GWR 5800 클래스

GWR 5800 Class
GWR 5800 클래스
유형 및 기원
전력형증기
디자이너찰스 콜렛
빌더그레이트 웨스턴 철도, 스윈든 워크스
제조일자1933
총생산액20
사양
구성:
Whyte0-4-2T
UICB1 nt
게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
드라이버 디아.5피트 2인치(1.575m)
후행 직경.3피트 8인치(1.12m)
휠베이스15ft 6인치(4.72m)
길이29ft 11인치(9.12m)
8피트 7인치(2.616m)
높이12ft 6+14 인치(3.816 m)
축하중13 long ton 18 cwt(31,100 lb 또는 14.1 t)
(15.6 단톤) 가득 차다
접착중량27 long ton 8 cwt (61,400 lb 또는 27.8 t)
(30.7 단톤) 가득 차 있음
로코 중량41톤 길이 6 cwt(92,500 lb 또는 42 t)
(46.3 단톤) 가득 차 있음
연료형식석탄
연료 용량2 long ton 13 cwt(5,900 lb 또는 2.7 t)
(3.0 단톤)
워터캡.800 imf gal(3,600 l; 960 US gal)
파이어박스:
• 방화 구역
12.8평방피트(1.19m2)
보일러GWR 4800[1]
보일러 압력165 psi(1.14 MPa)
가열 표면:
• 튜브
869.8평방피트(80.81m2)
• 파이어박스83.2 sq ft(7.73m2)
슈퍼히터없음
실린더둘, 안에
실린더 크기16 in × 24 in (406 mm × 610 mm)
밸브 기어스티븐슨
밸브형식미끄럼
열차난방증기
트레인 브레이크진공 청소기
실적 수치
견인력13,900파운드힘(62kN)
경력
연산자
클래스5800
파워 클래스GWR: 미분류
BR: 1P
숫자5800–5819
액슬 하중 등급GWR: 미분류
로캘서부 지역 지선
인출됨1957–1961
처분폐기된

GWR(Great Western Trail) 5800 Class0-4-2T 사이드 탱크 증기 기관차의 20인용 등급이었다. 이것들은 1933년에 가벼운 가지 일을 위해 도입되었다. 그들은 GWR 1400 클래스와 비슷했지만 작동하는 자동 트랙을 위한 장비가 없었다. 학급 전체가 폐지되었다. 마지막 생존자 번호 5815는 1961년에 철회되었다.

모형형식

5인치 게이지 복제품인 5801호가 제작되었다. 그것은 스완윅 접점 단지의 일부인 버터리 파크 미니어처 철도에서 일한다.

다폴은 2018년 출시될 O 게이지 버전을 발표했다.

참조

  1. ^ Champ, Jim (2018). An Introduction to Great Western Locomotive Development. Barnsley: Pen & Sword Transport. p. 319. ISBN 978-1-4738-7784-9. OCLC 1029234106. OL 26953051M.
  • Haresnape, Brian (1978). Collett & Hawksworth locomotives : a pictorial history. London: I. Allan. ISBN 0711008698.
  • Whitehurst, Brian (1973). Great Western engines, names, numbers, types, classes: 1940 to preservation. Oxford: Oxford Pub. Co. ISBN 0902888218.

외부 링크