제397폭격비행단

397th Bombardment Wing
제397폭격비행단
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58-0183 B52G (11779349646).jpg
데이비스-월탄 공군 기지에 보관 중인 보잉 B-52G.이 비행기는 1968년 제397폭격비행단에 배속되었다
활동적인1943–1946, 1963–1968
나라 미국
분점 미국 공군
역할.전략 폭격
일부전략공군사령부
좌우명Custodes Libertatis 라틴어 "가디언즈 오브 프리덤"
계약제2차 세계 대전 유럽 전역
데코레이션인정 유닛의 인용
휘장
제397폭격비행단 엠블럼(1963년 [1]10월 30일 승인)397th Bombardment Wing.PNG

제397폭격비행단은 1968년 4월 25일 해체된 메인주 다우 공군기지의 전략항공사령부 제45항공사단에 마지막으로 배속된 미 공군부대이다.

원래는 제397폭격비행단, 제2차 세계 대전 미 육군 공군 전투조직으로 조직되었다.마틴 B-26 마라우더를 탑재한 중폭격부대로 제9공군과 함께 서유럽에 배치했다.1945년 12월 미국으로 돌아와 1946년 1월 6일 비활성화되었다.

제397폭격비행단은 1963년 냉전 당시 전략공군사령부 억제부대의 조직으로 편성됐다.다우지수가 문을 닫았을 때 그것은 활성화되지 않았다.

1984년 초, 그룹과 날개가 단일 유닛으로 통합되었지만, 그 이후로 활동하지 않았다.

역사

제2차 세계 대전

마틴 B-26C-45-MO 마라우더 시리얼 42-107832 598 폭격기 편대입니다
596 폭격대대의 마틴 B-26B-55-MA 마라우더 시리얼 42-96142입니다

1943년 3월 20일 제397폭격단(중급)으로 창설.1943년 4월 20일 발족.B-26으로 훈련받았어그러나 1944년 3월부터 4월까지 영국 RAF Gosfield로 이동해 제9공군에 배치됐다.도착하자마자 그들은 RAF 리븐홀로 옮겨졌다.그룹의 식별 표시는 수직 꼬리날개 양쪽에 걸쳐 노란색 대각선 띠였다.

그 후 며칠 동안 60대 이상의 '나금속' B-26이 리븐홀 하드 스탠드에서 목격될 예정이었다.비록 미국 남동부의 훈련장에서 갓 나왔고, 4월 초에야 영국에 도착했다.제347연대는 4월 20일 첫 전투 임무인 파스 드 칼레 V-1 기지를 공격했다.

리벤홀 재임 기간 동안 제397군은 56개의 폭격 임무를 수행했으며, 그 중 32개는 다리를 공격했다.다른 목표물은 적 비행장, 철도 교차로, 연료와 탄약고, V-무기 기지, 프랑스와 저지대 국가의 다양한 군사 시설이었다.이 임무들 동안 총 16대의 B-26이 전투 중에 실종되었고 다른 몇 대가 기지의 불시착으로 파괴되었다.

연합군의 노르망디 상륙기지 이탈로 잠재적 목표물이 후퇴하고 있다는 것을 의미하기 때문에 마로더군의 작전 반경을 넓히기 위해 공식적으로 5일 오전 397기대가 리븐홀에서 햄프셔의 RAF 후른으로 이동했다.

리벤홀에서 이동했지만, 그룹은 작전을 멈추지 않고 도착했고, 후른에서 72개의 임무를 비행한 후 8월 19일 프랑스 고르제의 어드밴스드 랜딩 그라운드(A-26)로 이동했으며, 마지막 출발은 30일과 31일이었다.세 명의 약탈자들이 한 달 동안 실종되었다.

대륙에서는 연합군이 센 강을 휩쓸고 지크프리드 선으로 진격할 때 397연대가 상트 말로와 브레스트의 적 진지를 공격하고 루앙 지역의 목표물을 폭격했다.이 단체는 다리, 방어 지역, 저장고와 같은 목표물을 공격하면서 9월에 독일로 비행하기 시작했다.

제397연대는 벌지 전투(1944년 12월 - 1945년 1월) 동안 적의 통신을 타격했고 1944년 12월 23일 모젤 강을 가로지르는 적의 보급선의 중요한 연결고리인 엘러에서 철교를 절단하는 강력한 공격과 전투기의 공격을 견뎌냈을 때 임무로 인정부대 표창을 받았다.

이 단체는 1945년 4월까지 연합군의 독일 진입을 지원했으며, VE-Day에 네덜란드 벤로(Y-55)에 주둔했다.1945년 12월부터 1946년 1월까지 미국으로 돌아왔으며 1946년 1월 6일 뉴저지주 캠프 킬머에서 활동을 중단했다.

전략공군사령부

제4038 전략비행단의 국장

8월 1일 1958년, 전략 공군 사령부(전략 공군사)과820th 항공 본부 1월 1일 1959[3]에 전략 공군사의 계획 기지 더 많은 수를 오며, 따라서 그것을 더욱 어렵게 소련은 전체에 기절하고 짜증스럽게 만들고 보잉 B-52스트래토 포트리스 막강한 폭탄들을 해산하기의 일환으로 지정하여 준4038th 전략 윙 다우 공군 Maine[2]에 조직했다.함대기습 선제공격을 [4]가했습니다.1960년 2월 1일 제4060 공중급유비행단이 폐지되고 지원조직이 보잉 KC-97을 조종하는 제71 및 제341 공중급유비행단 외에 제4038비행단으로 이전될 때까지 사령부로 남아있었다.15일 후 341 폭격 비행대(BS)는 아칸소주 블라이시빌 AFB에 있는 이전 기지에서 다우(Dow)로 이동했는데, 그곳은 97 폭격 중대에 배속되어 15대의 B-52G를 재장착한 3개 [5]비행대대대대대 중 하나였다.1960년부터, 비행기의 3분의 1은 15분간의 경계태세를 유지하고, 연료를 가득 채우고 전투태세를 갖추어 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄였다.이것은 1962년에 [6]그 부대의 항공기의 절반으로 증가되었다.1961년 4월 1일, 그 날개는 제6항공사단의 [7]통제로 이관되었다.1962년, 날개폭격기는 GAM-77 사냥개와 GAM-72 메추리 공중발사 순항미사일을 장착하기 시작했고, 이 미사일들을 유지하기 위해 11월에 제4038 공수 미사일 정비 비행대가 발족했다.

1962년 제2차 세계대전의 저명한 기록으로 현재 활동하지 않는 많은 폭격 부대의 혈통을 이어가기 위해 SAC 사령부는 USAF 본부로부터 영구적인 역사나 혈통을 가지고 있지 않은 주요 지휘통제(MAJCON) 전략 비행대를 폐지하고 행동할 수 있는 권한을 부여받았다.Vate Air Force Controlled (AFCON; 공군 통제) 유닛을 대체할 수 있는 시간, 즉 혈통과 역사를 가지고 있을 수 있는 시간.그 결과, 제4038호 SW는 1963년 [1]2월 1일 임무, 인원 및 장비를 맡은 제397폭격비행단(제397호 BW)으로 대체되었다.

같은 방식으로 제2차 세계대전 당시 이 부대의 역사적인 폭탄 비행대 중 하나인 제596 폭격 비행대가 제341 BS를 대체했다.제860의료단, 제57 군수정비중대, 공중급유중대 2개 중대는 제397중대로 재배치됐다.부품 지지 유닛은 신설된 날개의 숫자 명칭을 가진 유닛으로 대체되었다.이중 대리인 조직 [8]하에서, 모든 비행 및 정비 중대는 직접 날개에 배치되었기 때문에, 어떠한 작전 그룹 요소도 활성화되지 않았다.따라서, 제397 폭격단의 역사와 혈통, 명예는 새로 창설된 날개에 임시로 주어졌다.

제397폭격비행단은 베트남전 당시 동남아시아에 배치되는 등 전략공군사령부의 작전공약을 충족하기 위해 전략폭격훈련과 공중급유 작전을 계속했다.1963년 가을 341 공중급유 비행대가 해체되면서 이 날개의 급유 요소는 바뀌었고, 71기대는 이듬해 봄 보잉 KC-135 스트라토탱커와 KC-97을 교환했다.1968년까지 대륙간탄도미사일(ICBM)이 배치되어 미국의 전략 3중전투기(Triad)의 일환으로 운용이 가능해졌고, B-52의 필요성은 줄어들었다.게다가, 인도차이나에서의 전투 작전 비용을 충당하기 위해서도 자금이 필요했다.제397폭격비행단은 1968년 4월[1] 25일 비활성화되었으며, 항공기는 다른 SAC 부대로 재배치되었다.불활성화의 일환으로 다우존스는 문을 닫았다.

계보

제397 폭격단

  • 1943년 3월 20일 제397폭격중대로 창설
1943년 4월 20일 발족
제397폭격중대, 중형c로 재배치.1944년 4월
1946년 1월[9] 6일 비활성화
  • 1984년 1월 31일 제397폭격중대로[10] 통합

제397폭격비행단

  • 1962년 11월 15일 제397폭격비행단으로 창설
1962년 11월 15일 활성화(비조직화)
1963년 2월 1일 조직
1968년 4월[1] 25일 비활성화
  • 1984년 1월 31일 제397폭격부대와[10] 통합

과제들

구성 요소들

매사추세츠주 오티스 공군기지에서

스테이션

항공기

「 」를 참조해 주세요.

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레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m 레이븐스타인, 페이지 213
  2. ^ 1958년 7월 29일 전략항공사령부 총령 44호
  3. ^ "Factsheet 820 Strategic Aerospace Division". Air Force Historical Research Agency. 10 November 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 5 March 2014.
  4. ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
  5. ^ Maurer, 전투비행대, 페이지 422–4
  6. ^ "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
  7. ^ "Factsheet 6 Air Division". Air Force Historical Research Agency. 10 April 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 5 March 2014.
  8. ^ 이 계획에 따라 비행 중대는 작전 및 정비 부사령관에게 보고하고 정비 부사령관에게 보고한다.
  9. ^ Maurer, 전투부대, 페이지 283–284
  10. ^ a b 공군/MPM 서신 539q, 1984년 1월 31일 제목:유닛의 통합
  11. ^ a b c 영국에서의 스테이션 지정자
  12. ^ a b c d 유럽 대륙에서의 스테이션 지정자

참고 문헌

Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.

추가 정보

  • 벡, 헨리 C. 주니어397번째 폭탄 그룹 (M) 화보사.오하이오주 클리블랜드: Crane Howard, 1946년.
  • 벤디너, 엘머요새의 함락. 제2차 세계대전 중 가장 대담하고 치명적인 미국 공중전에 대한 개인적인 설명입니다.뉴욕: Putnam, 1980.
  • 프리먼, 로저 A영국 제9비행장: 그때와 지금은 1994년이다.전투 후 1994년ISBN 0-900913-80-0.
  • 프리먼, 로저 A제9공군 유색인종 : 영국과 2차 세계 대전.1996년 전투 이후에요ISBN 1-85409-272-3
  • 스토발, 제임스 B. 주니어용기의 날개.테네시주 멤피스:Global Press, 1991년.