서밋 역(NJ 트랜짓)

Summit station (NJ Transit)
서밋 역
Summit NJT station 2.jpg
글래드스톤 열차는 동쪽 끝에서 시야가 보이는 월 트랙에서 기다린다.
좌표40°42′59.6″N 74°21′27.9″W/40.716556°N 74.357750°W/ 40.716556; -74.357750좌표: 40°42′59.6″N 74°21′27.9″W / 40.716556°N 74.357750°W / 40.716556; -74.357750
소유자:뉴저지 트랜짓
플랫폼2(섬 플랫폼 1개, 측면 플랫폼 1개)
트랙스3
연결NJT Bus NJT 버스: 70, 986
Intercity Bus 라클랜드: 78
건설
액세스 사용 안 함
다른 정보
운임존9[1]
역사
열린1837년 9월 17일 (예비여행)[2]
1837년 9월 28일 (정규직)[3][4]
리빌드1905
전기화됨1930년[5] 12월 18일
승객
20173,880(평일 평균)[6][7]
서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜짓 다음 역
뉴 프로비던스
글래드스톤 쪽으로
글래드스톤 브랜치 쇼트 힐스
평일
뉴욕이나 호보켄을 향해
채텀
해켓스타운 쪽으로
모리스타운 선 쇼트 힐스
뉴욕이나 호보켄을 향해
이전 서비스
선행역 델라웨어, 라카와나, 서부 철도 다음 역
채텀
버팔로 쪽으로
본선 쇼트 힐스
호보켄을 향해
뉴 프로비던스
글래드스톤 쪽으로
글래드스톤 브랜치 로즈빌 애비뉴
호보켄을 향해
위치

서밋(Summit)뉴저지 서밋의 기차역으로 뉴저지 트랜짓스의 모리스&에섹스 라인(Gladstone Branch and Morristown Line)이 운행하고 있다.역은 북쪽의 유니언 플레이스와 남쪽의 브로드 스트리트 사이에 위치하고, 양쪽을 통해 역이 접근하며, 동쪽의 서밋 애비뉴와 서쪽의 메이플 애비뉴 사이에 위치하고 있다.1904-05년 델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도에서 1마일 길이의 개방형 컷오프 방식으로 건설한 이 역은 거리 수준 이하의 플랫폼을 가진 몇 안 되는 NJ 트랜짓 역 중 하나이다.

역사

이 역은 델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도, 그리고 에리-라콰나 철도, 여객 열차로 명명되었다.여기에는 레이크 시티, 올빼미/뉴욕 메일, 트와일라잇/포코노 익스프레스, DLW 플래그십 열차인 피비 스노우가 포함되었다.[8][9]

이 역은 인근 스프링필드발투스롤 골프 클럽에서 열린 2005 PGA 챔피언십을 위해 미용적으로 개조되었다.승강장에는 다음 열차를 보여주기 위해 현황 화면을 설치하고 승강장과 부속품을 도색했다.화면이 아직 남아 있다.이 기간 PGA챔피언십을 오갈 수 있는 연결고리로 버스가 이용됐다.[10]

2018년 12월 20일 필 머피 뉴저지 주지사는 NJ 트랜짓스의 경영을 개혁하기 위한 법안에 서명하기 위한 장소로 이 역을 선택했다.[11]

스테이션 레이아웃 및 서비스

2개의 플랫폼과 3개의 트랙이 있다.1번 트랙은 사이드 플랫폼이, 2번 트랙과 3번 트랙은 섬 플랫폼이 서비스한다.측면 승강장은 역 고가도로를 통해서나 유니온 플레이스 주차장에서 바로 접근할 수 있으며, 섬 승강장은 고가도로를 통해서만 접근이 가능하다.

이른 아침, 글래드스톤 지점의 기차는 호보켄 터미널로 가는 최종 목적지와 함께 글래드스톤 역에서 출발한다.뉴욕 펜실베이니아 역(뉴욕 펜실베이니아 역)으로 가는 기차는 도버에서 출발한다.

주말에 글래드스톤 분기 열차는 서밋과 글래드스톤 사이에서만 운행되기 때문에 플랫폼을 가로질러 더 동쪽으로 이동하고자 하는 승객들은 도버와 뉴욕 사이를 운행하는 모리스타운 선(Newark Broad Street 역에서 환승하는 호보켄뿐만 아니라)으로 갈아타야 한다.

그 역은 유니온 플레이스에서 아래로 경사지는 작은 주차장이 있다.또 다른 큰 부지는 브로드 가에서 접근 가능한 서밋 애비뉴 건너편에 있다.1990년대에 브로드 스트리트 주차장 일부에 다층 주차장이 지어졌다.2001년 9월 11일 테러 공격이 있은 후 며칠 동안, 그 도시는 실종자들의 신원 확인을 돕기 위해 많은 미청구 차량의 타이어에 매일 분필 자국을 남겼다.[citation needed]

역에는 또한 아침 출근시간과 오후 출근시간대에 문을 연 작은 커피와 신문 가게가 있는 대기실이 있다.

M 고가도로 플랫폼과 스테이션 빌딩 사이의 산책로
P
플랫폼 레벨
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
트랙 1 도버 또는 해킷스타운 방면 모리스타운 (체텀)
글래드스톤점 ( 프로비던스)
선로2길 도버 또는 해킷스타운 방면 모리스타운 (체텀)
호보켄 또는 뉴욕 방향모리스타운(짧은 힐즈)
섬 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 문이 열림
선로3길 Gladstone 지점 평일 호보켄 또는 뉴욕 방향(Short Hills)
글래드스톤점 ( 프로비던스)
글래드스톤 분기점 종료 트랙 →
G 거리 수준 역 건물, 매표기, 주차

갤러리

참고 문헌 목록

  • Douglass, A.M. (1912). The Railroad Trainman, Volume 29. Cleveland, Ohio: Brotherhood of Railroad Trainmen. Retrieved April 3, 2020.
  • Walker, Herbert T. (1902). "Early History of the Delaware, Lackawanna & Western Railroad and Its Locomotives - Part 2: The Morris and Essex Railroad". Railroad Gazette. 34. Retrieved April 3, 2020.

참조

  1. ^ "Morris and Essex Timetables" (PDF). Newark, New Jersey: New Jersey Transit Rail Operations. November 7, 2010. Retrieved November 27, 2010.
  2. ^ "Morris and Essex is Seventy-Nine Years Old". The Madison Eagle. June 16, 1916. p. 10. Retrieved April 3, 2020 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ 워커 1902, 페이지 409.
  4. ^ 더글라스 1912, 페이지 339.
  5. ^ "Lackawanna Electric Train Gets Ovations". The Paterson Morning Call. December 19, 1930. p. 34. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com. open access
  6. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. Archived from the original (PDF) on April 19, 2013. Retrieved January 4, 2013.
  7. ^ "How Many Riders Use NJ Transit's Hoboken Train Station?". Hoboken Patch. Retrieved July 18, 2018.
  8. ^ 1954년 델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도 시간표 http://viewoftheblue.com/photography/timetables/DLW042554.pdf
  9. ^ 1961년 Erie-Lackawanna 시간표 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/ERIE_TABLE1_19610625.png
  10. ^ "Mass transit keeping most PGA fans on track [Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen]". www.ble-t.org. Retrieved January 31, 2021.
  11. ^ "Murphy Signs Historic NJ Transit Reforms, Vows It Will Improve". Summit, NJ Patch. December 20, 2018. Retrieved July 17, 2019.

외부 링크