마이클 애넷
Michael Annett마이클 애넷 | |||||||
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![]() 2018년 애넷 | |||||||
태어난 | 마이클 W. 애넷 ) 1986년 6월 23일 아이오와 주, 데스 모인스 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
106경주는 3년에 걸쳐 달린다. | |||||||
2016년 포지션 | 제36회 | ||||||
Best finish | 33일(2014년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2014 Daytona 500 (Daytona) | ||||||
라스트 레이스 | 2016년 포드 에코부스트 400(홈스테드) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
321경주는 11년간 계속된다. | |||||||
2021년 포지션 | 15일 | ||||||
Best finish | 5일(2012년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2008년 포드 300 (홈스테드) | ||||||
라스트 레이스 | 2021 NASCAR Xfinity Series 챔피언십 레이스(Phoenix) | ||||||
첫승 | 2019 NASCAR 레이싱 체험 300(데이토나) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
9개의 경주는 2년 동안 계속된다. | |||||||
2014년 포지션 | 87년 | ||||||
Best finish | 30일(2008) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2008 캠핑 월드 RV 판매량 200(밀워키) | ||||||
라스트 레이스 | 2014 Mudsummer Classic (Eldora) | ||||||
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2021년 12월 31일 현재 통계. |
마이클 W. 애넷[1](Michael W. Annett, 1986년 6월 23일 출생)[2]은 미국의 전직 프로 증권 카 레이싱 드라이버다. 그는 마지막으로 JR 모터스포츠 부문에서 쉐보레 카마로 1위를 달리며 NASCAR Xfinity 시리즈에 풀타임으로 출전했다.
레이싱 커리어
초기 경력
초등학교 시절 미니컵 경주를 위해 몇 번을 아껴둔 [3]애넷은 고등학교를 마친 후 아이오와주의 호크아이 다운스를 시작으로 경주를 시작했다.[4] 그 후 그는 미국 스피드 협회 시리즈에 진출했다. 애넷은 ARCA 레이싱 시리즈에서 통산 두 번 우승했다. 그의 첫 승은 2007년 10월 5일 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 열린 ARCA RE/MAX 250에서, 두 번째 우승은 2008년 2월 9일 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 데이토나 ARCA 200에서 나왔다.
나스카
캠핑 월드 트럭 시리즈
시간제 ARCA 일정과 함께, 애넷은 2008년에 소수의 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 이벤트에 참가하였다. 6월 20일 밀워키 마일에서 데뷔하였고, 켄터키 스피드웨이에서 2위라는 최고의 성적을 거두었다.
애넷은 2014년과 2021년 두 차례나 이 시리즈에 복귀했다. 전자는 엘도라 스피드웨이에서 NTS 모터스포츠와 함께 나왔고, 후자는 녹스빌 레이싱웨이에서 영즈 모터스포츠로 돌아왔다.[5][6] 하지만 다리 부상으로 연습 끝에 크리스 윈덤과 교체됐다.[7][8]
크피니티 시리즈



2008년 말에, 애넷은 나스카의 네셔널 시리즈에서 그 팀을 위해 운전하기 위해 제르메인 레이싱과 계약했다. 애넷은 2008년 시즌 마지막 레이스에서 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 데뷔해 이 대회에서 추락해 36위로 마감했다.
2009년, 애넷은 파일럿 트래블 센터와 HYPE Energy의 후원을 받아 15번 토요타 캠리에서 올해의 신인상에 출마했다. 승점 10위까지 가는 도중에 4개의 탑텐을 기록했지만 저스틴 올가이어에게 2위를 했다. 아넷은 2010년 제르맹으로 돌아왔지만 2009년에 비해 성공률이 떨어졌다. 톱10(내슈빌과 아이오와) 2개만 쌓고 7바퀴만 돌면서 전체 포인트 순위에서 13위에 그쳤다.
애넷은 2011년 파일럿 트래블 센터(현 파일럿 플라잉 J)가 후원하는 가운데 팀의 62위 도요타 캠리를 몰고 제르맹을 떠나 러스티 월리스 레이싱으로 떠났다. 그는 최종 점수 순위에서 종합 9위를 차지하며 상위 10위 안에 들었다. RWR이 종료된 후, 애넷은 2012년 NASCAR National Series 시즌에 Richard Petty Motorsports로 이적했다.[9] 그는 6개의 톱5와 17개의 톱10을 획득하여 승점 5위를 차지했다.
다음 시즌, 애넷은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 시즌 개막식 DRIVE4COPD 300에서 입은 하드 충돌로 인해 8개의 경주를 놓쳤고, 처음에는 흉골에 멍든 것으로 보도되었다.[10] 추가 평가 결과, 애넷은 탈구, 골절상을 입어 수술을 받아야 했다; 아리크 알미롤라는 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 달러 제너럴 200에서 애넷을 43번으로 교체했고, 그 후 리드 소렌슨은 서브를 넣었다.[11] 아넷은 지난 5월 샬롯에서 복귀해 1개의 톱5와 4개의 톱10을 기록하며 포인트 순위에서 15위를 차지했다.
2016년 11월 4일, 애넷은 JR 모터스포츠에서 5번 시보레 카마로를 풀타임으로 몰고 2017년에 현재 Xfinity Series로 알려진 내셔널 시리즈로 복귀할 것이라고 발표했다.[12]
JRM과의 첫 정규시즌에서, 애넷은 톱5와 톱10의 7을 득점했다. 그의 최고 성적은 로드 아메리카에서 2위였다. 그는 승점 9로 시즌을 마쳤다. 그 후 2018년, 애넷은 브리스톨에서 7위라는 최고의 결과를 얻으며 톱10 결승 3개만을 기록하는 등 암울한 시즌을 보냈다. 이로써 승점 14위로 마감했다. 2019년 1월 25일, 안넷은 5번 차의 포인트가 1번 자동차로 넘어가면서 1번 시보레를 운전한다고 발표하였다.[13]
2019년 2월 16일, 애넷은 나스카 레이싱 체험 300에서 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 생애 첫 승리를 거두었다.[14] 2018년보다 눈에 띄게 나은 2019년을 시작한 애넷은 늦여름~2018년 합류한 트라비스 맥 승무원장을 성공의 기폭제로 돌렸다.[4]
아넷은 2020년 JRM으로 복귀해 플레이오프 진출 자격을 얻었다. 그는 1라운드 이후 탈락했다.[15]
2021년 7월, 애넷은 오른쪽 대퇴골의 스트레스 골절로 애틀랜타와 뉴햄프셔에서 경주를 놓쳤다. 오스틴 딜런은 애틀랜타에서 1위를 차지했고 조쉬 베리는 뉴햄프셔에서 교체 선수로 활약했다.[8][16] 그 해 10월 6일, 애넷은 2021시즌 말에 정규대회에서 은퇴할 것이라고 발표했다. [17]
스프린트 컵 시리즈

2013년 11월, 7번 시보레의 토미 볼드윈 레이싱을 위해 애넷이 2014시즌 NASCAR 스프린트 컵 시리즈로 올라갈 것이라고 발표되었다.[18] 하지만 그것은 거친 신인 시즌이었고 그는 그 해 33위로 마감하는 과정에서 4개의 상위 20위 안에 들었다. 애넷은 시즌 후 알렉스 보우먼에 의해 교체되었다.

1월 27일, 애넷은 팀을 바꾸고 HScott Motorsports를 위해 운전할 것이라고 발표했고, 따라서 HScott를 2-카 팀으로 데려왔다. 그는 데이토나 500에 경주를 하는 것으로 그 해를 시작했고, 커리어 베스트 13위를 기록했다. 아넷은 예선 중 논란으로 애틀랜타에서 예선 탈락했지만, 리차드 차일드리스 레이싱 개발 드라이버 브라이언 스콧은 아넷이 컵 시리즈 포인트에 도전하는 동안 스콧이 Xfinity Series 포인트에 도전했기 때문에 아넷에게 경주에서 자리를 내주었다. 33번은 스콧이 운전하기로 되어 있던 것과 같은 RCR 자동차였지만, HScott 모터스포츠 직원을 모두 동원하여 힐만-서클 스포츠 LLC 배너 아래를 달렸다.
아넷은 이후 10월 탈라데가에서 다시 예선 탈락했다. 이번에는 아무도 안넷을 위해 자리를 양보하지 않았고 그는 경주를 하지 않았다. 2015년 시즌 말, 아넷의 평균 마무리는 볼드윈보다 HS코트 모터스포츠로 더 나빴다.
애넷은 2016년 새 팀 동료 클린트 보우이어가 합류해 팀에 복귀했다. 베스 프로 숍 NRA 나이트 레이스에 앞서 46번에서 아넷은 독감 같은 증상에 시달려 온 팀 동료였던 저스틴 올가이어와 교체됐다.[19] 11월 1일, 애넷은 2017년에 HScott Motorsports로 돌아가지 않겠다고 발표했다.
사생활
애넷은 아이오와주 디모인에서 태어났다. 그의 아버지 하롤드는 마이클의 레이싱 노력을 후원해 온 TMC Transportation의 CEO였다.[20][21][22] 애넷은 레이싱 경력을 시작하기 전에 미국 하키 리그의 워털루 블랙 호크스에서 수비수로 뛰었다.[23] 2004년 클라크컵 우승팀 소속으로 미래 하키 선수 조 파벨스키가 포함된 팀에서 '가장 발전된 선수'로 이름을 올렸다.[24] 그의 아버지는 새미 스윈델을 포함한 드라이버들을 상대하는 비포장 트랙 팀을 소유하고 있었다.[20][21] 5피트 10인치, 180파운드일 때, 그는 더 높은 수준에서 경기를 하기에는 너무 작다고 여겨졌다.
법적 문제
2011년 2월 6일, 애넷은 일요일 아침 노스캐롤라이나주 무어스빌에서 빨간 신호등에 정차된 차를 추돌했다. 경찰 보고에 따르면, 애넷은 검사할 때 민트를 먹는 것을 보았고 노스캐롤라이나에서 법적 한도의 4배인 0.32의 BAC를 가지고 있었다. 애넷은 수갑을 채우고 싶지 않았기 때문에 체포에 저항했다. 그는 또한 그가 문자 메시지를 보냈기 때문에 사고를 피하기 위해 제때에 멈출 수 없었다고 주장했다; 아넷과 관련된 비슷한 사건이 2010년에 일어났다. RWR은 그들이 이 사건을 묵인하지 않았으며, 애넷이 내부 제재에 직면할 것이라고 말했다. NASCAR은 또한 러스티 월리스 레이싱뿐만 아니라 지역 당국과도 계속 연락을 취해 왔다. 애넷은 공식 사과문을 발표했고, 어떤 인종도 놓치지 않았다.[25]
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
스프린트 컵 시리즈
NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | PTS | 참조 | ||
2014 | 토미 볼드윈 레이싱 | 7 | 체비 | 데이 37 | PHO 34 | LVS 29 | 브리 26 | CAL 19 | 마어 31 | 텍스 29 | DAR 42 | RCH 33 | TAL 16 | 칸 25 | CLT 28 | DOV 35 | POC 20 | MCH 21 | 아들 30 | 켄 18 | 데이 21 | NHA 32 | 인디아 31 | POC 22 | GLN 31 | MCH 40 | 브리 38 | ATL 21 | RCH 37 | CI 40 | NHA 29 | DOV 41 | 칸 24 | CLT 33 | TAL 37 | 마어 24 | 텍스 22 | PHO 26 | 홈 36 | 제33길 | 531 | [26] | ||
2015 | HS코트 모터스포츠 | 46 | 체비 | 데이 13 | ATL DNQ | LVS 39 | PHO 42 | CAL 38 | 마어 39 | 텍스 40 | 브리 23 | RCH 33 | TAL 29 | 칸 23 | CLT 32 | DOV 41 | POC 34 | MCH 30 | 아들 33 | 데이 37 | 켄 30 | NHA 36 | 인디아 30 | POC 26 | GLN 31 | MCH 35 | 브리 43 | DAR 39 | RCH 43 | CI 34 | NHA 29 | DOV 37 | CLT 25 | 칸 34 | TAL DNQ | 마어 23 | 텍스 31 | PHO 32 | 홈 30 | 제36회 | 398 | [27] | ||
힐만-서클 스포츠 LLC | 33 | 체비 | ATL 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | HS코트 모터스포츠 | 46 | 체비 | 데이 27 | ATL 30 | LVS 30 | PHO 33 | CAL 29 | 마어 35 | 텍스 32 | 브리 31 | RCH 36 | TAL 38 | 칸 32 | DOV 37 | CLT 36 | POC 38 | MCH 28 | 아들 36 | 데이 20 | 켄 26 | NHA 38 | 인디아 28 | POC 29 | GLN 37 | 브리 QL† | MCH 33 | DAR 28 | RCH 31 | CI 33 | NHA 40 | DOV 33 | CLT 24 | 칸 32 | TAL 33 | 마어 35 | 텍스 32 | PHO 26 | 홈 28 | 제36회 | 328 | [28] | ||
† – 자격은 있지만 저스틴 올가이어로 대체 |
데이토나 500
연도 | 팀 | 제조사 | 시작 | 마무리 |
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2014 | 토미 볼드윈 레이싱 | 쉐보레 | 36 | 37 |
2015 | HS코트 모터스포츠 | 쉐보레 | 27 | 13 |
2016 | 21 | 27 |
크피니티 시리즈
NASCAR Xfinity Series 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NXSC | PTS | 참조 |
2008 | 저메인 레이싱 | 03 | 토요타 | 데이 | CAL | LVS | ATL | 브리 | NSH | 텍스 | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | 켄 | MLW | NHA | 데이 | CI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | 브리 | CAL | RCH | DOV | 칸 | CLT | MEM | 텍스 | PHO | 홈 36 | 138년 | 55 | [29] |
2009 | 15 | 데이 35 | CAL 16 | LVS 32 | 브리 20 | 텍스 11 | NSH 19 | PHO 16 | TAL 21 | RCH 34 | DAR 29 | CLT 39 | DOV 19 | NSH 27 | 켄 7 | MLW 28 | NHA 19 | 데이 35 | CI 17 | GTY 7 | IRP 35 | IOW 11 | GLN 20 | MCH 13 | 브리 8 | CGV 18 | ATL 14 | RCH 25 | DOV 13 | 칸 30 | CAL 6 | CLT 13 | MEM 16 | 텍스 22 | PHO 20 | 홈 21 | 10일 | 3598 | [30] | ||
2010 | 데이 12 | CAL 17 | LVS 33 | 브리 20 | NSH 9 | PHO 33 | 텍스 16 | TAL 43 | RCH 26 | DAR 11 | DOV 15 | CLT 14 | NSH 14 | 켄 34 | 로아 24 | NHA 19 | 데이 12 | CI 14 | GTY 11 | IRP 19 | IOW 7 | GLN 19 | MCH 16 | 브리 18 | CGV 25 | ATL 21 | RCH 20 | DOV 15 | 칸 16 | CAL 20 | CLT 36 | GTY 21 | 텍스 18 | PHO 18 | 홈 24 | 13일 | 3651 | [31] | |||
2011 | 러스티 월리스 레이싱 | 62 | 토요타 | 데이 39 | PHO 19 | LVS 13 | 브리 24 | CAL 18 | 텍스 18 | TAL 19 | NSH 19 | RCH 16 | DAR 31 | DOV 20 | IOW 13 | CLT 14 | CI 9 | MCH 19 | 로아 7 | 데이 6 | 켄 7 | NHA 7 | NSH 14 | IRP 29 | IOW 12 | GLN 19 | CGV 18 | 브리 6 | ATL 20 | RCH 11 | CI 16 | DOV 12 | 칸 16 | CLT 17 | 텍스 20 | PHO 10 | 홈 19 | 9일 | 944 | [32] | |
2012 | 리처드 페티 모터스포츠 | 43 | 포드 | 데이 27 | PHO 10 | LVS 13 | 브리 11 | CAL 11 | 텍스 9 | RCH 8 | TAL 23 | DAR 14 | IOW 14 | CLT 14 | DOV 11 | MCH 12 | 로아 26 | 켄 4 | 데이 3 | NHA 11 | CI 5 | 인디아 6 | IOW 4 | GLN 11 | CGV 28 | 브리 8 | ATL 10 | RCH 5 | CI 7 | 켄 7 | DOV 3 | CLT 10 | 칸 8 | 텍스 17 | PHO 7 | 홈 12 | 5일 | 1082 | [33] | ||
2013 | 데이 26 | PHO | LVS | 브리 | CAL | 텍스 | RCH | TAL | DAR | CLT 17 | DOV 13 | IOW 30 | MCH 19 | 로아 35 | 켄 18 | 데이 15 | NHA 5 | CI 16 | 인디아 9 | IOW 12 | GLN 22 | 모히 22 | 브리 11 | ATL 14 | RCH 13 | CI 18 | 켄 10 | DOV 14 | 칸 12 | CLT 10 | 텍스 14 | PHO 14 | 홈 17 | 15일 | 696 | [34] | |||||
2017 | JR 모터스포츠 | 5 | 체비 | 데이 14 | ATL 15 | LVS 21 | PHO 9 | CAL 13 | 텍스 20 | 브리 10 | RCH 8 | TAL 7 | CLT 36 | DOV 14 | POC 13 | MCH 37 | IOW 6 | 데이 33 | 켄 16 | NHA 16 | 인디아 25 | IOW 33 | GLN 16 | 모히 19 | 브리 12 | 로아 2 | DAR 17 | RCH 15 | CI 15 | 켄 16 | DOV 11 | CLT 27 | 칸 14 | 텍스 12 | PHO 16 | 홈 9 | 9일 | 2155 | [35] | ||
2018 | 데이 37 | ATL 20 | LVS 13 | PHO 17 | CAL 18 | 텍스 15 | 브리 21 | RCH 20 | TAL 14 | DOV 15 | CLT 12 | POC 35 | MCH 17 | IOW 13 | CI 30 | 데이 11 | 켄 15 | NHA 16 | IOW 14 | GLN 17 | 모히 18 | 브리 7 | 로아 12 | DAR 10 | 인디아 31 | LVS 40 | RCH 14 | CLT 20 | DOV 12 | 칸 40 | 텍스 16 | PHO 16 | 홈 9 | 14일 | 632 | [36] | |||||
2019 | 1 | 데이 1* | ATL 12 | LVS 5 | PHO 8 | CAL 13 | 텍스 6 | 브리 8 | RCH 13 | TAL 31 | DOV 10 | CLT 6 | POC 8 | MCH 3 | IOW 9 | CI 3 | 데이 25 | 켄 4 | NHA 11 | IOW 10 | GLN 8 | 모히 13 | 브리 9 | 로아 12 | DAR 13 | 인디아 12 | LVS 13 | RCH 9 | CLT 15 | DOV 6 | 칸 4 | 텍스 11 | PHO 9 | 홈 11 | 9일 | 2239 | [37] | ||||
2020 | 데이 11 | LVS 7 | CAL 17 | PHO 17 | DAR 25 | CLT 7 | 브리 37 | ATL 11 | 홈 6 | 홈 18 | TAL 12 | POC 5 | 인디아 9 | 켄 5 | 켄 8 | 텍스 5 | 칸 8 | 로아 10 | 데이 15 | DOV 9 | DOV 8 | 데이 7 | DAR 8 | RCH 7 | RCH 7 | 브리 31 | LVS 7 | TAL 37 | CLT 9 | 칸 8 | 텍스 6 | 마어 8 | PHO 4 | 9일 | 2202 | [38] | |||||
2021 | 데이 36 | 데이 15 | 홈 13 | LVS 6 | PHO 38 | ATL 7 | 마어 10 | TAL 32 | DAR 7 | DOV 7 | COA 11 | CLT 24 | 모히 7 | 텍스 10 | NSH 12 | POC 12 | 로아 3 | ATL | NHA | GLN 11 | 인디아 QL† | MCH | 데이 30 | DAR 14 | RCH 22 | 브리 | LVS | TAL | CLT 27 | 텍스 9 | 칸 7 | 마어 38 | PHO 11 | 15일 | 638 | [39] | |||||
† – 자격은 있지만 Chase Eliott로 대체됨. |
캠핑 월드 트럭 시리즈
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | PTS | 참조 | |||||||||||||
2008 | 빌 데이비스 레이싱 | 22 | 토요타 | 데이 | CAL | ATL | 마어 | 칸 | CLT | MFD | DOV | 텍스 QL† | MCH | MLW 6 | MEM 11 | 켄 2 | IRP 21 | NSH 33 | 브리 | GTW 24 | NHA 24 | LVS | TAL | 마어 | ATL | 텍스 | 30일 | 910 | [40] | |||||||||||||||
저메인 레이싱 | 9 | 토요타 | PHO 18 | 홈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | NTS 모터스포츠 | 14 | 체비 | 데이 | 마어 | 칸 | CLT | DOV | 텍스 | GTW | 켄 | IOW | 엘드 25 | POC | MCH | 브리 | MSP | CI | NHA | LVS | TAL | 마어 | 텍스 | PHO | 홈 | 102년 | 01 | [41] | ||||||||||||||||
2021 | 영즈 모터스포츠 | 02 | 체비 | 데이 | 데이 | LVS | ATL | 브리 | RCH | 칸 | DAR | COA | CLT | 텍스 | NSH | POC | 크넥스 QL‡ | GLN | GTW | DAR | 브리 | LVS | TAL | 마어 | PHO | NA | 01 | [42] | ||||||||||||||||
† – Scott Speed · – 자격은 있지만 Chris Windom으로 교체됨 |
K&N 프로 시리즈 웨스트
NASCAR K&N Pro Series West 결과 | ||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSWC | PTS | 참조 | ||
2014 | 포르텡가 모터스포츠 | 31 | 체비 | PHO | IRW | S99 | IOW | KCR | 아들 6 | SLS | CNS | IOW | EVG | KCR | MMP | AAS | PHO | 제54길 | 38 | [43] |
* 시즌이 아직 진행 중임
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음
ARCA 최대 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA 최대 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | PTS | 참조 | |||||||||||||||
2007 | 윈트론 레이싱 | 32 | 피하다 | 데이 | 미국 | NSH | SLM | 칸 | 윈 | 켄 | 톨 | IOW 3 | POC | MCH | BLN | 켄 | POC | NSH 8 | ISF | MIL | GTW 6 | DSF | CI | SLM | 제38회 | 880 | [44] | |||||||||||||||||
빌 데이비스 레이싱 | 28 | 토요타 | TAL 1* | 톨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 데이 1* | SLM | IOW 28 | 켄 4 | 자동차 5 | 켄 9 | 톨 | POC | MCH | 케이 | 켄 | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CI | SLM | 엔제 | TAL | 톨 | 제35회 | 925 | [45] | ||||||||||||||||||||
2009 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | 01 | 토요타 | 데이 41 | SLM | 자동차 | TAL | 켄 | 톨 | POC | MCH | MFD | IOW | 켄 | BLN | POC | ISF | CI | 톨 | DSF | 엔제 | SLM | 칸 | 자동차 | 제155길 | 30 | [46] |
참고 항목
참조
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외부 링크
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- 공식 웹사이트
- Racing-Reference의 Michael Annett 드라이버 통계
- TMC 교통