에 있는 자크 라피테에게 돌아갔다.길레스 빌레뉴브는 7세였다.
경주의 날은 유난히 더웠다.레이스 초반에 존스와 르우테만은 라피테가 부진하게 출발하면서 선두에 나섰다.빌레뉴브는 1번 코너에서 3위로 뛰어올랐고, 포지션을 맡으면서 프로스트의 앞 날개가 손상됐다.첫 바퀴가 끝날 무렵 빌레뉴베는 르우테만의 슬립스트림을 빠져 나와 2위를 차지했다.존스는 리드를 쌓기 시작했지만 14바퀴를 돌면서 캐나다 선수보다 10초 앞섰을 때 트랙을 벗어났다.
이로써 빌레뉴브는 르우테만을 꼬리에 꼬리를 물고 떠나게 되었다.그들 뒤에서 왓슨과 라피테와 엘리오 데 안젤리스가 결투하는 지도자들을 클로즈업하기 시작했다.르우테만은 기어박스에 문제가 있었고 라피테가 그의 뒤에 도착했을 때 아르헨티나가 그를 추월하는 것을 막기 위해 할 수 있는 일이 거의 없었다.Reutemann은 나중에 Watson에 뒤처질 것이다.5명의 선두 주자들은 남은 레이스의 바퀴를 위해 한 데 모여 있는 자동차 행렬이 되었다.
빌레뉴브는 자신의 페라리 엔진의 파워를 직진해서 약간의 마진을 얻어내고 경쟁자들에게 추월당하지 않았지만 구석에서 그들은 온통 그의 몸에 붙어 있었다.여러 번 라피테가 코너로 나가면서 캐나다 선수와 나란히 섰지만 페라리는 마력이 차오르면서 앞서가곤 했다.다섯 명은 포뮬러 원 역사상 두 번째로 치열한 레이스를 기록하기 위해 1.24초 만에 가려진 선을 넘어 깃발 바로 옆에 함께 잠겨 있었다.
이것은 지난 스페인 그랑프리 하라마에서, 트랙의 비난은 너무 현대적인 포뮬러 원, 불쾌한 조건과 작은 crowd[4]의 전년도 경기읜 반발은 세계 선수권 대회 같은 민족으로 계산되지 않는( 작은 턴 아웃 아마도 자기에게 좁은 것, 발표는 주말 itsel에 만들어졌다.f);그리고 1986년 시즌까지 마지막 스페인 그랑프리를 개최했는데, 그 해에는 남부 지방의 새로 건설된 제레스 서킷에서 개최될 것이다.
분류
자격 부여
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | Q1. | Q2. | 갭 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  자크 라피테 | 리기에마트라 | 1:14.822 | 1:13.754 | — |
| 2 | 1 | 앨런 존스 | 윌리엄스퍼드 | 1:14.424 | 1:14.024 | +0.270 |
| 3 | 2 |  카를로스 루테만 | 윌리엄스퍼드 | 1:14.808 | 1:14.342 | +0.588 |
| 4 | 7 |  존 왓슨 | 맥라렌퍼드 | 1:15.094 | 1:14.657 | +0.903 |
| 5 | 15 | 알랭 프로스트 | 르노 | 1:14.980 | 1:14.669 | +0.915 |
| 6 | 23 |  브루노 지아코멜리 | 알파 로미오 | 1:16.807 | 1:14.897 | +1.143 |
| 7 | 27 |  길레스 빌레뉴브 | 페라리. | 1:16.548 | 1:14.987 | +1.233 |
| 8 | 22 |  마리오 안드레티 | 알파 로미오 | 1:15.576 | 1:15.159 | +1.405 |
| 9 | 5 |  넬슨 피케 | 브래브햄포드 | 1:16.861 | 1:15.355 | +1.601 |
| 10 | 11 | 엘리오 데 안젤리스 | 로터스-포드 | 1:15.399 | 1:15.449 | +1.645 |
| 11 | 12 | 나이젤 맨셀 | 로터스-포드 | 1:16.226 | 1:15.562 | +1.808 |
| 12 | 29 | 리카르도 파르트레세 | 애로우즈-포드 | 1:16.038 | 1:15.627 | +1.873 |
| 13 | 28 | 디디에 피로니 | 페라리. | 1:16.522 | 1:15.715 | +1.961 |
| 14 | 8 | 안드레아 데 세자리스 | 맥라렌퍼드 | 1:16.119 | 1:15.850 | +2.096 |
| 15 | 20 |  케케 로스버그 | 피티팔디포드 | 1:16.040 | 1:15.924 | +2.170 |
| 16 | 33 | 패트릭 탐베이 | 테오도르-포드 | 1:17.347 | 1:16.355 | +2.601 |
| 17 | 16 | 르네 아르누스 | 르노 | 1:17.132 | 1:16.406 | +2.652 |
| 18 | 6 |  엑토르 레바크 | 브래브햄포드 | 1:16.722 | 1:16.527 | +2.773 |
| 19 | 25 | 장피에르 자부유 | 리기에마트라 | 1:16.559 | 1:16.794 | +2.805 |
| 20 | 3 | 에디 치버 | 티렐-포드 | 1:17.459 | 1:16.641 | +2.887 |
| 21 | 21 | 치코 세라 | 피티팔디포드 | 1:18.705 | 1:16.782 | +3.028 |
| 22 | 17 |  데릭 댈리 | 3월 포드 | 1:17.416 | 1:16.979 | +3.225 |
| 23 | 30 | 지그프리드 스토어 | 애로우즈-포드 | 1:18.331 | 1:17.294 | +3.540 |
| 24 | 14 |  엘리세오 살라자르 | 엔신포드 | 1:18.769 | 1:17.822 | +4.068 |
| 25 | 4 | 미셸 알보레토 | 티렐-포드 | 1:18.859 | 1:17.943 | +4.189 |
| 26 | 31 | 베페 가브비니 | 오셀라포드 | 시간이 없소. | 1:18.169 | +4.415 |
| 27 | 9 |  슬림 보르구드 | ATS-포드 | 1:20.028 | 1:18.263 | +4.509 |
| 28 | 35 | 브라이언 헨턴 | 톨레만하트 | 1:19.815 | 1:18.340 | +4.586 |
| 29 | 36 | 데릭 워윅 | 톨레만하트 | 1:20.342 | 1:18.872 | +5.118 |
| 30 | 32 | 조르지오 프랑시아 | 오셀라포드 | 1:19.586 | 8:22.382 | +5.832 |
| WD | 37 |  에밀리오 데 빌로타 | 윌리엄스퍼드 | — | — | — |
| 출처: | ||||||
인종
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 타이어 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 길레스 빌레뉴브 | 페라리. | M | 80 | 1:46:35.01 | 7 | 9 |
| 2 | 26 | 자크 라피테 | 리기에마트라 | M | 80 | + 0.22 | 1 | 6 |
| 3 | 7 | 존 왓슨 | 맥라렌퍼드 | M | 80 | + 0.58 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | 카를로스 루테만 | 윌리엄스퍼드 | M | 80 | + 1.01 | 3 | 3 |
| 5 | 11 | 엘리오 데 안젤리스 | 로터스-포드 | M | 80 | + 1.24 | 10 | 2 |
| 6 | 12 | 나이젤 맨셀 | 로터스-포드 | M | 80 | + 28.58 | 11 | 1 |
| 7 | 1 | 앨런 존스 | 윌리엄스퍼드 | M | 80 | + 56.58 | 2 | |
| 8 | 22 | 마리오 안드레티 | 알파 로미오 | M | 80 | + 1:00.80 | 8 | |
| 9 | 16 | 르네 아르누스 | 르노 | M | 80 | + 1:07.08 | 17 | |
| 10 | 23 | 브루노 지아코멜리 | 알파 로미오 | M | 80 | + 1:13.65 | 6 | |
| 11 | 21 | 치코 세라 | 피티팔디포드 | M | 79 | +1 랩 | 21 | |
| 12 | 20 | 케케 로스버그 | 피티팔디포드 | M | 78 | +2바퀴 | 15 | |
| 13 | 33 | 패트릭 탐베이 | 테오도르-포드 | M | 78 | +2바퀴 | 16 | |
| 14 | 14 | 엘리세오 살라자르 | 엔신포드 | M | 77 | +3바퀴 | 24 | |
| 15 | 28 | 디디에 피로니 | 페라리. | M | 76 | +4바퀴 | 13 | |
| 16 | 17 | 데릭 댈리 | 3월 포드 | M | 75 | +5바퀴 | 22 | |
| NC | 3 | 에디 치버 | 티렐-포드 | M | 62 | 분류되지 않음 | 20 | |
| 리트 | 25 | 장피에르 자부유 | 리기에마트라 | M | 51 | 브레이크 | 19 | |
| 리트 | 6 | 엑토르 레바크 | 브래브햄포드 | M | 46 | 기어박스 | 18 | |
| 리트 | 30 | 지그프리드 스토어 | 애로우즈-포드 | M | 43 | 점화 | 23 | |
| 리트 | 5 | 넬슨 피케 | 브래브햄포드 | M | 43 | 사고 | 9 | |
| 리트 | 15 | 알랭 프로스트 | 르노 | M | 28 | 스펀 오프 | 5 | |
| 리트 | 29 | 리카르도 파르트레세 | 애로우즈-포드 | M | 21 | 브레이크 | 12 | |
| 리트 | 8 | 안드레아 데 세자리스 | 맥라렌퍼드 | M | 9 | 사고 | 14 | |
| DNQ | 4 | 미셸 알보레토 | 티렐-포드 | M | ||||
| DNQ | 31 | 베페 가브비니 | 오셀라포드 | M | ||||
| DNQ | 9 | 슬림 보르구드 | ATS-포드 | M | ||||
| DNQ | 35 | 브라이언 헨턴 | 톨레만하트 | P | ||||
| DNQ | 36 | 데릭 워윅 | 톨레만하트 | P | ||||
| DNQ | 32 | 조르지오 프랑시아 | 오셀라포드 | M | ||||
| 출처: | ||||||||
경기 후 우승 순위
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ Lang, Mike (1992). Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group. p. 40. ISBN 0-85429-733-2.
- ^ Lang, Mike (1992). Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group. p. 43. ISBN 0-85429-733-2.
- ^ 제럴드 도날드슨.길레스 빌레뉴브: 전설적인 레이싱 드라이버의 삶 (런던:자동차 경주 출판물, 1996) ISBN 978-0-947981-44-0
- ^ "1981-FIA-Review-07-Spain". YouTube. 2006-07-17. Retrieved 2012-06-16.[죽은 유튜브 링크]
- ^ Hamilton, Maurice, ed. (1981). AUTOCOURSE 1981–82. Hazleton Publishing Ltd. p. 146. ISBN 0-905138-17-1.
- ^ "1981 Spanish Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 24 August 2014. Retrieved 23 December 2015.
- ^ "1981 Spanish Grand Prix - Race Results & History - GP Archive". GPArchive.com. Retrieved 7 November 2021.
- ^ a b "Spain 1981 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 20 March 2019.
