헨리크 입센

MS Henrik Ibsen
M/S "Henrik Ibsen" in June 2010
2010년 6월 MS Henrik Ibsen
역사
스웨덴
이름.D/S 스타일러
주인
  • 예테보리 냐 옹슬룹스 AB ( 1907년 6월 ~ 1922년)
  • 스티르쇠 하프스바드 AB(1922년-1928년)
  • 스티르쇠냐 트라피크 AB, 스티르쇠(1928년-1935년)
  • 슈티르쇠 트라피크 AB, 예테보리 (1935-1969)
  • 예테보리 슈티르쇠 스카르드스트라피크 AB (1969년 ~ 1992년 11월 12일)
레지스트리 포트스웨덴 고텐부르크
빌더예테보리 주 에릭스베르크 메카니스케 베르크슈타트
야드번호133
개시.1907년 6월[1]
사용중1907
아웃 오브 서비스 중1992
운명.판매, 1992년
노르웨이
이름.헨리크 입센
동명인헨리크 입센
주인
  • Turist Trafikk Dalen AS, Skien (1992년 11월 12일 ~ 1999년 4월 4일)
  • Skien Dalen Skipselskap AS, Skien (1999년 4월 6일 ~ 2010년 2월 8일)
  • Telemarkskanalen Skipselskap AS, Dalen (2010년 2월 8일 ~ 현재)
레지스트리 포트노르웨이 스키엔
재장착2009
신분증
상황현역으로 2021년 현재
일반적인 특징
톤수186 GT
길이
  • 30.91m(101피트 5인치) O/a
  • 29.26 m (96 피트 0 인치)p/p
비임6.5 m (21 피트 4 인치)
외풍2.29m(7피트 6인치)
깊이2.5m(8피트 2인치)
추진력
  • 증기 엔진(1907)
  • 1 × 360 hp (268 kW) Burmeister & Wain Alpha 406 FLO, 6기통 2행정 디젤 엔진 (1952)
스피드13노트(24km/h, 15mph)
용량.
  • 승객:
  • 290 (1992 ~ )
  • 220 (2008 ~ )
  • 99(2010년부터)
승무원3~6

MS Henrik Ibsen은 1907년에 건조된 역사적인 노르웨이 디젤 동력 선박이다.빅토리아호와 함께 여름에는 노르웨이 텔레마크 운하를 타고 스키엔과 달렌을 항해한다.이 배는 1907년 스웨덴의 예테보리에서 에릭스버그 메카니스카 베르크스타드에 의해 건조되었고 SS Styrsö라고 명명되었다.이 배는 1970년까지 예테보리 군도에서 운항했으며 이후 전세선으로 사용되었다.

운하 교통에 적응한 후, 그 배는 1992년에 텔레마크 운하에 도착했다.1907년부터 1919년까지 텔레마크 운하에서도 운항했던 전 증기선 SS 헨리크 입센의 이름을 따 MS Henrik Ibsen으로 개명했다.1999년부터 2010년까지 이 배는 Skien Dalen Skipselskap AS에 의해 소유되고 운영되었다.

이후 이 배는 달렌 호텔을 소유한 토르 모텐 할보르센 소유의 텔레마크스카날렌 스키셀캅 AS에 매각됐다.이 배의 업그레이드는 스타텔의 Hansen & Arntzen 조선소와 Tönsberg의 보트 건조업자 Geir Rövik에 의해 수행되었다.Telemark Canal의 완전한 복구 후, 2010년 중반에 새로운 작업이 시작되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "Henrik Ibsen (ex. Styrsö)". faergelejet.dk. 2014. Retrieved 4 June 2014.
  2. ^ "M/S Henrik Ibsen : Ship data". mshenrikibsen.no. 2014. Retrieved 4 June 2014.

외부 링크

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