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코빈 빌딩

Corbin Building
코빈 빌딩
FultonSt 8043 (8551553985) crop.jpg
(2013)
위치13[2] 존 스트리트
뉴욕 맨해튼
좌표40°42°36°N 74°00′33″w/40.71000°N 74.00917°W/ 40.71000, -74.00917좌표: 40°42°36°N 74°00°33°W / 40.71000°N 74.00917°W / 40.71000; -74.00917
지었다.1888–1889
건축가.프랜시스 H. 킴벌
건축 양식로마네스크 부활[2]
일부풀턴-나사우 역사 지구(ID05000988)
NRHP 참조03001302[1]
NYCL No.2569
중요한 날짜
NRHP에 추가됨2003년[1] 12월 18일
지정 CP2005년[4] 9월 7일
지정 NYCL2015년[3] 6월 23일

코빈 빌딩(13 John Street 및 192 Broadway라고도 함)은 뉴욕시 맨해튼 파이낸셜 디스트릭트의 John Street와 Broadway의 북동쪽 코너에 있는 역사적인 사무실 건물입니다.그것은 1888-1889년에 투기적인 개발로 지어졌고 프랑시스 H. 킴발에 의해 프랑스 고딕 양식의 디테일로 로마네스크 부흥 양식으로 디자인되었다.이 빌딩의 이름은 여러 은행을 설립한 롱 아일랜드 철도 도로의 사장 오스틴 코빈의 이름을 따서 지어졌다.

Corbin 빌딩은 벽돌, 브라운스톤 및 테라코타의 다색 외관을 가지고 있으며 테라코타 디테일이 있는 둥근 아치가 특징이며, 내부 천장은 과스타비노 타일 시스템을 사용합니다.구조적으로는 주철 빔과 내하중성을 가진 석조 벽을 이용하여 고층 건물에 철골격을 사용하기 시작했다.코빈 빌딩은 좁은 사다리꼴 부지에 위치하고 있으며, 존 스트리트에 160피트(49m), 브로드웨이에 20피트(6.1m)의 면적이 있습니다.코빈 빌딩은 지어질 당시 다른 건물들보다 훨씬 더 높았다.

Corbin 빌딩은 사무실 공간이나 주택으로 사용하기 위해 투기적인 벤처기업으로 세워졌다.이 건물은 뉴욕 지하철의 인접한 풀튼 스트리트 역의 개선으로 구성된 풀튼 센터 프로젝트의 일환으로 메트로폴리탄 교통국(MTA)에 의해 복구되었다.이 건물은 2003년 12월 18일 National Register of Historic Places(NRHP)에 추가되었고 2015년 6월 23일 뉴욕시의 랜드마크로 지정되었다.Corbin 빌딩은 2005년에 만들어진 NRHP 구역인 Fulton-Nassau Historic District에도 기여하는 자산입니다.

위치

코빈 빌딩은 맨해튼 파이낸셜 디스트릭트 브로드웨이와 존 스트리트의 북동쪽 코너에 있습니다.195 브로드웨이는 북서쪽에 있고, 풀튼 빌딩은 뉴욕 지하철 풀튼 센터 역 단지 본관이며,[6][7] 2, 3, 4, 5, A, C, E, J, N, R, W 및 Z 열차가[5] 운행합니다.이 부지는 불규칙한 사다리꼴[8] 모양으로 서쪽 브로드웨이 20피트(6.1m), 남쪽 존 스트리트 162.83피트(50m), 동쪽 49.08피트(15m),[7] 북쪽 161.33피트(49m)이다.

아키텍처

Francis H. Kimball은 Corbin [9]빌딩을 설계했다.건물의 대부분은 8층 높이지만,[7] 서쪽과 동쪽 끝에 피라미드 모양의 지붕을 가진 2개의 단층 탑이 있다.

코빈 빌딩은 초기 초고층 빌딩의 역사에서 "과도한" 건물로 여겨지고 있는데, 엘리베이터가 도입된 후 골격 프레임의 초고층 빌딩이 지어지기 전에 개발되었다.건물 내부에는 벽돌, 콘크리트, 테라코타, 타일 등으로 받쳐져 있어 내화성도 겸비하고 있다.내부 구조는 하중을 [9][10]견딜 수 있는 석조벽에 지지되었다.코빈 빌딩은 철골 구조물이 바닥을 지지하고 [9]외벽은 지지하지 않는 "케이지 구조"를 이용했다.구아스타비노 기와는 천장, 지붕, 바닥에 추가 방화 기능을 제공하기 위해 사용되었으며, 코르빈 빌딩은 이러한 [9][11][12]기술을 사용한 도시의 첫 번째 구조물이었을 것으로 추정된다.코빈 빌딩은 또한 뉴욕 건축 테라코타 회사에서 [13]공급한 건축 테라코타를 사용했습니다.

코빈 빌딩의 [14]높이는 135피트(41m)입니다.내부 구조가 완전히 강철로 만들어지지 않았기 때문에, 코빈 빌딩과 같은 1880년대의 고층 빌딩은 일반적으로 10층으로 [10]제한되었다.따라서 건립 당시 주변의 다른 건물보다 훨씬 높았습니다.완공 [15]당시 뉴욕에서 가장 높은 상업용 건물이었던 것으로 알려졌지만, 1873년 뉴욕 트리뷴과 웨스턴 유니온 빌딩은 각각 [16]260피트(79m와 70m)와 230피트(79m)로 코빈 빌딩의 높이를 훨씬 웃돌았다.건축 작가 로버트 A. M. 스턴은 코빈 빌딩과 같은 "작은 충전 건물"이 [10][17]1880년부터 "새로운 형태와 특이한 구성으로 실험하는" 경향이 있다고 말했다.

전면

브로드웨이 5, 6층
8층 창문

그 건물의 정면에는 브로드웨이에 있는 하나의 만과 존 스트리트에 있는 여덟 개의 만이 있다.정면에는 지상층, 3층 중간층 2개, 다락방이 가로로 나뉩니다.양쪽의 가장 낮은 세 층은 롱 메도우 브라운스톤으로 되어 있고, 위층은 밝은 벽돌로 덮여 있고, 붉은 갈색 테라코타 [7][8]장식으로 둘러싸여 있습니다.보이는 두 개의 정면에는 7층 위뿐만 아니라 처음 4층 위에도 벨트 코스가 있다.아케이드를 닮은 테라코타 코니스는 8층 위로, 더 작은 테라코타 코니스는 [8]9층 위로 달린다.코빈 빌딩의 장식은 포터 빌딩과 템플 코트 [18]빌딩과 같은 근처의 다른 구조물에서 사용되는 것과 유사합니다.

브로드웨이 정면과 존 스트리트의 가장 바깥쪽 베이 중 어느 쪽에도 동일한 펜스트레이션 패턴이 사용되며, 총칭하여 엔드 베이라고 알려져 있습니다.이 만들은 건물의 유일한 9층 높이의 부분인 "끝 정자"의 외관을 형성한다.브로드웨이 정면의 1층과 존 스트리트의 최서단 만에는 돌 교각으로 지탱되는 돌 아치가 있고, 존 스트리트의 최동단 만에는 1층에는 서비스 입구가 있습니다.끝 만 1층 위의 코니스는 받침대에 받쳐져 있으며 2층 창틀 역할을 한다.엔드 베이의 2층부터 4층까지는 3층 원형 [8][19]아치 안에 있습니다.엔드 베이의 5층과 6층은 테라코타 주변과 스판드렐이 장식된 한 쌍의 이중 아치로 구성되어 있습니다.5층에는 각 만마다 4개의 새시창이 있고, 6층에는 2개의 아치형 창문이 있는 트랜섬 바 아래에 4개의 새시창이 있다.각 끝 베이의 7층은 테라코타 주변과 함께 각 베이에 2쌍의 단일 높이 아치형 창으로 구성되어 있습니다.각 끝 만에는 8층에는 4개의 테라코타 필라스터가 있는 3개의 세그먼트 아치 창이 있고, 9층에는 5개의 좁은 원형 아치가 있는데, 그 중 2개는 [20]벽돌로 채워져 있다.

트리플 하이트 아치

John Street의 6개의 중앙 베이도 서로 [21]동일한 장막 패턴을 사용합니다.지상에서는 건물의 정문이 동쪽에서 두 번째 만으로 되어 있고, 장식적인 둥근 아치 안에 들어가 있습니다.아치 내부는 화려한 디테일을 담고 있고, 외부는 무거운 돌 교각으로 지탱되고 있으며, 키스톤, 고딕 양식 몰딩, 그리고 4쌍의 [22]아치의 작은 블라인드 아케이드로 꼭대기에 있다.다른 베이에는 강철 및 유리 인클로저가 있으며 내부에는 일련의 에스컬레이터가 있으며, 에스컬레이터는 Fulton [23]Center에 연결됩니다.2층부터 4층까지 6개의 중앙 베이에는 서쪽에서 동쪽으로 층당 2, 3, 3, 3 및 2개의 창이 있습니다.2층과 3층 창문은 직사각형으로 3층 창문에서 실이 튀어나와 있고, 4층 창문은 테라코타 주변으로 아치형으로 되어 있다.중앙 만 5층부터 7층까지는 3층 원형 아치가 있다.8층에는 각각의 중앙 만에는 끝 [8][21]만과 유사한 테라코타 필라스터가 있는 세 개의 세그먼트 아치 창이 있습니다.

3중 높이 아치(엔드 베이는 2층~4층, 중앙 베이는 5층~7층)의 창문은 고딕풍의 엽상 장식으로 둘러싸여 있다.트리플 아치의 각 층은 장식용 스팬드렐로 구분되어 있습니다.각 3중 아치의 아래 2층에는 각 층에 3개의 창으로 이루어진 격자가 있다.장식적인 수직 멀리언은 각 베이의 창을 구분합니다.각 베이는 약간 바깥쪽으로 기울어져 있지만 수평 트랜섬은 장식되어 있지 않습니다.각 트리플 아치의 가장 위층에는 5개의 창문이 있습니다. 즉, 트리플 높이 아치의 측면 아래에 2개가 있고, 수평 트랜섬이 [8][24]있는 중앙 아래에 3개가 있습니다.

내부

내부 계단

내부 공간은 다른 파이낸셜 디스트릭트 빌딩에 비해 폭이 비교적 좁으며,[25] 폭이 가장 넓은 곳은 46피트(14m)입니다.코빈 빌딩 내에는 2층부터 8층까지 조명을 비추는 라이트 코트가 있었고, 나무 난간, 금속, 난간 패널과 모서리 기둥으로 된 커다란 열린 계단이 있었다.엘리베이터 뱅크는 [21]계단 근처에 있다.1층은 은행으로 사용되었고 평면도가 [9][26]열려 있었다.1층 천장과 건물 지붕 사이의 금속 기둥에 거더를 부착하여 라이트 코트를 [9]형성하였다.

21세기 초의 보수 공사 이후, 1층에는 상업 공간과 지하 풀튼 스트리트 역으로의 에스컬레이터가 들어섰으며, 렉싱턴 애비뉴 선 역의 상행선 승강장으로 바로 진입할 수 있는 입구가 있습니다(4~5열차).건물의 지상층에 있는 총 31,000 평방 피트(2,9002 m)의 상업 사무실 공간이 [27]임대되었습니다.

Corbin 빌딩과 Fulton Center 사이에 화물 엘리베이터와 2개의 승객 엘리베이터가 있는 중간 구조물이 건설되었습니다.이 증축으로 코빈 빌딩은 현대적인 건축 규정을 준수하게 되고 코빈 [28]빌딩에 추가적인 지원을 제공합니다.그러나 이 중간 건물은 북쪽에 [29]있는 풀튼 센터 본관의 일부로 여겨진다.

역사

코빈 빌딩의 부지는 19세기까지 개신교 네덜란드 대학 교회가 소유하고 있었지만, 교회가 언제 그 [30]부지를 취득했는지는 기록에서 알 수 없다.그 장소는 땅 주인 존 하버딩크가 [30][31]1724년에 교회에 남긴 유산의 일부였을 수도 있다.1869년에 북미 화재 보험 회사에 임대되었고, 3년 후에 불이행이 되었다.1881년 롱아일랜드 철도도로의 사장 오스틴 코빈이 이 부지를 인수했는데, 당시 이 부지에 4개의 건물이 있었다.1886년,[30][32] 그는 교회와 21년 임대 계약을 맺어 연간 18,000달러를 지불하기로 되어 있었다.재산 기록에 따르면 코빈은 합의의 일환으로 [30]코빈 빌딩 부지에 교회, 학교, 병원, 자선 건물, 극장, 박물관, 도박장, 주류 행사장 또는 유해한 사용을 위한 건물을 짓지 않았다.

시공 및 조기 사용

2013년 복원 중 인테리어

코빈은 임대할 [33][9]수 있는 여분의 공간을 남겨두고 그의 은행 회사가 들어설 그 건물에 건물을 설계하기를 원했다.스티븐 디케이터 해치는 오리지널 디자이너로 이름을 올렸지만 최종 디자인과는 [33][26]아무런 관련이 없는 것으로 알려졌다.프란시스 H. 킴볼이 최종 디자인을 [9][33][26]담당했다.Kimball의 Corbin Building 디자인은 카지노 [9][20][34]시어터와 같은 테라코타 장식 요소를 사용한 이전의 경험에서 영향을 받았습니다.투기적인 개발을 의도한 코빈 빌딩은 1888년과 [12][3]1889년 사이에 11개월[12] 만에 지어졌다.

코빈 은행 회사는 [35]1907년 파산할 때까지 건물 내 공간을 임대했다.코빈 빌딩 회사는 1908년 이 건물을 뉴욕의 채텀 국립은행에 매각했다.그 당시 이 땅은 여전히 네덜란드 개혁 교회가 [36]보유하고 있었다.채텀 내셔널은 1층 공간의 [26]장기 임대인이었다.Corbin Building Company는 분명히 Chatham National 자회사가 되었고, 1925년 Schulte Gigar Stores Company는 Corbin Building [37]Company로부터 건물과 토지 임대 계약을 샀다.1937년 보석상 헤르만 A.그로엔은 네덜란드 개혁 [38][39]교회로부터 구석진 공간을 임대했다.

수리

리노베이션 중 건물

2001년 9월 11일 테러로 로어 맨해튼의 여러 교통 인프라가 파괴되거나 심각하게 손상된 후, 정부 관계자들은 70억 달러의 교통 재설계를 제안했는데, 그 중 하나가 풀튼 [40][41]센터였다.풀턴 센터 프로젝트가 발표된 후, 세계 기념 기금은 코빈 빌딩을 세계적으로 가장 멸종 위기에 처한 100개의 유적지 중 하나와 [42]로어 맨하탄의 약 300개의 유적지 중 하나로 등재했습니다.풀튼 센터를 개발하던 MTA(Metropolitan Transportation Authority)는 코빈 빌딩을 철거하거나 그대로 두거나 풀튼 [43]센터에 통합하는 여러 가지 옵션을 고려했습니다.MTA는 Corbin 빌딩에 대한 보고서를 실시했고 그것이 역사적 [42]의미를 가지고 있다는 것을 발견했다.인접한 칠드런 레스토랑과 브로드웨이의 지라드 빌딩과 같은 다른 건물들은 철거되었다.[44]이 건물은 2003년에 [1]미국 국립사적등록소(NRHP)에 추가되었다.같은 해, 끝칸과 정문을 청소하고 [45]보수하였다.2005년, 코빈 빌딩은 NRHP [4]구역인 풀튼-나사우 역사 [46]지구에 기부 재산으로 지정되었다.

이 빌딩은 Fulton Center 프로젝트의 일환으로 복구되었으며, Judlau Contracting은 주계약업체, Page Ayres Cowley Architects는 서브컨설턴트, Arup Group은 디자이너입니다.이 프로젝트에는 5,900만 [47][48]달러가 들었다.건물의 지하와 지층은 풀튼 센터로 통합되어 지하철역 [49]입구로 사용되었습니다.건설하는 동안, 코빈 빌딩은 부지가 작기 때문에 수동으로 배치되는 미니 파일로 지탱되었습니다.건물의 [23][27]안전을 보장하기 위해 센서와 다른 장치들이 사용되었다.기초 작업에서는 돌로 둘러싸인 우물을 발견했는데, 이 우물은 1889년의 신문, 보석 회사의 송장, 주식 [27]거래의 자필 기록과 같은 19세기 후반과 20세기 초반의 유물을 포함하고 있었다.4호선과 5호선의 승강장 복구와 환승 건물 건설로 인해 기초가 필요했습니다.건물 전체가 Fulton Center 프로젝트에 통합되어 John Street의 에스컬레이터가 4~5호선의 승강장과 Fulton [50]빌딩으로 내려갑니다.

Corbin Building은 2012년 12월에 다시 문을 열었고, 소매 공간은 [48]1층으로 돌아갔습니다.2015년, 코빈 빌딩은 뉴욕시 랜드마크 보존위원회에 [51]의해 도시 랜드마크로 지정되었다.2016년 [52][53]코빈빌딩 내 코워킹 공간 WeWork가 임대한 공간입니다.

크리티컬 리셉션

부동산 기록과 가이드는 1898년 코빈 빌딩을 킴벌의 이전 뉴욕 구세주 빌딩 외에 "표면의 장식을 많이 한 또 다른 예"라고 묘사했습니다.이 가이드에 따르면 표면은 "테라코타의 색상과 함께 한 번에 쾌적하고 다양한 효과를 낼 수 있으며 다른 재료에서는 거의 달성할 수 없다"[54]고 한다.가이드의 또 다른 비평가는 비록 익명의 비평가가 파사드가 세 개의 [55]섹션이 아닌 두 개의 수평 섹션으로 분할되는 것을 반대했지만, 건물이 "많은 점에서 매우 성공적이었고, 모든 면에서 매우 흥미로웠다"고 말했다.건축평론가 몽고메리 슈일러도 킴볼이 코빈 빌딩 정면을 두 부분으로 나눈 것에 대해 부정적으로 봤다.하지만, 슈일러는 브라운스톤 베이스와 벽돌과 테라코타 위층 사이의 대비가 두 구역을 통합하는 데 도움을 주었다고 말했으며, 또한 브로드웨이 파빌리온은 "자연스럽고 효과적으로 [34][56]탑이 되었다"고 칭찬했다.

현대 비평가들은 또한 코빈 [57]빌딩에 찬사를 보냈다.건축 작가 사라 란다우와 칼 콘딧은 1996년에 이 건물이 "세밀한 디테일과 슬래브 같은 비율"[34][57]을 나타냈다고 썼다.뉴욕 타임즈의 데이비드 W. 던랩은 2003년에 "코빈 빌딩은 프랑스 르네상스가 번성하고 아치 위에 아치가 있는 로마의 수도관처럼 보인다"고 썼다.던랩은 당시 1층이 대폭 [42]개조된 반면 위층의 대부분은 온전했다고 진술했다.20세기 초에 근처의 다른 구조물들이 철거된 후, 뉴욕시로 가는 AIA 가이드(2010년) 제5판은 코빈 빌딩을 "코너에 있는 가느다란 서적 끝"[58]이라고 불렀다.그 책은 위층 아치를 "추잡한 상업 코너 [2]위에 강한 개성을 주장하는 것"이라고 묘사했다.

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레퍼런스

메모들

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참고 문헌