리프팅백

Lifting bag
리프팅백
Flickr - Israel Defense Forces - Underwater Missions Unit Transfers Equipment Using Special "Lifting-Bags".jpg
이스라엘 해군 수중 임무 부대는 리프팅 백을 사용하여 장비를 운반한다.
사용하다물속에서 무거운 물건을 들어올리다

리프팅 백은 끈이 달린 견고하고 밀폐된 가방으로 구성된 다이빙 장비로, 가방의 부력을 이용하여 물속에서 무거운 물체를 들어올리는 데 사용됩니다.무거운 물체는 잠수부에 의해 물속에서 수평으로 이동하거나 동반자 없이 [1]수면으로 보낼 수 있다.

적절한 용량이 당면한 작업과 일치해야 합니다.리프트 백이 지나치게 큰 경우 폭주 또는 제어 불가능한 상승이 발생할 수 있습니다.시판되는 리프팅 백은 상승 시 작업자가 부력을 제어할 수 있도록 덤프 밸브를 포함할 수 있지만, 이는 제어되지 않은 리프트 또는 침하 시 얽힐 위험이 높은 위험한 작업입니다.한 개의 가방이 부족할 경우 여러 개의 가방을 사용할 수 있으므로 적재량에 [1]맞게 분산해야 합니다.

또한 차량이나 무거운 짐을 들어 올리기 위한 짧은 리프트 잭이나 넓은 영역에 하중을 제공하는 공압식 액추에이터의 한 종류로 기계에 사용되는 리프팅 백으로 육지에서 사용되는 리프팅 백도 있습니다.이러한 AS/CR 유형의 리프팅 백은 롤러코스터의 [2]브레이크 메커니즘에 사용됩니다.

부력 리프팅 물리학

다음 항목도 참조하십시오.부력과 아르키메데스의 원리

가방의 부피는 가방 내부의 공기 1리터당 1kg의 무게를 들어 올리거나 1입방피트당 약 62파운드를 들어 올립니다.예를 들어, 100리터(3.5cuft) 가방은 100kg(220lb)의 수중 물체를 [1]들어올릴 수 있습니다.

부분적으로 채워진 가방은 상승 시 압력이 감소함에 따라 가방 내의 공기가 팽창하기 때문에 상승 시 가속됩니다. Boyles 법칙에 따라 가방의 부력이 증가하며, 반면 꽉 찬 가방은 초과 부피를 초과하거나 날려버리고, 가방이 하강하지 않는 한 동일한 부피와 부력을 유지합니다.침하를 시작할 정도로 충분히 누출된 백은 압축 부피를 잃고 [1]바닥에서 멈출 때까지 양의 피드백 루프에서 부력이 감소합니다.

브레이크아웃

물에 잠긴 물체를 바닥에서 들어올리는 데 필요한 힘은 크게 [1]두 가지 요소로 나눌 수 있습니다.

  • 겉보기 무게, 물체의 무게에서 변위의 부력을 뺀 값입니다.
  • 하부 매립에 의한 브레이크아웃 포스는 무시할 수 있는 수준이며, 경우에 따라서는 부하의 주요 부분이기도 합니다.

물체가 바닥에서 벗어나면 겉으로 보이는 무게만 남으며, 제어된 리프트는 리프팅 힘에 대한 갑작스런 저항 감소를 관리하는 방법이 필요합니다.여기에는 기본적으로 [1]다음 3가지 방법이 있습니다.

  • 하중을 지탱하는 침전물을 느슨하게 하기 위해 기계 또는 유압 굴착 사용.
  • 큰 무게의 데드맨 앵커(Dead Man Anchor)와 구속 케이블을 사용하여 가방이 너무 멀리 떨어지지 않도록 함으로써 부력을 하중에 [3]더 가깝게 보정할 수 있습니다.
  • 하중과 긴 케이블이 있는 얕은 가방을 사용하여 브레이크아웃을 제공합니다. 브레이크아웃은 표면화되기 전에 짧은 거리만 들어올릴 수 있으며, 그 후 하중을 단계적 리프트 또는 근접 커플링 [4]백에 의해 직접 들어올릴 수 있습니다.

부하 안정성

하중이 기판에서 들어 올려지면 무게 중심이 가장 낮은 위치에 위치할 때까지 회전합니다.단일 지점에 매달려 있는 경우, (본질 부력에 대해 보정된) 겉보기 무게 중심은 리프트 지점 바로 아래에 있을 것이다.하중이 하단을 떠날 때 큰 각도로 회전하는 것이 바람직하지 않은 경우, 리프팅 지점은 이러한 효과를 위해 선택되어야 하며, 멀티 파트 슬링 또는 스프레더 바가 필요할 수 있으며 [5]슬링을 미끄러지지 않도록 고정시켜야 할 수도 있습니다.

종류 및 구조

수중 리프팅 백은 리프팅 장비이므로 안전 [1]표준을 준수하기 위해 필요할 수 있습니다.

오픈 리프트백(낙하산 리프트백)

리프트 백 열기

낙하산 리프트 백이 바닥에 열려 있습니다.가득 차면 여분의 공기나 팽창하는 공기가 모두 [1]유출됩니다.열린 리프팅 백의 모양은 봉지의 열린 끝이 항상 물 속에 있도록 수평이 아닌 수직 방향으로 볼륨을 분산해야 합니다.열린 끝이 표면에 닿으면 주머니에서 공기가 빠져나가 [5][6]가라앉을 수 있습니다.

가장 간단한 버전은 양면 가방으로 모서리를 둥글게 연결하거나 접어서 양면을 따라 연결합니다.웨빙 스트랩은 더블러 패치에 바느질하여 가벼운 듀티 백에 부착하거나 용접할 수 있지만, 일반적으로 크고 무거운 듀티 백에는 튜브를 통해 나사산되는 웨빙을 위한 평평한 고정 튜브를 형성하는 백 소재가 접합되어 있으며 유지 보수 및 검사를 위해 분리될 수 있습니다.헤비듀티 오픈 백은 일반적으로 돔형 상단 또는 역방향으로 잘린 원뿔형 상단과 원추형이며, 하단의 리프팅 지점에서 측면의 가이드 튜브를 통해 상단의 웨빙 또는 강철로 된 크라운 링까지 여러 개의 스트랩을 사용하여 [1]하중을 가방의 직물 위로 균일하게 분산시킬 수 있다.

낙하산 리프트 백은 과다하게 채워지지 않으며 압력 변화가 크고 폭주 리프트를 [5]멈추기 위해 가방의 전복(반전)이 필요한 리프트에 적합합니다.

일부 리프트 백은 커버를 하단 [7]개구부에 나사로 고정하여 열림에서 닫힘으로 변환할 수 있습니다.

  • Open (parachute) lift bag.

    리프트백을 엽니다(낙하산).

  • Small recreational grade lift bag.

    레크리에이션용 소형 리프트백.

  • Medium duty 50 kg lift bag

    중형 50kg 리프트백

  • Small Lift bag rolled up for transport

    운반을 위해 롤업된 작은 리프트백

프로펠러 리프팅 백

프로펠러의 설치 및 제거는 보통 하중보다 매우 작은 틈새(보통 적어도 부분적으로 용기 아래에 있음)가 있는 특수한 응용 프로그램입니다.이 응용 프로그램의 리프트 백은 사용 시 프로펠러를 부분적으로 감싸고 샤프트에 장착하기 위해 프로펠러를 올바른 정렬로 고정해야 합니다.프로펠러를 똑바로 세우려면 하부 블레이드의 밸러스트가 필요할 수 있습니다.또한 설치의 자세한 내용은 프로펠러의 정확한 형상(애스펙트 비, 스큐, 블레이드 수 등)에 따라 달라집니다.프로펠러 리프트 백은 프로펠러의 상부를 덮지만 샤프트 상단 라인 아래로 돌출할 수 없습니다.안정성을 위해 최소 2개의 블레이드로 프로펠러를 지지하며, 일반적으로 프로펠러는 팁 간극을 최대화하기 위해 상단에 틈이 있는 슬링 방식으로 지지합니다.가방의 모양은 상단이 비교적 수평이거나 블레이드 디스크를 따르도록 곡선으로 되어 있습니다.안정성을 위해 블레이드에 부착물이 양쪽에 있어야 하며, 슬링은 블레이드 표면을 손상시키거나 선행 또는 후행 [8][9][10]가장자리를 손상해서는 안 됩니다.

밀폐형 리프트백(카멜)

경량 및 중량 밀폐형 리프팅 백
클로즈드 리프트백(카멜)

밀폐형 리프트 백에는 내부 압력이 설정량(약 10kPa 또는 1msw)[1] 이상 주위 압력을 초과하지 않도록 과압 밸브가 있으며 밀폐형 리프트 백은 거친 바다에서도 공기를 유지하므로 [5]표면 또는 그 근처에서 사용하도록 설계되어 있습니다.수평 실린더, 수직 실린더, 눈물방울 및 [11][12][7]베개를 포함한 여러 가지 구성으로 사용할 수 있습니다.

신속한 도입

신속한 전개 리프트 백은 외부에 스쿠버 실린더가 장착되어 있어 지정된 깊이로 가방을 팽창시킬 수 있는 충분한 공기가 들어 있습니다.가방은 부하에 부착할 수 있으며, 준비가 되면 밸브가 열리고 다이버는 [13]깨끗한 상태로 헤엄칩니다.레귤레이터 압력이 과압 릴리프 밸브보다 낮은 압력으로 설정되면 밀폐된 백은 릴리프 밸브가 열리기 전에 충전을 자동으로 중지하지만 표면에 닿은 후 누출되면 보충됩니다.조절기 압력은 백이 완전히 채워지도록 백의 상단 및 하단 사이의 정수압 차이를 고려해야 합니다.

덤프 밸브

덤프 밸브는 물 속에 있을 때 주머니에서 공기를 배출하는 데 사용됩니다.밸브에서 다이버에 의해 수동으로 작동하거나, 풀 코드에 의해 원격으로 작동될 수 있습니다. 풀 코드는 다이버에 의해 작동되거나 추를 아래에서 들어올리면 밸브가 자동으로 열리는 추에 부착될 수 있습니다.일부 덤프 밸브는 이 두 가지 방법으로 모두 작동할 수 있습니다.한 시스템은 상단을 누르거나 하단에 부착된 라인을 당겨 스프링 장착 밸브를 작동시키는 방식으로 작동합니다.덤프 밸브는 스크류인 퀵 체인지 시스템일 수 있으며 스프링 장력은 조절될 [14][12][15][16]수 있습니다.

사용하다

다이내믹 리프트

빈 리프트 백을 부하에 부착하고 팽창 공기의 양을 조절하여 리프트를 만드는 것을 동적 [5]리프트라고 합니다.

다이렉트 리프트

가방 또는 가방 세트는 하중을 지상으로 직접 들어 올리기 위해 사용됩니다.이것은 간단하지만 리프트 백이 너무 크고 충분히 빠르게 환기되지 않으면 리프트가 제어 불능 상태가 되어 상승 속도가 너무 빨라서 가방이 표면을 부수고, 뒤집히고, 무너지고, 너무 많은 공기가 손실되어 적재 중량을 지탱할 수 없게 되어 다시 바닥으로 가라앉을 위험이 있습니다.표식 부표가 부착되어 있으면 적어도 분실되지 않습니다.하중을 지탱하는 데 필요한 크기보다 약간 큰 리프트 백은 상승 속도가 느리고 상승 [1][4]중에 과도한 공기가 지속적으로 유출되기 때문에 표면에서 전복될 가능성이 낮아집니다.

단계적 리프트

리프트 백은 하중을 단계별로 위로 올리기 위해 사용됩니다. 긴 체인 또는 슬링은 하중을 표면 바로 아래의 리프트 백에 연결하기 위해 사용됩니다. 리프트 백은 하중을 분리하여 표면에 도달할 때까지 들어 올린 다음 두 번째 백을 사용하여 하중을 더 위로 올립니다.이 절차는 부하가 충분히 상승할 때까지 계속됩니다.이 방법의 장점은 리프트를 보다 잘 제어할 수 있다는 점이며, 이 설비는 폭주 위험 없이 초기 브레이크아웃에 더 큰 용량을 사용할 수 있습니다.단점으로는 [1][17][4]하중을 받을 때 다이버들이 리프팅 기어 또는 그 근처에서 작업해야 한다는 점이 있습니다.

부력 보조 리프트

리프트는 표면 용기의 라인에 의해 제어되며, 부피가 너무 작아서 가득 찼을 때 하중을 지탱할 수 없는 리프트 백에 의해 하중이 감소됩니다.이를 통해 윈치를 통해 더 빠르게 들어올릴 수 있습니다.가방이 고장 났을 때 리프팅 기어가 하중을 지탱할 수 있거나 안전하게 고장 [1]나도록 배치되어야 합니다.

부력 보조 리프트는 레크리에이션 다이버들이 숏라인이나 닻을 복구하는 데 도움을 주는 일반적인 절차이며, 그렇지 않으면 수동으로 끌어올릴 수 있습니다.샷에 부착된 작은 리프트백은 마지막 다이버에 의해 바닥에서 부분적으로 채워지고, 수면 후 선원들이 라인을 끌어올려 상승하면서 가방 안의 공기가 팽창하여 선원들에게 더 많은 도움을 준다.이 응용 프로그램에서는 폭주 리프트가 일반적으로 문제가 되지 않으며 가방 크기는 중요하지 않습니다.

스태틱 리프트

리프트백은 고정장치에 의해 고정되는 정적 리프트에도 사용할 수 있으며, 하중에 비해 매우 높은 부력을 가진 리프트 포인트로 사용할 수 있으며, 이 리프트백은 구매 또는 체인블록 또는 기타 적절한 리프트 [5]장치를 사용하여 제어된 방식으로 리프트된다.

리프트 백 연결

참고 항목: Rigger (업계)
중량감 있는 덤프 라인, 데드맨 앵커 및 트립 라인이 장착된 낙하산 리프트 백
무거운 리프트를 위해 리프트 백을 고정하는 다이버

리프트 백은 과도하게 팽창할 수 없으며 일반적으로 안전 작동 하중보다 큰 정적 부력을 가할 수 없습니다. 그러나 연결 장치는 다양한 요인에 [5]의해 인입 하중에 노출될 수 있습니다.

  • 얕은 물에서 백을 사용할 때 백을 좌우로[5] 당기면서 서지 또는 파도의 작용으로 인해 동적 부하에 급격한 변화가 발생함
  • 백이 하중을 표면으로 끌어올려 백에 수직파작용을[5] 가했을 때
  • 리프트 백이 잘못 장착된[5] 경우
  • 리프트 백이 걸리면 느슨해지면 스럽이 [5]풀립니다.
  • 하중이 리프팅 케이블에 의해 부분적으로 지지되고 선박 이동 또는 케이블 [5]슬립으로 인해 케이블의 장력이 갑자기 변동하는 경우.

두 개 이상의 가방으로 들어 올릴 때, 가방이 서로 [5]밀리는 방식으로 부착되어 있는 경우 충전 용량을 줄일 수 있도록 허용해야 합니다.

잘못된 연결로 인해 장착 지점에 부하가 집중되어 SWL을[5] 초과할 수 있습니다.

봉투의 상부에 인버터 또는 캡사이징 라인을 부착할 수 있다.이 라인은 리프트 가방이나 연결 장치가 고장나면 가방이 뒤집히고 공기가 빠져나가 폭주 리프트를 방지할 수 있도록 독립 앵커 포인트에 부착할 수 있을 만큼 충분히 길고 강해야 한다.이 절차는 일반적으로 조립을 [1][3]위해 대형 구성 요소를 정렬할 때처럼 하단 부근의 단거리 운송에 사용됩니다.이 방법을 사용하면 일반적으로 하중이 가방을 똑바로 세운 상태로 유지하므로 트립 라인에 상당한 하중이 가해지고 가방이 뒤집히지 않을 수 있습니다.인버터 라인도 부하에 부착할 수 있기 때문에 부하에서 벗어나면 가방이 전복되지만 폭주 리프트가 정지되지 않고 [5]홀드백 라인이 사용됩니다.

홀드백 라인은 바닥의 단거리 리프트에 사용할 때 리프트 백과 하중이 떠내려가는 것을 방지하기 위해 사용됩니다.홀드백은 가방의 리프팅 링 또는 하중에 부착되어 있으며 들어올릴 수 없는 앵커 포인트에 강한 케이블로 부착해야 합니다.홀드백의 SWL은 적어도 가방의 리프팅 용량과 같아야 합니다.홀드백과 인버터는 종종 [18][1][3][5]함께 사용됩니다.

스프레더 바를 사용하여 리프팅 하중을 가방 사이 또는 [5]하중을 따라 보다 균등하게 분산할 수 있습니다.

가방을 채울 때, 각 가방이 다음 가방을 채우기 전에 완전히 채워진 경우, 가방 중 하나만 상승할 때 리프트를 증가시킬 수 있기 때문에 폭주가 발생할 가능성이 낮아집니다.이것이 마지막 가방이 될 것이고, 잠수부들은 그것을 채우는 동안 가장 조심스럽게 그것을 감시할 것이기 때문에,[5] 리프트의 제어권을 되찾기 위해 제때에 반응할 것이다.

무게감 있는 덤프 라인이 자동으로 밸브를 열어 무게를 바닥에서 들어 올리면 여분의 공기를 덤프하기 시작합니다.이렇게 하면 덤프 밸브가 공기를 충분히 빨리 방출할 경우 리프트가 더 이상 상승하지 않습니다.가라앉는 부하에 의해 하중을 다시 아래로 내리면 밸브가 다시 닫히므로 부하를 안정적으로 유지합니다.이 시스템의 안정성은 밸브 스프링의 프리로드와 밸브 [5]개구부의 크기에 따라 달라집니다.

리프트 백 채우기

리프트 백에 필요한 공기의 양은 하중의 겉보기 무게와 가방의 깊이에 따라 달라집니다.리프트 톤당 주변 압력에서 약 1m의3 공기가 필요합니다.자유 공기량은 보일의 법칙을 따르며 바 또는 [1][6]ata 단위의 절대 주변 압력에 비례합니다.

예를 들어 다음과 같습니다.20m에서 봉지를 채우는 5톤 리프트는 표면 압력에서 15m인33 3bar에서 5m의 공기가 필요합니다.

충전 공기는 보통 저압 압축기로부터 표면에서 공급되지만, 소형 리프트의 경우 다이버가 이를 위해 공기 실린더를 운반할 수 있습니다.일부 국가에서는 잠수부의 호흡 가스 실린더에서 리프트 백을 채우는 것이 좋지 않은 관행으로 간주되며, 특히 잠수부가 너무 많은 공기를 소비하고 안전한 상승을 위해 충분한 공기가 없는 상태에서 잠수부를 방치할 위험이 있기 때문에 감압 의무가 있거나 한 개의 실린더만 있는 경우에는 [19][6]특히 그렇다.

에어 랜스, 즉 가방 입구에 삽입할 수 있는 견고한 파이프를 사용하여 가방이 더 안전한 거리에서 팽창될 수 있습니다.

사용상의 위험

  • 리프팅 장비에서 다이버 또는 다이버의 탯줄 또는 라이프라인이 걸리면 제어되지 않는 [1]빠른 상승이 발생합니다.
  • 스쿠버 다이버의 호흡 가스 공급에서 공기를 너무 많이 사용하여 공기 부족 사고를 [19]일으킵니다.
  • 리프트 백에 너무 많은 볼륨을 사용하여 상승 시 양의 피드백이 확장되고 리프트가 [1]폭주합니다.
  • 리프트 백의 누출로 인해 부력이 손실되고 리프팅 후 하중이 가라앉습니다.그러면 하중은 가방의 공기가 압축됨에 따라 점점 더 빠르게 가라앉을 수 있으며, 수면에서 하중을 가하는 잠수부에게 위험이 될 수 있으며, 하중이 [1]손실될 수 있습니다.
  • 리프팅 기어가 불균형하게 부착되면 하중을 바닥에서 들어 올리면 하중이 불안정해질 수 있습니다.하중의 후속 전복 또는 이동으로 인해 하중이 연결에서 분리되거나 하중 또는 리프트 백이 손상될 수 있습니다.마찬가지로, 잘못 선택되거나 부적절한 리프팅 지점은 화물에 과도한 응력을 가하여 [1][5]손상을 초래할 수 있습니다.

리프트 표시

가방이 부력을 잃고 하중에 따라 다시 가라앉을 위험이 큰 경우에는 표면에 남아 하중의 새로운 위치를 표시하여 다시 회수할 수 있도록 표면 마커를 부착할 수 있다.하중이 근처에 가라앉을 경우 지표면에 닿을 수 있을 정도로 마커 부표 라인이 길어야 합니다.

표면에서의 하중 고정

일단 표면에 떠오른 하중은 부력을 더하거나 선상에서 들어올리거나 다른 방법을 통해 고정될 수 있습니다.

갤러리

  • Divers releasing air from a lift bag underwater.

    잠수부들이 수중 리프트백에서 공기를 방출한다.

  • Divers on the surface with lift bags.

    잠수부들이 리프트백을 들고 수면 위로 올라갑니다.

  • Underwater archeologists position a lift bag to readjust shoring during the excavation of the U.S. sloop-of-war Scorpion.

    수중 고고학자들은 미국의 전함 스콜피온호를 발굴하는 동안 지렛대를 재조정하기 위해 리프트 백을 배치하고 있다.

  • Training Navy divers in to operate lift bags.

    해군 잠수부들이 리프트 백을 작동하도록 훈련시키고 있습니다.

  • Navy training exercise using lift bags.

    리프트백을 이용한 해군 훈련.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Bevan, John, ed. (2005). "3:Applied techniques". The Professional Divers's Handbook (second ed.). Alverstoke, Gosport, Hampshire: Submex Ltd. pp. 174–177. ISBN 978-0950824260.
  2. ^ Staff. "When or where are lifting bags used?". We are the specialist in lifting bags, but what actually is a lifting bag?. Heiloo, The Netherlands: Ha-Ka International B.V. Retrieved 3 March 2017.
  3. ^ a b c Karl W. Mueller, ed. (July 2013). "7.23 Underwater lift bag operations". Commercial harvest diving standards (PDF). Bellingham, Washington: Lummi Natural Resources Department, Lummi Indian Business Council. pp. 55–57. Retrieved 7 March 2017.
  4. ^ a b c Phillips, Mark; Kinder, Bob; Elgin, Chuck (February 2010). "Intermediate Lift Bag Operations: 100 to 500 Pound Lift Rating" (PDF). PSDiver Monthly. Mark Phillips. 6 (70): 3–23. Retrieved 23 March 2017.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Staff (August 2016). "15: General Safety Requirements. 15.19 Lifting Bags". Guidance for Diving Supervisors IMCA D022 Rev. 1. International Marine Contractors Association. pp. 15–15 to 15–18.
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  13. ^ Staff. "Rapid recovery system" (PDF). www.subsalve.com. North Kingstown, RI: Subsalve USA Corporation. Retrieved 18 March 2017.
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외부 링크

Wikimedia Commons에는 Lifting bag 관련 미디어가 있습니다.
  • 리프트백 크기/볼륨 계산기 - 온라인 계산기로 담수 또는 소금물에서 수중 물체를 회수하는 데 필요한 리프트백 용량 및 공기량을 계산합니다.