닛산 엘그란드
Nissan Elgrand![]() | 이 글은 특정 청중에게만 관심을 가질 수 있는 과도한 양의 복잡한 세부사항을 포함할 수 있다.(2020년 11월) (이 과 시기 |
닛산 엘그란드 | |
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![]() 2010-2013 닛산 엘그랜드 250 하이웨이 스타(TE52) | |
개요 | |
제조사 | 닛산 |
부르기도 한다. |
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생산 | 1997-현재 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | |
배치 | |
연대기 | |
전임자 |
닛산 엘그란드(일본어: 日本語·エルグ·エ, 헵번: 닛산 에루구란도)는 닛산 샤타이가 1997년부터 닛산용으로 제조한 미니밴으로 모델코드 E50(1997–2002), E51(2002–2010), E52(2010–현재)를 3대에 걸쳐 사용할 수 있다. E50 엘그란드는 1998년부터 2017년까지 경형 상용차로 구성, 생산하기도 했다.
엘그랑의 주요 경쟁사는 도요타 알파드와 혼다 오디세이이며, 라페스타의 보다 크고 고급스러운 대안으로 판매되고 있다.
1세대(E50; 1997)
1세대(E50) | |
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개요 | |
부르기도 한다. |
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생산 | 1997년 5월-2002년 5월(Elgrand) 1998년 5월~2017년 12월(패러메딕) 2000~2011년 (점보택시) |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 4도어 미니밴 4도어 밴(상업 모델) |
배치 | 전륜 엔진, 후륜 구동 전방 엔진, 4륜 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | |
전송 | 4단 자동 |
치수 | |
길이 | 4,740–4,775 mm (1998.6–1970.0인치) 5,640mm(222.0인치) (점보택시) |
폭 | 1,775–1,800 mm(69.9–70.9인치) 1900mm(74.8인치) (점보택시) |
높이 | 1,940–1,955mm(76.4–77.0인치) 2480mm(97.6인치) (점보택시) |
연석 중량 | 1,940–2,060 kg(4,277.0–4,541.5 lb) 2,030–2,180 kg (4,475.4–4,806.1 lb) (AWD) |
연대기 | |
후계자 | 닛산 캐러밴(E26)(상업 모델) |
닛산 엘그랑 1세대는 1997년 5월부터 2002년 5월까지 생산되었으며 상용 버전은 2017년 12월까지 생산되고 있다. 가솔린 VG33E, VQ35DE, 디젤 QD32ETi, ZD30DDTi 등 다양한 엔진 조합을 이용할 수 있었다. E50은 4단 자동 변속기를 탑재했으며 2륜 또는 4륜 구동으로 나왔다. 캐러밴 엘그란드는 닛산 블루버드 스토어가, 호미 엘그란드는 일본 닛산 프린스 스토어 대리점이 독점했다. 엘그란드는 캐러밴 코치의 승객을 호화로운 향상으로 고용했다. 최상위 트림 수준의 장비 패키지는 인터넷이 가능한 위성 내비게이션인 카윙스와 함께 설치되었다.
트림 수준
E50 버전의 Elgrand는 V, VG, X, XL, Highway Star, Rider 및 S Edition을 포함한 몇 가지 트림 수준으로 제공되었다.
모델 변형
- 이수즈파르고필리
1997년부터 2002년까지 E50 엘그란드는 일본 시장에서 이수즈에 의해 파고 필리로 재입고되어 판매되었다.[1]
- 닛산 구급대원 및 이수즈 슈퍼 메디컬 II
1998년 5월, 2세대 닛산 구급차 구급차가 E50 엘그랜드 섀시에 도입되었다. 구급차 사용을 용이하게 하기 위해, E24 캐러밴의 하이루프 구급차 버전인 구급차 II에서 B 필러에서 후방으로 E50 구급차 본체를 옮겨 구급차 후면의 내부 공간을 늘렸다. E50 구급대원은 2006년 얼굴을 찡그려 2017년 12월까지 생산에 머물렀는데, 이때 E26 NV350 카라반을 기반으로 3세대로 교체됐다.
E50 구급대원은 2002년까지 이수즈에 의해 슈퍼 메디컬 II로 판매되었다.
- 엘그랜드 점보 택시
2000년부터 2011년 사이에 E50 구급대원을 기반으로 한 10인승 상용 승합차가 엘그랜드 점보택시 명패 아래 제공되었다.
세계시장
중고 E50 엘그란드는 주로 우측 핸들 차량의 수입 금지 이전에 호주, 캐나다, 뉴질랜드, 러시아, 영국, 그리고 이전 필리핀으로 수출된다. 위키드 캠핑족들의 호주와 뉴질랜드 함대는 E50 엘그란드를 포함한다.
갤러리
2세대(E51; 2002)
2세대(E51) | |
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![]() 프리페이스리프트 닛산 엘그랜드 E51(일본) | |
개요 | |
생산 | 2002–2010 |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 4/5도어 미니밴 |
배치 | 전륜 엔진, 후륜 구동 전방 엔진, 4륜 구동 |
플랫폼 | 수정된 닛산 FM 플랫폼 |
파워트레인 | |
엔진 | |
전송 | 충격 변속 RE5R05A(VQ35DE)로 5단 자동 변속 |
치수 | |
휠베이스 | 2,320mm (1968.1인치) |
길이 | 4,835 mm (1968.4 in) |
폭 | 1,795 mm (70.7 in)(XL) / 1,815 mm (71.5 in) (HWS) |
높이 | 1,920 mm (75.6 in)(XL) / 1,910 mm (75.2 in) (HWS) |
2세대 E51 엘그란드는 2002년 5월에 출시되었으며, 주로 도요타 알파드, 혼다 엘리시온과 경쟁한다.[citation needed] 점보택시와 구급대원은 새 플랫폼으로 이동하지 않고 이전 E50 섀시에 남아 있었다.
초기 릴리즈
모델 사양은 V VG, X XL로, 고속도로 스타 및 라이더 버전을 포함한 후속 릴리즈로, 하단 사양 모델은 V인 반면 상단 사양 차량은 XL로 가죽 인테리어가 완전했다.
The Rider는 Autech Tuneed Nismo 버전을 포함하여 두 가지 변형을 가지고 있었다.
XL E51은 Elgrand 범위의 최고급 모델이었다.
이노베이션
E51에 대한 옵션에는 몇 가지 주요한 혁신이 포함되었는데, 첫째로 GPS 차량 추적/위치 시스템을 포함하는 CARWINGS 기술이 있었다. 그러나 이와 함께 선회 유도선, 차선 제어 및 보조제동을 갖춘 후진 카메라의 혁신도 있었다. 이것은 지난 2002년 최고급 닛산 자동차의 추가 기능이었다. 2008년에는 후진 시 공중 전방위 시야를 제공하는 4 뷰 카메라 기술 형태의 추가 혁신이 있었다. 음성 작동 제어, BOSE 오디오 또는 5.1 채널 서라운드 사운드 오디오 시스템, 자동 음성 작동 전화 통화 및 위성 제어 시계를 포함한 기타 혁신.
기타 추가 옵션
크루즈 컨트롤 멀티덱 CD BOSE 9라운드 스피커 차량 시스템 리어 TV, 7" LCD 화면 포함
윈드실드: 표준 장착에서부터 방수, 레이저 에치, 색조 스크린에 이르기까지 여러 가지 윈드실드 옵션을 사용할 수 있었다. 방수 스크린에는 이 추가 옵션을 식별하기 위한 홀로그램 스티커가 부착되어 있다.
닛산 엘그란트, 오토테크 엘그란트 앙헬란테(2002–)
JDM 모델은 2002년 5월 21일에 판매되기 시작했다. 초기 닛산 엘그란트 모델에는 XL, X, VG(4/5도어), V, 하이웨이 스타 등이 있다. 초기 Elgrand Enchant 모델에는 VG, V, Highway Star가 포함되었다. 모든 모델 범위는 착탈식 2열 시트 또는 스텝 타입으로 구성할 수 있다.[2][3]
엘그랜드 XL
이것은 표준으로 장착되는 많은 추가 옵션이 있는 범위 모델의 상위였다. 완전한 가죽 7인승 인테리어, 8스피커 사운드 시스템, 소니 미니DISC, 키리스 엔트리, 카윙스, 후진 카메라, TV 화면 2개, 접이식 윙 미러, 열선내장 운전석과 조수석 시트 등이 함께 나왔다.
엘그란트의 전체 사정거리 중 이 또한 2.2톤으로 매우 무거웠다. 라이더 버전은 원래 스포츠 모델로 구상되었던 버전 중 가장 가벼운 버전이기 때문에 차량의 중량/출력 비율을 줄일 수 있다는 관점에서 많은 추가 기능이 제거되었다.
엘그랜드 라이더(2002–)
라이더는 프론트 범퍼, 빌렛 그릴, 프론트 포그 램프, 사이드 실 프로텍터, 리어 언더 프로텍터, 리어 어퍼 컴비네이션 램프(클리어 유형), 리어 윙커 피니셔, 클리어 사이드 턴 램프, 프론트 히트 컷팅 클래스(상단 그늘 포함), 시트 트림 플로어(피혁 포함), 3번째 시트 암레스트, 가죽으로 포장된 스토어의 엘그랜드 VG 5도어 버전이었다.네 텍스처 4스포크 스티어링 휠, 가죽으로 포장된 스톤 텍스처 기기 변속 노브, 스톤 텍스처 피니셔, 라이더 사운드 시스템(MD/CD 통합 AM/FM 전자 튜너 라디오, 스피커 6개 및 서브우퍼), 17인치 알루미늄 로드 휠, 215/60R17 타이어, 후지쓰보의 대형 직경 스포츠 머플러, 저높이 서스펜션, 3가지 선택s; 흰색 진주(3코트 진주 #QX1), 다이아몬드 실버 메탈릭(#KY0), 검정색(#KH3; 라이더) 및 에크루(S) 내부 색상.
일본 모델들은 2002년 10월 2일에 판매에 들어갔다.[4]
Autech Elgrand VIP(2002–)
가죽으로 포장된 뒷좌석에 중앙 팔걸이를 부착한 엘그랜드 XL 4시트, 전동 슬라이드 스텝, 칸막이 보드가 부착된 트렁크 보드, 2인석 롱 슬라이드 레일, 룸 램프가 부착된 뒷좌석 독서등(VHS+CD+DVD), 전동 오스만, 뒷좌석 오디오 스피커(6 스피커), 전기 콘센트(AC100V, 100W), 프론트 캐비닛의 버전이다.러어 카펫, 길게 늘어뜨린 테이블, 검은 몸색.
JDM 모델은 2002년 12월 19일에 판매되기 시작했다.[5]
VG 버전 L, Highway Star 버전 L(2002-2003)
VG 버전 L과 하이웨이 스타 버전 L은 각각 닛산 엘그랜드 VG와 하이웨이 스타의 버전으로, 1997년 5월부터 일본에서 닛산 엘그랜드 2500대 판매를 기념한다. 카윙스 DVD TV/내비게이션 시스템, 지능형 키 2개(운전석, 조수석 측, 백도어 센서), 차량 폭과 거리 디스플레이가 있는 리어 뷰 카메라(컬러), 엘그랜드 슈퍼사운드 시스템 및 스피커 6개(MD/CD 통합 AM/FM 전자 튜너 라디오, 160W, MD/CD 오토체인저 연결), 오디오, 오디오용 스티어링 휠 컨트롤 등이 변경사항이다. 음성 명령 및 핸즈프리 전화기, 3가지 바디 색상 선택: 샴페인 실버 타이탄 메탈릭, 화이트 진주(3코트 진주), VG 버전 L의 블랙/스파킹 실버 메탈릭, 하이웨이 스타 버전 L의 화이트 펄(3코트 진주), 검 메탈릭, 다이아몬드 실버 메탈릭
JDM 모델은 2002년 12월 24일부터 2003년 3월 31일까지 판매되었다.[6]
Elgrand Highway Star 업데이트, Elgrand Enchante 조수석 리프트 시트 유형(2003–)
Elgrand Highway Star로의 변경에는 전면 도금 전면 그릴, 크롬 컬러 코팅 알루미늄 로드 휠, 차체 색상의 포그 램프 테두리, 검은색 스티어링 휠, 스웨이드 톤 단면 시트 플로어 Jacquard 소재, 검은색 시프트 노브 가죽 섹션, 어두운 회색 계기판 컨트롤 패널이 포함된다. 새로운 옵션에는 지능형 키 모델용 운전석 시트 자동 슬라이드 도어, 가죽 또는 공급업체(Elgrand X의)가 장착된다.
엘그란트 앙상트
엘그랜드 앙상블은 엘그랜드 V, VG, 하이웨이 스타, X의 8인승 버전을 취하고, 2열에는 모빌리티 액세스 시트를 추가한다.
JDM 모델은 2003년 8월 27일에 판매되기 시작했다.[7]
Autech Elgrand Rider S(2003–)
오토테크 라이더 S는 8인승 엘그랜드라이더 버전이며, 블랙 플로어, 웜 그레이 인테리어, 항균 가죽 포장 4스포크 스포츠 스티어링 휠, 항균 가죽 포장 티타늄 톤 시프트 노브, 티타늄 톤 스위치 피니셔, CD 통합 AM/FM 전자 튜너 라디오(120W, MD/CD 오토체인저 지원), c3가지 바디 컬러의 호이스: 화이트 진주(3코트 진주 #QX1), 다이아몬드 실버 메탈릭(#KY0), 블랙(#KH3)(라이더 전용), 따뜻한 그레이(W) 인테리어 색상.
JDM 모델은 2003년 10월 22일에 판매되기 시작했다.[8]
2004년 업데이트
닛산 엘그랜드, 오토테크 엘그랜드 라이더, 오토테크 엘그랜드 앙헬란테(2004–)
JDM 모델은 2004년 8월 25일에 판매되기 시작했다. 초기 업데이트된 모델로는 VG(8인승), X(8인승), XL(7인승), 고속도로 스타(8인승) 등이 있다. 초기 오토테크 엘그랜드 라이더 모델에는 라이더(8인승)와 라이더 S(8인승)가 있다. 초기 아우테크 엘그란트 앙헬란테 모델에는 VG(7인승), X(7인승), 고속도로 스타(7인승) 등이 있다. VQ25DE 엔진을 장착한 엘그랜드 모델은 2004년 말에 도입되었다.[9] VQ25DE 엔진을 장착한 초기 엘그란드 모델(2004-12-22년 일본 판매)에는 V(8인승), 고속도로 스타(8인승) 등이 포함됐다.[10]
업데이트된 엘그란트 앙헬란테는 2004년 도쿄 모터쇼에서 공개되었다.[11][12]
닛산 포럼 컨셉트(2008)
닛산 포럼은 닛산 디자인 아메리카가 개발한 E51 닛산 엘그란드를 기반으로 한 콘셉트 차량이다. 트랙리스 슬라이딩 사이드 도어, SkyView 문루프 패널의 숨겨진 선샤이드, 전면과 후면 LED 조명, 부드러운 사이드 아웃사이드 미러, 넓은 6스포크 알로이 휠 및 로우프로필 타이어, 넓은 리어 해치, 이중 배기구, 듀얼 실내 온도 조절 장치, 상하부 콘솔 영역 아래의 무드 라이팅이 특징이다.콘솔 장착형 마이크로파, 수직파 패턴 카펫, '턴테이블' 시트, 보세 미디어 시스템, 어라운드 뷰 모니터도 갖추고 있다. 포럼의 디자인은 이후 E52 엘그란드의 북미 카운터파트인 R42H 닛산 퀘스트에 사용될 것이다.
이 컨셉트는 2008년 북미 국제 오토 쇼에서 공개되었다.[13]
E51 사양
E51 Elgrand는 2.5l 또는 3.5l V6 VQ 시리즈 엔진과 5단 자동 변속기 및 팁트로닉 시프트를 결합하여 더 나은 대응을 위해 사용한다. 추가 전송 제어에는 전원 및 스노우 설정과 4x4 전원 옵션이 포함된다. 통풍 디스크 브레이크가 있는 멀티링크 리어 서스펜션을 사용한다.
E51 설계 및 특징
E51 Elgrand는 전동 슬라이딩 도어, 사이드 미러에 내장된 방향 지시등 리피터, 리어 루프 스포일러, 16-(XL) 또는 17-인치(HWS) 알루미늄 합금 휠 등이 장착된 전작과는 사뭇 다르다. 새로운 전면 페시아는 색칠된 그릴과 함께 엘그란드를 더욱 스포티하게 보이게 한다.
내부 특징으로는 캡틴 스타일의 좌석, 보세사의 9개 스피커 시스템 옵션인 8개 스피커 사운드 시스템, 9인치(230mm) 스크린의 TV/DVD 플레이어 등이 있다. 엘그란드는 카윙스 차량 정보 시스템(VIS라고도 함)용 대시보드에 8인치(203mm) LCD 모니터도 장착했다. 옵션 사양으로는 열선내장 프론트 시트, 파워 커튼 및 보다 미세한 수준의 내부 트림(예: 목재그레인 트림 패널 및 목재그레인 스티어링 휠)이 있다. 실내 좌석 배치는 뒤쪽을 향한 앞쪽 캡틴 스타일의 좌석을 조정하고, 두 번째 줄의 좌석을 시트 쿠션 위에 평평하게 접으면 식사용으로 구성할 수 있다.
닛산이 생산하는 대부분의 신형 모델과 마찬가지로 엘그란드는 사용자 편의성을 높이기 위해 "키리스고" 기능을 탑재하고 있다. 하이웨이 스타, 라이더, X, XL 버전과 같은 더 높은 사양 엘그란드는 일본에서 전용 GPS 시스템을 갖추고 있다. 홍콩과 중국 광둥성을 위한 선택적 GPS 시스템을 이용할 수 있다.
GPS 시스템은 위성 기반 시스템이 아니라 휠 센서를 통해 차량의 위치를 추적함으로써 믿을 수 없을 정도로 정확하게 입력된 이동 경로의 시작 및 종료 위치에 대해 은폐된 DVD 플레이어를 재생하는 디스크 작동식 CarWings 시스템이었다. CD 디스크는 일본과 직수출국만을 위해 만들어졌다.
E51 모델 변형
닛산 엘그란드는 V, VG, X, 하이웨이스타, 라이더, XL 등 5개 모델에서 3.5L 240bhp(179kW, 243PS) 또는 2.5L 엔진을 탑재하고 있다.
2007 - 2010년 업데이트/교체에서는 VG 모델이 중단되었다.[14]
E51 세계 시장
E51은 일본 닛산 대리점을 통해서만 가능했고 홍콩과 브루나이 등에 대한 수출도 제한됐다. E51은 호주, 영국, 캐나다, 뉴질랜드에서 인기 있는 회색 수입차다.
E51 인테리어
3세대(E52; 2010)
3세대(E52) | |
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개요 | |
생산 | 2010-현재 |
조립 | 일본: 칸다, 후쿠오카(닛산 샤타이) |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 4도어 미니밴 |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 전방 엔진, 4륜 구동 |
플랫폼 | 닛산 D 플랫폼 |
관련 | 닛산 퀘스트(R42H) 닛산 티아나 |
파워트레인 | |
엔진 | |
전송 | 7단 XT로닉 CVT |
치수 | |
휠베이스 | 3,000 mm (132.1인치) |
길이 | 4,915mm(제곱.5인치) |
폭 | 1,210mm(72.8인치) |
높이 | 1,805mm(71.1인치)(250XG) / 1,815mm(71.5인치) (HWS) |
이전 세대의 후륜구동 배치를 폐기한 3세대 E52 엘그란드는 북미 4세대 R42H 퀘스트와 플랫폼을 공유한다.[15]
Elgrand E52의 1차 개정판은 2010년 8월 18일 일본에서 발매되었다. 2010년 8월부터 2014년 1월까지 제작되었다. 이 기간 동안 6개의 트림 레벨이 사용 가능했다. 모든 모델은 전륜 구동 또는 4륜 구동 구성으로 사용할 수 있었으며, 연속 가변 변속기가 유일한 변속기 옵션이었다. 트림 레벨의 250 접두사는 2.5L 인라인-4 엔진(QR25DE)을, 트림 레벨의 350 접두사는 3.5L V6 엔진(VQ35DE)을 나타낸다. 일부 모델은 두 엔진 옵션 모두에서 사용할 수 있는 반면 다른 모델은 한 개만 사용할 수 있었다.
트림 수준
- 엘그랜드 250 XG
- 엘그랜드 250/350 하이웨이 스타
- 엘그랜드 250/350 하이웨이 스타 블랙 가죽
- 엘그랜드 250/350 고속도로 별 어반 크롬
- 엘그랜드 250/350 고속도로 스타 어반 크롬 블랙 가죽
- 엘그랜드 350 하이웨이 스타 프리미엄
2열에서 이동성 접근 좌석이 있는 엘그란트의 버전인 'The Enchant'는 250/350 Highway Star와 250 XG에서 이용할 수 있었다.[16][17][18]
일본에서는 엘그란드가 1960년대부터 생산되고 있는 닛산 캐러밴이라고 불리는 닛산 최대 밴보다 한 단계 낮은 수준이다.
E52는 2011년식 차량으로 2010년 10월 20일 홍콩에서 판매되기 시작했다. 초기 모델에는 Elgrand 350 Highway Star Premium이 포함되었다.[19] VQ35DE 엔진을 장착한 엘그랜드 하이웨이 스타 AVM과 엘그랜드 하이웨이 스타 다이나믹은 2012년 2월 15일부터 판매에 들어갔다.[20] ELGRAND 250은 2013년 1월 17일에 추가되었다.[21]
2011년 업데이트
2011년 Elgrand에 대한 변경사항은 다음과 같다.
- 객체 동작 센서
- 파워 리프트게이트(Highway Star 350에 표준 장착, 250개 모델에 옵션 장착)
- 250개 모델의 표준 활성 AFS
어반 크롬은 250 Highway Star에 다크 크롬 그릴, 다크 크롬 안개등 피니셔, 프론트 프로텍터, 흑연 마감 18인치 알루미늄 휠, 클리어 리어 컴비네이션 램프, LED 하이 마운팅 스트랩 램프(클리어 타입), 파워 슬라이딩 도어를 탑재한 250 Highway Star(일반 350 Highway Star 버전에 표준)의 버전이다..
2011년 업데이트는 2011년 11월 11일에 판매되었다.[22]
2012년 업데이트
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2012년 Elgrand에 대한 변경사항은 다음과 같다.
- 충돌 회피는 브레이크 오버라이드 및 4개의 초음파 음파 탐지 센서를 옵션으로 지원한다.
- 3.5리터 엔진 모델 모두 연비가 개선돼 친환경차 세금 감면 혜택을 받을 수 있다.
- 350번 고속도로 스타 프리미엄에서는 카윙스 내비게이션 시스템, 11인치 와이드 뒷좌석 모니터 엔터테인먼트 시스템, 뷰 모니터 주변, 지능형 크루즈 컨트롤, 지능형 브레이크 어시스트, 충돌 회피 어시스트 등이 표준 장비가 됐다.
- 총 5가지 차체 색상을 선택할 수 있는 새로운 메탈 그레이 색상(멀티 플렉시블 색상 포함)
- 고속도로 스타 어반 크롬 블랙 가죽과 하이웨이 스타 블랙 가죽은 닛산 엘그랜드 250 하이웨이 스타 어반 크롬, 250 하이웨이 스타, 350 하이웨이 스타 어반 크롬, 350 하이웨이 스타의 버전으로, 실버 스티칭, 메모리 시트, 스티어링 휠, 페달, 운전석 및 앞좌석 승객 파워 시트를 장착하고 있으며, 휘이 조향한다.가죽 랩핑과 목재 트림, 후진 하향식 리프트게이트 미러 및 열선내장 시트 포함.
이 모델들은 2012년 11월 22일에 판매되기 시작했다.[23]
2014년 페이스리프트
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2014년 Elgrand의 변경사항은 다음과 같다.
- 차체 주변의 크롬 플레이트(250 XG 제외)
- LED 주간 주행등/주차등 및 LED 헤드라이트(250 XG 제외)로 재설계된 전조등
- 18인치 알루미늄 휠을 위한 새로운 멀티 스포크 설계(250 XG 제외)
- 크롬 처리된 선라이트 내부 렌즈(250 XG 제외)
- 총 5가지 색상(250 XG 제외)에 대한 새 차체 색상(황색)
- Highway Star Premium 모델의 검정색 실내 색상표
- 고속도로 스타 모델을 위한 검은색/다크 베이 브라운 실내 색상표
- 재설계된 게이지
- 가시성이 향상된 5인치 Advanced Drive Assistant 디스플레이
- 3열 시트는 앞뒤로 240mm 미끄러질 수 있음
- 리어 카고 커버의 높이를 변경하여 내부 볼륨을 개선
- 3열 시트백은 이제 볼록하고 결속력이 감소함
- 모든 모델에 대한 표준 크루즈 컨트롤
- 최고급 VIP 모델
The Autech Elgrand Rider is a version of the 350 Highway Star (FWD/AWD) and 250 XG (FWD/AWD) with front bumper, front grille, headlight finisher, rear bumper, emblem (Rider/AUTECH), 18-inch glossy aluminum wheels, lowered suspension, sport exhaust, seat upholstery (black leather; black cloth for 2.5-litre engine model), door trim at front and rear 문, 모쿠메게인 패턴의 마감재 및 3가지 바디 색상(브릴리언트 화이트 진주 3코트 진주(#QAB), 팬텀 블랙 진주(#GAE), 화려한 실버 메탈릭(#K23) 선택. 오토테크 옵션에는 대형 루프 스포일러와 프리미엄 화이트 가죽(3.5리터 엔진 모델만 해당)의 전용 시트 업스테리가 포함된다. 자동 판매 대리점 옵션에는 전용 프론트 프로텍터 및 전용 프론트 프로텍터 스티커가 포함된다.
페이스리프트는 제43회 도쿄 모터쇼(2013년)에서 공개되었고,[24][25] 이어 2014년 도쿄 오토 살롱(라이더 고성능 스펙 블랙 라인)이 뒤를 이었다.[26][27]
얼굴을 드러낸 엘그랑의 JDM 모델들은 2014년 1월 15일에 판매에 들어갔다. 초기 닛산 엘그랑 모델은 XG 250명(8명), 고속도로 스타 250명(7/8명), 고속도로 스타 프리미엄 250명(8명), 고속도로 스타 350명(7/8명), 고속도로 스타 프리미엄 350명(7명) 등이다.
얼굴 주름 개선된 오토테크 엘그란드의 JDM 모델들이 2014년 1월 20일에 판매되기 시작했다. 초기 오토테크 라이더(Black Line) 모델에는 250 XG(FWD/AWD), 350 High Star(FWD/AWD) 모델이, 초기 오토테크 고성능 사양(Black Line) 모델에는 350 High Performance Specification(FWD) 모델이 포함된다. 초창기 페이스리프트 오토테크 앙상트 모델로는 250 XG(FWD/AWD), 250 하이웨이 스타(FWD/AWD), 350 하이웨이 스타(FWD/AWD) 등이 있다. 초창기 페이스리프트 오토테크 VIP 2와 VIP 3 모델에는 350개의 하이웨이 스타(FWD/AWD)가 포함되어 있다.[28]
E52 엘그란드는 2015년 1월 26일 출시한 3세대 도요타 알파드, 자매 모델 도요타 벨파이어와 치열한 경쟁에 직면해 있다. 알파드와 벨파이어 모두 엘그랑의 엄격한 전통적인 경쟁자들이다.
2020년 페이스리프트
엘그란드는 2020년 10월 12일 두 번째 페이스리프트를 받았다.
국제시장
캐나다, 영국, 호주, 뉴질랜드, 러시아 그리고 이전 필리핀의 엘그랜즈에게 강력한 회색 수입 시장이 나타나고 있다. 이러한 시장에서의 성장은 주로 자동차 애호가들에 의해 주도되며, 또는 그 시장에서 7~8인승 차량에 대한 미충족적 필요에 의해 주도된다. 필리핀에서는 1세대 모델이 좌측주행으로 전환돼 JDM 차량 금지 이전에 판매됐다.
홍콩에서는 E50과 E51이 제한적으로 수입되었고, E52는 현재 대량으로 수입되고 있다. 두 세대 모두 닛산 딜러들이 공식 판매한다.[citation needed]
영국에서는 대부분의 엘그랜드를 일본 자동차 전문 수입 대리점이나 대리점을 통해 전매를 위해 수입한다. 일본 자동차 경매를 통해 직접 구매하거나 온라인 딜러를 통해 직접 구매하는 등 엘그랜즈 자체 수입 시장도 커지고 있다.
호주에서 엘그란드는 인기 있는 수입품이며 일본 수입 대리점과 특별 대리점에서 수입된다.[29]
인도네시아에서는 2011년 초에 3세대 엘그란드가 출시되었다. 그 시장을 위한 Elgrand에는 3.5L V6 가솔린 엔진이 장착되어 있다.[30] 2.5L 4기통 모델은 2012년 9월 출시됐다.[31]
참조
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- ^ "Nissan Releases the All-New Elgrand". Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 7 August 2013.
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- ^ "エルグランド「ライダー」を発売". Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 7 August 2013.
- ^ "エルグランドに「VIP仕様車」を設定". Archived from the original on 17 September 2014. Retrieved 7 August 2013.
- ^ "エルグランド累計販売25万台記念車「VG バージョンL」「ハイウェイスター バージョンL」を発売". Archived from the original on 17 September 2014. Retrieved 7 August 2013.
- ^ "エルグランド 「ハイウェイスター」を一部改良". Archived from the original on 17 September 2014. Retrieved 7 August 2013.
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- ^ "「エルグランド」にV6 2.5Lエンジン搭載車を追加". Archived from the original on 2 June 2013. Retrieved 7 August 2013.
- ^ "Nissan's Exhibits at the 38th Tokyo Motor Show-Commercial Vehicles --Broad Lineup of Both Commercial Vehicles and Lifecare Vehicles--". Archived from the original on 17 September 2014. Retrieved 7 August 2013.
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- ^ 디트로이트 2008: 닛산 포럼 개념 - 디젤 동력 가족 수송
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- ^ http://www.autoincar.com/next-generation-nissan-quest-r42h-be-share-new-elgrand-j42h-body-component/ Wayback Machine에 2009년 8월 3일 보관
- ^ "新型「エルグランド」を発売 -あわせて、「ライダー」、「アンシャンテ」、「VIP」を発売-". Archived from the original on 8 May 2013. Retrieved 27 June 2013.
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- ^ "全新2011日產ELGRAND 350 Highway Star Premium隆重登場". Archived from the original on 6 June 2013. Retrieved 19 July 2013.
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- ^ "エルグランド」の一部仕様を向上 ―あわせて特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」を発売―". Archived from the original on 4 January 2012. Retrieved 28 June 2013.
- ^ "「エルグランド」に世界初「踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠検知機能付)」を採用 -あわせて特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー」 「ハイウェイスター ブラックレザー」を追加-". Archived from the original on 27 January 2013. Retrieved 28 June 2013.
- ^ 日産自動車、第43回東京モーターショー2013の出展概要を発表 Archived 2 February 2014 at the Wayback Machine
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- ^ "Nissan to Showcase 10 Exciting Models at Tokyo Auto Salon 2014". Archived from the original on 2 February 2014. Retrieved 30 January 2014.
- ^ 「エルグランド」をビッグマイナーチェンジ --極めるキング・オブ・ミニバン-- Archived 16 January 2014 at the Wayback Machine
- ^ "Import Factory - Elgrand". www.importfactory.com.au. Archived from the original on 10 April 2013. Retrieved 18 February 2013.
- ^ "Nissan Indonesia Bandrol Elgrand Rp 860 juta". Kompas.com. Retrieved 14 August 2012.
- ^ "Nissan Elgrand 2.5L, MPV Premium untuk pengunjung IIMS". merdeka.com. Archived from the original on 30 September 2012. Retrieved 22 September 2012.
외부 링크
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