영국 공군 151함대

No. 151 Squadron RAF
영국 공군 151함대
활동적인1918년 6월 12일-1919년 9월 10일
1936년 8월 4일 - 1946년 10월 10일
1951년 9월 15일 - 1961년 9월 19일
1962년 1월 1일 ~ 1963년 5월 25일
나라United Kingdom 영국
분점Ensign of the Royal Air Force.svg 영국 공군
크기편대
좌우명프랑스어: Foy pour devoir
(번역: '[1]의무충실', '[2]의무충실', '의무충실')[3]
지휘관
주목할 만한
지휘관		에드워드 모티록 "테디" 도널드슨
휘장
함대 배지 문장상처에 부엉이 날개가 올라가고, 봉에 내려앉았다.
부엉이는 151함대의 야간전투 역할을 상징하며, 시크는 함대가 결성된 에식스주의 군함에서 유래한다.[3][4]
편대 코드TV (1938년 7월 - 1938년 12월)
GG (1938년 12월 - 1939년 9월)
DZ (1939년 9월 - 1946년 10월)
1950년 이후 비행대 라운드텔RAF 151 Sqn.svg

151번 비행대는 영국 공군의 비행대대였다.

역사

제1차 세계 대전

151번 비행대는 1918년 6월 12일 에식스 에노 팜에서 창설됐으며 Sopwith Camel 항공기를 갖추고 있었다.151개 비행대가 해외 교전에 참여한 5개월 동안 야간 비행 시간은 1443시간 26분이었다.

적기 16대는 연합군 쪽에서 야간에 파괴됐고, 5대는 적군 쪽에서 파괴돼 확인됐다.또 다른 5명은 확인되지 않아 총 26건의 성공적인 교전이 이루어졌다.파괴된 적기 중 22대는 AEG, 프리드리히샤펜 또는 고타스로, 2개의 엔진을 장착하고 3명 이상의 승무원을 태웠다.둤다 거대한 P52의 5엔진을 지니고 다니는 승무원의 8또는 9.

때 총을 출연한, 그것은 꾸준하고 그의 사격 직원의 의무에 헌신을 반영하는 문제를 교란시켜 모든 수많은 무공 동안에 경우는 거의 없었다.

NCO와 비행대원들에게 너무 많은 말을 할 수 없다.새벽부터 해질녘까지 긴 시간 동안 모든 기계를 사용할 수 있도록 해야 한다는 절박한 필요성은 그들의 예리한 정신과 esprit de solves의 증거였고, 성공적인 전투 후 착륙하는 조종사에게 NCO와 비행대원들의 열렬한 환호를 듣는 것보다 더 기쁜 것은 없었다."라고 말했다.

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그 비행대는 1919년 9월 10일에 해산되었다.

제2차 세계 대전

1936년 8월 4일, 이 비행대는 56개 비행대의 B 비행에서 글로스터 건틀츠를 비행하는 전투 비행대로서 RAF 노스웰드에서 개편되었다.1938년 12월, 이 비행대가 에드워드 모트록 도날드슨 비행대장의 휘하에 들어갔을 때, 이것들은 호커 허리케인들과 교환되었다.호커 허리케인, 불튼 폴 디피안츠, 이후 드 하빌랜드 모스 등과 함께 제2차 세계 대전 내내 운영되었으며 1946년 10월 10일 RAF 웨스턴 조일랜드에서 해체되었다.

제2차 세계 대전 이후

1955년 9월 151 비행대 글로스터 운석 NF.11 야간 전투기

1951년 9월 15일 스코틀랜드 RAF 로이차스에서 야간전투기 부대로 재편성되어 처음에는 드 하빌랜드 뱀파이어 NF.10s, 나중에는 글로스터 Meteor NF.11s를 운용했다.1961년 9월 19일에 해체되었다.

1962년 1월 1일, RAF 와튼의 신호 개발 비행대는 개발과 훈련 임무에 따라 다양한 항공기를 운용하는 151번 비행대로 재지정되었다.1963년 5월 25일 RAF 헴스웰에서 해체된 97번(전략 미사일) 비행대의 조종사와 지상 승무원들이 합류했다.

1981년 9월 18일 151 편대는 BAE 호크 T1 및 T1A 항공기를 운용하는 제2전술무기부대 RAF의 일부로 RAF 치버너에서 개편되었다.1992년 2TWU가 제7비행훈련학교 RAF가 되면서 151개 중대가 해체되고 92개 중대가 임무를 이어받았다.

항공기 운영

151편대 RAF가 운용하는 항공기, 데이터[5][6][7]
부터 로. 항공기 버전
1918년 6월 1919년 2월 카멜과의 소프위드
1936년 8월 1939년 3월 글로스터 건틀렛 Mk.II
1938년 12월 1941년 6월 호커 허리케인 엠케이아이
1940년 12월 1941년 10월 불튼 폴 디피앙트 엠케이아이
1941년 6월 1942년 1월 호커 허리케인 Mk.IIC
1941년 9월 1942년 7월 불튼 폴 디피앙트 Mk.II
1942년 4월 1943년 7월 드 하빌랜드 모기 Mk.II
1943년 7월 1944년 3월 드 하빌랜드 모기 Mk.XII
1943년 8월 1943년 8월 드 하빌랜드 모기 Mk.6
1943년 12월 1944년 9월 드 하빌랜드 모기 Mk. XII
1944년 7월 1944년 9월 드 하빌랜드 모기 Mk.6
1944년 8월 1946년 10월 드 하빌랜드 모기 Mk.XXXX
1952년 2월 1953년 8월 드 하빌랜드 뱀파이어 NF.10
1953년 3월 1955년 10월 글로스터 운석 NF.11
1955년 9월 1957년 6월 드 하빌랜드 베놈 NF.3
1957년 6월 1961년 9월 글로스터 재블린 FAW.5
1962년 1월 1963년 4월 에이브로 링컨 B.2
1962년 1월 1963년 5월 핸들리 페이지 헤이스팅스 C.1 및 C.2
1962년 1월 1963년 5월 비커스 대학 T.1
1962년 1월 1963년 5월 잉글리시 일렉트릭 캔버라 B.2
1981년 9월 1992년 9월 배호크 T.1 및 T.1A

비행대 기지

151번 비행대 RAF가 사용하는 기지와 비행장, 데이터[6][7][8]
부터 로. 위치 발언
1918년 6월 12일 1918년 6월 16일 에노 팜 편대가 결성되었다
1918년 6월 16일 1918년 6월 21일 프랑스 파드칼레 후작
1918년 6월 21일 1918년 6월 25일 프랑스 퐁텐쉬르마예
1918년 6월 25일 1918년 7월 2일 프랑스 솜주, 페임촌
1918년 7월 2일 1918년 9월 8일 프랑스 퐁텐쉬르마예
1918년 9월 8일 1918년 10월 24일 프랑스 비냐쿠르
1918년 10월 24일 1918년 12월 5일 프랑스 방쿠르
1918년 12월 5일 1919년 2월 21일 리트르, 프랑스
1919년 2월 21일 1919년 9월 10일 RAF 드렘(스코틀랜드) 중대는 해산했다.
1936년 8월 4일 1940년 5월 13일 RAF 노스윌드 중대가 개편
1940년 2월 28일 1940년 5월 12일 RAF 마틴햄 히스 분리
1940년 5월 12일 1940년 5월 17일 RAF 마틴햄 히스 완전 편대
1940년 5월 17일 1940년 5월 18일 RAF 맨스턴
1940년 5월 18일 1940년 5월 20일 비트리앙아르투아, 프랑스
1940년 5월 20일 1940년 8월 29일 RAF 노스윌드
1940년 8월 29일 1940년 9월 1일 RAF 스테이플포드 토니
1940년 9월 1일 1940년 11월 28일 RAF 디그비
1940년 11월 28일 1940년 12월 6일 RAF 브램코트
1940년 12월 6일 1943년 4월 30일 RAF 위터링
1941년 4월 22일 1942년 1월 25일 RAF 콜티샬 분리
1943년 4월 30일 1943년 8월 16일 RAF 콜레른
1943년 8월 16일 1943년 11월 17일 RAF 미들 월롭
1943년 11월 17일 1944년 3월 24일 RAF 콜레른
1944년 3월 24일 1944년 10월 7일 RAF 프레다낙
1944년 10월 7일 1944년 11월 19일 RAF 캐슬 캠프
1944년 11월 19일 1945년 3월 1일 RAF 훈돈
1945년 3월 1일 1945년 5월 17일 RAF 브래드웰 만
1945년 5월 17일 1945년 6월 1일 RAF 프레다낙
1945년 6월 1일 1946년 7월 8일 RAF 엑서터
1946년 7월 8일 1946년 10월 10일 RAF 웨스턴 조일랜드 중대는 해산했다.
1951년 9월 15일 1957년 6월 17일 RAF 로이차스 중대가 개편
1957년 6월 17일 1957년 11월 15일 RAF 턴하우스
1957년 11월 15일 1961년 9월 19일 RAF 로이차스 중대는 해산했다.
1962년 1월 1일 1963년 5월 25일 RAF 와튼 중대가 개편되어 번호가 변경되었다.
1981년 9월 18일 1992년 8월 4일 RAF 치베노르 그림자 함대는 개혁되어 해체되었다.

지휘관

에서 얻은 데이터[4][9]
부터 로. 이름.
1918년 6월 1918년 7월 메이저 M 그린, DSO, MC
1918년 7월 1919년 2월 메이저 C J Q 브랜드, DSO, MC, DFC
1936년 8월 1938년 11월 Sqn Ldr W V Hyde
1938년 12월 1940년 8월 Sqn Ldr E Donaldson, DSO, DFC
1940년 8월 1940년 9월 Sqn Ldr J A G 고든
1940년 9월 1940년 9월 Sqn Ldr G 킹
1940년 9월 1940년 12월 웨스트 섬
1940년 12월 1941년 10월 애덤스 씨, DFC
1941년 10월 1942년 2월 맥두걸 씨
1942년 2월 1943년 3월 WG CDR I S Smith, DFC
1943년 3월 1943년 5월 WG CDR D V Ivins
1943년 5월 1943년 10월 WG CDR S P Richards, AFC
1943년 10월 1944년 12월 WG CDR G H Goodman DSO, DFC
1944년 12월 1946 Sqn Ldr J A Wright DFC
1946 Sqn Ldr P S Q 안데르센
1951 1953 Sqn Ldr D 보일
1953 1956 Sqn Ldr D B 아인스워스
1956년 5월 1956년 10월 Sqn Ldr I 코스비
1956년 10월 1958년 3월 Sqn Ldr 보드맨
1958년 3월 1958년 10월 Sqn Ldr J W 프로스트
1958년 10월 1961년 1월 Sqn Ldr L C P Martin
1961년 1월 1961년 9월 루크 루크
1981년 9월 1983년 12월 Sqn Ldr R Bealer
1983년 1월 1983년 2월 Sqn Ldr D 샤프
1983년 2월 1984년 11월 Sqn Ldr J A 홀
1984년 11월 1987년 1월 Sqn Ldr R F Burroughs
1987년 1월 1992 Sqn Ldr G P H 크로아스데일

레퍼런스

메모들

  1. ^ 핼리 1988, 페이지 223
  2. ^ mikeduggan.tripod.com
  3. ^ a b 롤링스 1978, 페이지 287
  4. ^ a b c http://www.151squadron.org.uk/
  5. ^ 롤링스 1978, 페이지 289–290.
  6. ^ a b 핼리 1988, 페이지 224
  7. ^ a b Jefford 2001, 페이지 65
  8. ^ 롤링스 1978, 페이지 288~289.
  9. ^ 롤링스 1978, 페이지 290

참고 문헌

  • 를 클릭합니다Halley, James J. (1988). The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1981-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9..
  • Jefford, C. G. (2001). RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-141-2.
  • Rawlings, John D. R. (1982). Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
  • Rawlings, John D. R. (1978). Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01028-X.

외부 링크

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