왕실 우편선
Royal Mail Ship
Royal Mail Ship(때로는 Steam-ship 또는 Steamer)은 일반적으로 RMS의 약자로 나타나며 영국 왕립 우편으로 계약된 우편물을 운반하는 선박의 접두사이다.명칭은 [1]1840년으로 거슬러 올라간다."RMS"로 지정된 모든 선박은 항해 시 Royal Mail의 페넌트를 날릴 권리와 [2][3][4]선박의 식별 장치 및/또는 디자인이 포함된 Royal Mail "crown" 휘장을 포함할 권리가 있습니다.
많은 선박에서 사용되었지만, 특히 화이트 스타 라인, 큐나드 라인,[2][5] 로열 메일 라인, 유니언 캐슬 라인, 캐나다 퍼시픽 라인, 오리엔트 라인 및 P&OSNC와 관련이 있으며, 전통적으로 "MS"라는 이니셜로 많은 선박의 이름을 붙였습니다.
과거의 일부 노선, 특히 Royal Mail Lines는 모든 선박을 "RMS"라고 불렀지만, 엄밀히 말하면 선박은 우편물을 운송하는 계약을 맺고 있을 때만 접두어를 사용했고, 다른 때에는 "SS"[6][7]와 같은 표준 명칭으로 되돌아갔다.
역사
"RMS"라는 명칭은 [10]1840년부터 사용되어 왔다.1850년에 민간 회사에 계약이 주어졌다.우편물이 제시간에 도착해야 했기 때문에 "RMS"라는 타이틀을 갖는 것은 품질과 경쟁 우위의 표시로 여겨졌습니다.
가장 많은 부피를 가진 가장 귀중한 경로는 아일랜드의 킹스타운(현재의 던 라오헤어)과 웨일스의 홀리헤드(Holyhead) 사이였다.더블린시 스팀패킷회사(CDSPCo)가 계약을 따냈다.그들은 Arthur 왕자를 보충하기 위해 해군성으로부터 RMS St Columba와 RMS Llewelyn을 구입했다.
1860년 CDSPCo 계약에는 1분마다 £1s 4d의 패널티 조항이 있었다.
캐나다 퍼시픽 철도의 환태평양 로열 메일 계약에서는 [11]1891년부터 밴쿠버와 아시아를 정기적으로 오가는 중국의 RMS 황후, 인도의 RMS 황후, 일본의 RMS 황후 등 최초의 3척의 증기선을 건조해야 했다.RMS 명칭은 19세기와 20세기의 화이트 스타, P&O 및 큐나드 라인 선박에도 사용되었다.
근대
최근 몇 년간 우편을 위한 항공 운송으로의 전환으로 오직 3척의 배만이 접두사 또는 그 변형에 대한 권리를 갖게 되었습니다. 바로 캐나다 온타리오주 그라벤허스트에서 여객선으로 사용되는 RMS Segwun, 실리섬을 서비스하는 RMV Scillonian III, RMS QM2R입니다.쿠나드의 [2]역사에 대한 표시로 Southampton에서 뉴욕으로 가는 4번 노선에 있습니다.
Royal Mail은 현대 여객기에서 이러한 전통을 이어가고 있다.영국의 국적 항공사인 브리티시 에어웨이스는 예정된 장거리 노선 중 일부에 우편물을 실어 나르기로 계약했다.우편물을 운반하는 시설과 함께 이러한 노선을 운항하는 항공기는 일반적으로 등록 마크와 함께 Royal Mail의 로고와 문양을 동체에 표시할 수 있다.
기타 명칭
RMS가 증기선으로 제한되었던 시기에는 Royal Mail Motor Vessel의 RMMV와 Royal Mail Motor Ship의 RMMS라는 명칭이 사용되었습니다.Motor Vessel and Motor Ship은 추진력이 증기가 아닌 디젤에 의해 제공된다고 밝혔다.
RMV Scillonian III는 RMV라는 명칭을 가지고 있으며 유일하게 활성 RMV입니다.
왕실 우편선 목록
운항일은 로열 메일 선박의 상태를 나타내는 연도입니다.강조 표시된 것들은 여전히 로열 메일 선박으로 운행되고 있습니다.
이름. | 선 | 사용중 | 레프트 서비스 | 상황 |
---|---|---|---|---|
아드리아어 | 화이트 스타 | 1907 | 1934 | 폐기. |
알라우니아 | 큐나드 | 1913 | 1916 | 내 것으로 가라앉다 |
알라우니아 | 큐나드 | 1925 | 1957 | 폐기. |
알라우니아 | 큐나드 | 1960 | 1969 | 1969년 Brocklebank Line에 매각되어 Malancha로 개명, 1971년 파나마에 Humi Nastta로 다시 매각되어 생사 불명 |
알바니아 | 큐나드 | 1911 | 1930 | 1900년에 Consuelo로 건설되어 Cunard 1911에 의해 인수되어 알바니아로 개명, 1912년 매각, 폴릭으로 개명, 1930년 폐차 |
알칸타라 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1913 | 1916 | 적의 행동으로 침몰하다 |
알칸타라 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1926 | 1958 | 폐기. |
알만조라 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1906 | 1948 | 폐기. |
아만다야. | Pickford & Black | — | — | — |
아마존 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1906 | 1916 | 적의 행동으로 침몰하다 |
안다니아 | 큐나드 | 1913 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
안다니아 | 큐나드 | 1921 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
안데스 산맥 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1913 | 1929 | 유람선 아틀란티스호 경력 종료 후 폐기 |
안데스 산맥 | 로열 메일 라인 | 1939 | 1959 | 유람선 생활을 마치고 1971년 폐선 |
안토니아 | 큐나드 | 1921 | 1948 | 폐기. |
아키타니아 | 큐나드 | 1914 | 1950 | 폐기. |
아라비아 | 반도 및 동양 | 1898 | 1916 | 적의 행동으로 침몰하다 |
아라곤 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1905 | 1917 | 적의 행동으로 침몰하다 |
아란자 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1912 | 1938 | 폐기. |
아룬델 성 | 유니온 캐슬 | 1921 | 1959 | 폐기. |
아스카니아 | 큐나드 | 1923 | 1957 | 폐기. |
아스투리아스 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1925 | 1957 | 폐기. |
오라니아 | 큐나드 | 1881 | 1905 | 폐기. |
오라니아 | 큐나드 | 1916 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
오라니아 | 큐나드 | 1924 | 1961 | 폐기. |
대서양 | 화이트 스타 | 1871 | 1873 | 암석 충돌 후 침몰 |
아우소니아 | 큐나드 | 1921 | 1965 | 폐기. |
에이본 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1906년과 1919년 | 1914년과 1929년 | 1914년 군함으로 전환된 후 무장 상선 순양함 1915로 개명되어 HMS 아보카로 개명, 소유주로 복귀하여 1919년 에이본으로 개명; 1930년 폐기됨 |
발트해 | 화이트 스타 | 1904 | 1933 | 폐기. |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1845 | 1860 | 망가졌다 |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1875 | 1906 | 폐기. |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1908 | 1915 | 적의 행동으로 침몰하다 |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1927 | 1965 | 폐기. |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1966 | 1984 | 폐기. |
벤 마이 크라이 | IoM 스팀 패킷 | 1998 | 2008 | RO/PAX 선박으로 현재 서비스 중 |
베렝가리아 | 큐나드 | 1913 | 1938 | 폐기. |
브리타니아 | 큐나드 | 1840 | 1880 | 가라앉다 |
브리튼인 | 화이트 스타 | 1874 | 1903 | 폐기. |
브리튼인 | 화이트 스타 | 1915 | 1916 | 내 것으로 가라앉다 |
브리튼인 | 화이트 스타 | 1929 | 1960 | 폐기. |
불림바 | 영국 인도 증기 항법 회사 | 1886 | 1922 | 1881년에 지어졌고 1882년에 중국에 팔렸고 1933년에 폐기되었다. |
케이프타운 성 | 유니온 캐슬 | 1937 | 1966 | 폐기. |
캄파니아 주 | 큐나드 | 1891 | 1918 | HMS 글로리호와 충돌 후 침몰 |
카린티아 | 큐나드 | 1925 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
카린티아 | 큐나드 | 1956 | 1968 | 1968년 매각, 페어랜드로 개명, 2006년 폐기 |
카르마니아 | 큐나드 | 1905 | 1932 | 폐기. |
카르나본 성 | 유니온 캐슬 | 1926년과 1950년 | 1939년과 1963년 | 1939년부터 1947년까지 HMS 카나본 성으로 임관. |
카르파티아 | 큐나드 | 1903 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
카로니아 | 큐나드 | 1905 | 1933 | 폐기. |
카로니아 | 쿠나드 화이트 스타 | 1948 | 1974 | 폐기. |
켈트족 | 화이트 스타 | 1901 | 1933 | 폐기. |
세드릭 | 화이트 스타 | 1903 | 1932 | 폐기. |
콜럼바 | 데이비드 맥브레인 | 1879 | 1936 | 폐기. |
콜럼바 | 데이비드 맥브레인 | 1964 | 1968 | 스코틀랜드 국무장관이 소유하고 있으며 데이비드 맥브레인에게 양도되었습니다.1968년에 MV Columba로 개명.현재 헤브리디언 프린세스로 활동 중이다. |
도리아어 | 화이트 스타 | 1923 | 1935 | Formigny와의 충돌 후 폐기됨 |
더글러스 | IoM 스팀 패킷 | 1858 | 1862 | Cunard, Wilson & Co.에 매각.나중에 폐기됨 |
더글러스 | IoM 스팀 패킷 | 1864 | 1888 | 폐기. |
더글러스 | IoM 스팀 패킷 | 1901 | 1923 | 아르테미시아와 충돌한 후 침몰 |
두노타 성 | 유니온 캐슬 | 1890 | 1915 | 악천후 시 침몰 |
더럼 성 | 유니온 캐슬 | 1904 | 1940 | 내 것으로 가라앉다 |
에브로 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1914 | 1954 | NT Serpa Pinto가 된 후 폐기됨 |
엘란 배닌 | 캐스트타운 증기 항법 회사 | 1854 | 1858 | 사르디니아 정부에 매각, 아르키메데스로 개명 |
엘란 배닌 | IoM 스팀 패킷 | 1883 | 1909 | 1909년 12월 Mersey강 악천후로 침몰 |
아시아의 황후[12] | 캐나다 태평양 | 1913 | 1942년[12] | 적의 행동으로 침몰하다 |
오스트레일리아 황후[6] | 캐나다 태평양 | 1922 | 1952년[13] | 폐기. |
오스트레일리아 황후 | 캐나다 태평양 | 1953 | 1956 | 폐기. |
영국 황후 | 캐나다 태평양 | 1906 | 1930 | 폐기. |
영국 황후 | 캐나다 태평양 | 1931 | 1940년[14] | 적의 행동으로 침몰하다 |
영국 황후 | 캐나다 태평양 | 1956 | 1965 | 폐기. |
캐나다의 황후 | 캐나다 태평양 | 1922 | 1943 | 적의 행동으로 침몰하다 |
캐나다의 황후 | 캐나다 태평양 | 1929 | 1953 | 폐기. |
캐나다의 황후[15] | 캐나다 태평양 | 1961 | 2003 | 폐기. |
황후[16] | 캐나다 태평양 | 1891 | 1912 | 폐기. |
영국 여왕[17] | 캐나다 태평양 | 1957 | 1970 | 폐기. |
프랑스의 황후 | 캐나다 태평양 | 1914 | 1931 | 폐기. |
인도의 황후[16] | 캐나다 태평양 | 1891 | 1919 | 폐기. |
인도의 황후 | 캐나다 태평양 | 1908 | 1928 | 폐기. |
아일랜드의 황후 | 캐나다 태평양 | 1906 | 1914 | SS Storstad와 충돌 후 침몰 |
천황 | 캐나다 태평양 | 1930 | 1966 | 화재 후 폐기 |
러시아의 황후[18] | 캐나다 태평양 | 1913 | 1945년[18] | 화재 후 폐기 |
스코틀랜드의 황후 | 캐나다 태평양 | 1906 | 1930 | 폐기. |
스코틀랜드의 황후 | 캐나다 태평양 | 1930 | 1966 | 화재 후 폐기 |
황후 | IoM 스팀 패킷 | 1897 | 1916 | 1916년 2월 와이트섬 펨브릿지 앞바다의 링록에 가라앉음 |
에트루리아 | 큐나드 | 1885 | 1909 | 폐기. |
페넬라 | IoM 스팀 패킷 | 1881 | 1929 | 폐기. |
페넬라 | IoM 스팀 패킷 | 1937 | 1940 | 던커크 대피에서 적의 행동으로 침몰. |
페넬라 | IoM 스팀 패킷 | 1951 | 1973 | 1973년 매각, 1977년 2월 2일 다미에타 앞바다에서 Vasso M. Sink of Damietta로 개명 |
프랑코니아 | 큐나드 | 1922 | 1956 | 폐기. |
프랑코니아 | 큐나드 | 1963 | 1971 | Ivernia를 참조하십시오. |
게르만어 | 화이트 스타 | 1875 | 1950 | 폐기. |
게오르기스 | 화이트 스타 | 1933 | 1954 | 폐기. |
호메로스 | 화이트 스타 | 1922 | 1935 | 폐기. |
이베르니아 | 큐나드 | 1955 | 1971 | RMS Franconia 1963으로 개명, 1973년 매각, Feodor Shalyapin으로 개명, 2004년 폐기 |
케냐 성 | 유니온 캐슬 | 1951 | 1967 | 그리스의 찬드리스에 매각되어 Amerikanis로 개명. 1996년까지 사용되었으며 2000년 이후에 판매되어 2001년에 폐기되었습니다. |
오리왕 | IoM 스팀 패킷 | 1842 | 1858 | 판매 1858 |
오리왕 | IoM 스팀 패킷 | 1871 | 1912 | 폐기. |
오리왕 | IoM 스팀 패킷 | 1913 | 1940 | 던커크 대피에서 적의 행동으로 침몰 |
오리왕 | IoM 스팀 패킷 | 1946 | 1975 | 폐기. |
오리왕 | IoM 스팀 패킷 | 1990 | 1998 | 1998년 판매 |
몰타의 기사 | 카사르유한회사 | 1929 | 1941 | 망가졌다 |
라코니아 | 큐나드 | 1912 | 1917 | 적의 행동으로 침몰하다 |
라코니아 | 큐나드 | 1922 | 1942 | 적의 행동으로 침몰하다 |
레이디 드레이크 | 캐나다 국적 | 1928 | 1942 | 적의 행동으로 침몰하다 |
레이디 호킨스 | 캐나다 국적 | 1928 | 1942 | 적의 행동으로 침몰하다 |
레이디 넬슨 | 캐나다 국적 | 1928 | 1939 | 병원선으로 취득 후 캐나다 해군에 의해 부대선으로 취득, CN 1946으로 복귀, CN 1952년에 퇴역, 1960년에 알와디로 개명된 케디비얼 메일 라인의 검후랴트 미스르로서 이집트에 매각, 1968년 이집트에서 해체 |
로드니 부인 | 캐나다 국적 | 1929 | 1953 | Khedivial Mail Line에 매각되어 Meca로 개명, 1961년 United Arab Maritime Company에 매각, 1967년 이집트에서 폐기 |
레이디 서머즈 | 캐나다 국적 | 1929 | 1940 | 1940년 RN에 인수되어 1941년 아조레스 델가다 동쪽 약 400km(250mi) 대서양에서 침몰. |
만 여사 | IoM 스팀 패킷 | 1930 | 1971 | 폐기. |
만 여사 | IoM 스팀 패킷 | 1976 | 2005 | 2005년 판매 |
란카스트리아 | 큐나드 | 1920 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
라인스터 | 더블린 시 | 1896 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
란도베리 성 | 유니온 캐슬 | 1914 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
루카니아 | 큐나드 | 1893 | 1909 | 화재 후 폐기 |
루시타니아 | 큐나드 | 1907 | 1915 | SM U-20 어뢰에 맞아 침몰 |
마제스틱 | 화이트 스타 | 1922 | 1940 | 폐기. |
말로자 | 반도 및 동양 | 1923 | 1954 | 폐기. |
맨맨 | IoM 스팀 패킷 | 1920 | 1940 | 폐기. |
맨맨 | IoM 스팀 패킷 | 1955 | 1982 | 폐기. |
맨스 메이드 | IoM 스팀 패킷 | 1923 | 1950 | 폐기. |
맨스 메이드 | IoM 스팀 패킷 | 1962 | 1984 | 폐기. |
맨스 바이킹 | IoM 스팀 패킷 | 1978 | 1987 | 1987년 판매 |
모레타니아 | 쿠나드 화이트 스타 | 1906 | 1935 | 폐기. |
모레타니아 | 쿠나드 화이트 스타 | 1939 | 1965 | 폐기. |
메디나 | 반도 및 동양 | 1911 | 1917 | 적의 행동으로 침몰하다 |
모나 | IoM 스팀 패킷 | 1832 | 1841 | 판매 1841 |
모나 | IoM 스팀 패킷 | 1878 | 1883 | 폼비 해협에 침몰한 SS Rita의 공격을 받고 |
모나 | IoM 스팀 패킷 | 1903 | 1909 | 폐기. |
모나 | IoM 스팀 패킷 | 1919 | 1938 | 폐기. |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1830 | 1851 | 폐기. |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1860 | 1883 | 스크류 추진으로 전환하여 엘란 배닌으로 개명, 1909년 머시 강에서 침몰 |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1882 | 1915 | 폐기. |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1905 | 1948 | 폐기. |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1950 | 1980 | 폐기. |
모나 섬 | IoM 스팀 패킷 | 1984 | 1986 | 1986년 매각, Al Fahad로 개명, 2004년 6월 제다 앞바다에서 난파 |
모나의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1853 | 1880 | 폐기. |
모나의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1885 | 1929 | 1915년 재개, 1919년 복귀, 1929년 포트글래스고 스미스앤컴퍼니에 의해 폐기 |
모나의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1934 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
모나의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1946 | 1962 | 1981년 폐차 |
모나의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1972 | 1995 | 2008년 폐기 |
물탄 | 반도 및 동양 | 1923 | 1953 | 폐기. |
뉴펀들랜드 | 존스턴 워렌 라인스 | 1925 | 1943 | 번트를 적의 행동에 의해. |
나이아가라 | 연합 배이회사 뉴질랜드의. | 1912 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
노바스코샤 | 존스턴 워렌 Lines | 1926 | 1942 | 적의 행동으로 침몰하다 |
해양 | 화이트 스타 | 1871 | 1896 | 폐기. |
해양 | 화이트 스타 | 1899 | 1914 | 폐기. |
올림픽 | 화이트 스타 | 1911 | 1935 | 폐기. |
Orama | 동양 선 | 1911 | 1917 | SMU-62 남쪽으로 서부 방향의 Torpedoed. |
Orama | 동양 선 | 1924 | 1940 | 독일 순양함 아드미랄 히퍼 노르웨이에서에 의해 Sunk. |
높이 5,686m. | 동양 선 | 1886 | 1905 | 가든 섬, 프리맨틀을 Wrecked. |
오르 머즈 해협 | 오리엔트 라인 | 1886 | 1912 | Cie de Nav에 매각.Sud-Atlantique, SS Divona로 이름 변경; Union Industrielle Et Maritine(U.I.M)이 마지막으로 소유하고 1942년 튀니지 비제르타 앞바다에서 폐기, 1946년 인양 및 폐기 |
오르무즈 | 오리엔트 라인 | 1920 | 1927 | 1920년 오르무즈로 개명된 전 제플린은 1927년 드레스덴으로 개명된 북독일 로이드에게 팔렸다. |
오론테스 | 오리엔트 라인 | 1902 | 1916 | 1916~1917년에 RMS의 지위를 상실.1921년 병상.1922년에 판매되어 전시선 SS British Trade가 되었다.같은 해 말 Orient Line에 의해 압류되어 Orontes로 반환되었다(RMS의 지위는 아니지만). 1926년에 폐기되었다. |
오로타바 | 오리엔트 라인 | 1889 | 1906 | 1899년부터 1903년 사이에 제2차 보어 전쟁 때 부대로 근무했다.폐기되었습니다. |
오루바 | 오리엔트 라인 | 1889 | 1906 | 폐기되었습니다. |
오트란토 | 오리엔트 라인 | 1926년과 1948년 | 1939년과 1957년 | 제2차 세계 대전 중에 HMTS 오트란토 호로 근무했습니다.파슬레인에서 고철로 영국철강공사에 매각되어 해체되었습니다. |
필 성 | IoM 스팀 패킷 | 1912 | 1939 | 폐기. |
펜데니스 성 | 유니온 캐슬 | 1959 | 1980 | 폐기. |
페르시아 | 큐나드 | 1855 | 1872 | 폐기. |
페베릴 | IoM 스팀 패킷 | 1884 | 1899 | 1899년 9월 16일 SS모나크와의 충돌 후 더글러스 앞바다에서 침몰 |
페베릴 | IoM 스팀 패킷 | 1929 | 1964 | 폐기. |
킹스턴 항 | 임페리얼 다이렉트 웨스트 메일 | 1904 | 1911 | NZ의 유니언 증기선 회사에 매각, 타히티로 개명, 1930년 침몰 |
프린스 오브 웨일스 | IoM 스팀 패킷 | 1888 | 1915 | 폐기. |
엘리자베스 여왕 | 쿠나드 화이트 스타 | 1947 | 1968 | 1940년에 진수하여 1946년까지 부대 함정으로 근무하였다.방화 후 폐기되었습니다. |
메리 여왕 | 쿠나드 화이트 스타 | 1936년과 1947년 | 1940년과 1967년 | 1940년부터 1946년까지 군함으로 근무했다.1967년 해체, 현재 캘리포니아주 롱비치의 레스토랑/호텔/박물관 |
퀸 메리 2 | 큐나드 | 2004 | Cunard의 역사에 대한 표시로 왕실 우편선의 지위를 부여받았지만 [19]우편물을 운반하지는 않았다.현재 오션라이너로 활동 중입니다. | |
섬의 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1834 | 1845 | 1845년 판매, 결국 포클랜드 제도에서 분실 신고 |
빅토리아 여왕 | IoM 스팀 패킷 | 1888 | 1915 | 폐기. |
퀘타 | 브리티시-인도 SN Co. | 1881 | 1890 | 망가졌다 |
램지 타운 | IoM 스팀 패킷 | 1904 | 1936 | 폐기. |
레무에라 | 뉴질랜드 해운 | 1911 | 1940 | 적의 행동으로 침몰하다 |
공화국 | Oceanic Steam Navigation d/b/a White Star Line | 1903 | 1909 | 다른 배와 충돌하여 침몰 |
로토루아 | 뉴질랜드 해운 | 1910 | 1917 | 적의 행동으로 침몰하다 |
론 | 로열 메일 SP 주식회사 | 1865 | 1867 | 망가졌다 |
로열 애들레이드 | 더블린 시 | 1838 | 1849 | 가라앉았다 |
루센 성 | IoM 스팀 패킷 | 1898 | 1947 | 폐기. |
사마리아 | 큐나드 | 1920 | 1956 | 폐기. |
색소니아 | 큐나드 | 1900 | 1925 | 폐기. |
색소니아 | 큐나드 | 1954 | 1999 | 1962년 카르마니아로 개명, 1973년 레오니드 소비노프 매각 및 개명, 1999년 폐기 |
세인트헬레나 | HM 정부 | 1977 | 1990 | 전 노스랜드 프린스.1990년에 RMS 자격을 상실하고 세인트 헬레나 섬으로 개명했습니다.1990년에 Avalon, 1993년에 Indoceanique로 개명.1996년에 폐기되었습니다. |
세인트헬레나 | HM 정부 | 1990 | 2018 | Extreme E 레이싱 시리즈의 본사로 사용됩니다. |
실론어 | 실리 SC 제도 | 1926 | 1955 | 폐기. |
실론어 | 실리 SC 제도 | 1955 | 1977 | 2004년 주인이 그녀를 버린 후 매각되었다가 결국 가라앉았다 |
실론 3세 | 실리 SC 제도 | 1977 | 현재 활성 상태입니다.공식적으로는 Royal Mail Vessel로 지정되지만 Royal Mail Ship의 지위를 가지고 있습니다.현재 로열 메일의 우편물을 수송하는 유일한 배입니다. | |
스코티아 | 큐나드 | 1861 | 1904 | 망가졌다 |
스키티아 1세 | 큐나드 | 1874 | 1899 | 폐기. |
스키티아 2세 | 큐나드 | 1921 | 1958 | 폐기. |
세군 | 무스코카 레이크스 내비게이션 | 1887 | SS Nipissing, 그 후 Segwun 1925로 건설되어 1958년부터 1981년까지 운영되지 않고 1972년부터 1981년까지 복구되어 1981년부터 다시 운영되었습니다.유일하게 증기 기관으로 움직이는 왕실 우편선입니다. | |
서비아 | 큐나드 | 1881 | 1901 | 폐기. |
슬라보니아 | 브리티시-인도 SN Co. | 1902 | 1909 | 망가졌다 |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 1863 | 1875 | 1875년 판매 |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 1876 | 1904 | 폐기. |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 1910 | 1918 | 적의 행동으로 침몰하다 |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 1920 | 1945 | 1948년 폐차 |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 1948 | 1978 | 1978년 폐차 |
스네이펠 | IoM 스팀 패킷 | 2006 | 2011 | 1991년 제작, 2006년 인수, 2011년 판매. |
사우샘프턴 성 | 유니온 캐슬 | 1965 | 1978 | 희망성과 함께 이탈리아의 코스트 아마토리에 매각되어 Paola C로 이름이 변경되어 1984년 중국에서 폐기되었습니다. |
스트라테어드 | 반도 및 동양 | 1931 | 1961 | 1954년에 RMS 상태가 삭제되어 SS Strathaird로 이름이 변경되었습니다.폐기되었습니다. |
스트라스나버 | 반도 및 동양 | 1931 | 1962 | 1954년에 RMS 상태가 삭제되어 SS Strathnaver로 이름이 변경되었습니다.폐기되었습니다. |
실바니아 | 큐나드 | 1957 | 2004 | 1968년 매각, Fairwind로 명칭 변경, 2004년 폐기 |
타히티 | 뉴질랜드 유니온 기선 회사 | 1911 | 1930 | 부러진 프로펠러에 의해 선체가 뚫렸다; 가라앉았다. |
타일러 | 흰색 별(OSNC 제외) | 1853 | 1853 | 좌초했다 |
램지 | IoM 스팀 패킷 | 1895 | 1915 | 적의 행동으로 침몰하다 |
타이타닉 | 화이트 스타 | 1912 | 1912 | 빙산과 충돌 후 침몰 |
트란스발 성 | 유니온 캐슬 | 1961 | 2000 | 1966년 Safmarine에 매각되어 "SA Vaal"로 명칭 변경, 1969년 Royal Mail 서비스 종료, 2003년 폐기 |
트렌트 | 로열 메일 SP | 1841 | 1865 | 폐기. |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1846 | 1886 | 1866년 판매 |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1886 | 1888 | 1888년 판매 |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1891 | 1934 | 1934년 판매 |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1936 | 1939 | 적의 행동으로 침몰하다 |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1947 | 1974 | 1975년 폐차 |
틴왈드 | IoM 스팀 패킷 | 1986 | 1990 | 1990년 로열 메일 서비스 판매 및 종료, 2007년 폐기[20] |
티르코넬 | IoM 스팀 패킷 | 1911 | 1932 | 폐기. |
움브리아 | 큐나드 | 1884 | 1910 | 폐기. |
인도 총독 | 반도 및 동양 | 1927 | 1942 | 적의 행동으로 침몰하다 |
빅토리아 | IoM 스팀 패킷 | 1907 | 1957 | 폐기. |
빅토리아 | 동아프리카 철도 및 항만 | 1961 | 1977 | EAR&H가 해체되었을 때 상태 상실, "MV Victoria"로 계속 서비스 중 |
빅토리아 시대의 | 앨런 선 | 1904 | 1929 | 세계 최초의 증기 터빈 대양 정기선; 1929년 폐선 |
바이킹 | IoM 스팀 패킷 | 1905 | 1954 | 1954년 폐기 |
윈저 성 | 유니온 캐슬 | 1922 | 1943 | 적의 행동으로 침몰하다 |
윈저 성 | 유니온 캐슬 | 1960 | 1998 | 폐기. |
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ 타임즈지의 첫 인용은 1840년 8월 18일입니다.
- ^ a b c 로열 메일 직원 Courier 신문 2007년 8월 20일자
- ^ QM2 2007년 6월 13일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ "United Kingdom – Royal Mail". Flags of The World. Retrieved 19 December 2017.
- ^ 맥스톤-그레이엄, 존 외(2004).퀸 메리 2, 페이지 184
- ^ a b 호주의 R.M.S.여제께서 무선으로 보내주십시오.'로열 기프트 글래든 172 외로운 대서양 섬의'(트리스탄 다 쿠냐), 뉴욕 타임스. 1935년 3월 24일; 로빈슨, 사무엘.(1924년).
- ^ 선장의 공식 보고서.S. 로빈슨, R.N.R.: 일본 지진, 화재 및 그 후의 구호 활동에 관한 캐나다 태평양 S.S. "호주 여왕"의 사령관.
- ^ 브리태니커 백과사전, 1911년판, 제24권, 889페이지, 제8판
- ^ 해군성은 1823년 우체국으로부터 패킷 서비스를 넘겨받았다.
- ^ 타임즈지의 첫 인용은 1840년 8월 18일입니다.
- ^ 케네디, 존 (1903)증기 항해의 역사, 페이지 147–151.
- ^ a b "지난 2월 4일 아시아의 여왕이 침몰했다. 싱가포르에서 5개의 폭탄을 맞은 캐나다 태평양 여객선은 4일간의 화재 후 버려진 16,909톤급 선박을 탈출했다." 뉴욕 타임즈가 1942년 5월 20일 보도했다.
- ^ 40년 된 배가 마지막 항해를 한다; 호주 여왕, 호화 여객선과 부대 수송선, 폐허로 가는 길" 뉴욕 타임즈. 1952년 5월 1일.
- ^ 1940년 10월 29일 뉴욕타임스는 "영국, 황후 선박 분실 발표; 해군성은 643명 중 45명의 사망자를 캐나다 태평양 여객선 어뢰 피니시 작업 U보트가 예인선에서 불타는 배를 추월하고 폭격기에 의해 시작된 임무를 완료한다"고 밝혔다.
- ^ "교통 뉴스와 노트; 프랑스의 여왕은 은퇴할 것이다." 뉴욕 타임즈 1960년 11월 27일.
- ^ a b 케네디, 150페이지
- ^ 1956년 5월 5일자 뉴욕 타임즈.
- ^ a b 뉴욕타임스는 1949년 4월 10일 "태평양 항공노선은 선박선을 대체한다; 캐나다 회사는 전쟁 전 함대 서비스를 포기한다, 해외 항공편을 지도화한다.
- ^ "Royal Mail employee's Courier newspaper". Royal Mail. August 2007.
- ^ "MV Antrim Princess (1967)". tynebuiltships.co.uk. Retrieved 29 April 2017.
레퍼런스
- 케네디, 존 (1903)증기 항해의 역사.리버풀: C.1903년 버챌OCLC 3553860