22번대 RAF

No. 22 Squadron RAF
22번대 RAF
22 Squadron badge
활동적인1915년 9월 1일 ~ 1918년 4월 1일(RFC)
1918년 4월 1일-1919년 12월 31일(RAF)
1923년 7월 24일 1934년 5월 1일
1934년 5월 1일 ~ 1945년 9월 30일
1946년 5월 1일 ~ 1946년 8월 15일
1955년 2월 15일 ~ 2015년 10월 5일
2020년 5월 14일 ~ 현재
역할.운용 평가 유닛
일부합동 헬기 사령부
게리슨/본사RAF 벤슨
좌우명Preux et audicieux
(프랑스어: "용감하고 용감하다")[1]
장비.
전투명예 * 별표로 표시된 명예는 비행대 표준에 새겨질있습니다.
지휘관
지휘관WG CDR 데이브 플린
휘장
편대 배지토토에서, 몰타 십자가는 전체적으로 '파이'를 날렸다.
함대 배지 문장1936년 5월 에드워드 8세에 의해 승인되었다.몰타 십자가는 배지가 승인되었을 때 비행대가 주둔했던 위치를 나타냅니다.이 기간 동안 7번 비행대에 근거지를 두고, 파이(pi)가 22/[3]7인 비행장에서 떨어진 비행선 상공을 비행해야 했다.
편대 코드VR (1939년 4월 ~ 1939년 9월)
OA (1939년 7월 - 1944년 11월)

영국 공군 22번대치누크, 푸마 HC2, 멀린 HC4, 아파치, 와일드캣 AH1 등 모든 헬기 기종을 대상으로 한 운용시험평가 비행대대대다.이전에 로터리 윙 운영 평가 및 훈련 유닛이었던, 경험이 풍부한 헬리콥터 승무원은 또한 [4]전 세계 작전을 지원할 수 있는 자격 있는 전투 교관을 최전방 승무원이 확보하게 될 것이다.이 비행대는 2020년 5월 합동헬기사령부 [5]운용평가부대로 개편되었다.

이 비행대는 이전에 웨스트랜드 HAR.3과 HAR를 운용했다.3A는 영국 남부 3개 역에 있습니다.1915년 제1차 세계대전 당시 서부전선에서 복무하던 왕립비행단 공중정찰부대로 창설됐다.1918년 창설된 영국 공군의 일부였던 이 기지는 이듬해 제1차 세계대전 이후 영국 공군이 축소되면서 해체되었다.제2차 세계 대전 동안 이 비행대는 북해 상공지나 지중해와 극동 지역에서 어뢰 폭격기 역할을 수행했다.1955년에서 2015년 사이에 그 비행대는 영국 상공에서 군사 수색과 구조를 제공했다.

역사

1915–19

1918년 7월, 프랑스의 22중대 브리스톨 F.2 전투기.

이 중대는 1915년 9월 1일 고스포트 포트 그랜지에서 13번 [6]중대에서 분리된 병력과 장비로 구성되었다.이 비행대는 로열 에어크래프트 팩토리 BE.2c, 모리스 파르만 쇼트톤, 블레리오 11호, 커티스 JN-3을 포함한 다양한 종류의 항공기를 훈련시켰다.1916년 2월에 의도된 운용 유형인 왕립 항공기 공장 FE.2b를 인수하여 BE.2s 14대를 33개 [7]편대로 통과시켰다.

1916년 4월 1일 함대는 프랑스로 이동했고, 곧 전선에서 [7]정찰 임무를 수행하게 되었다.1916년 [8]7월 솜 전투 때 전투기를 조종했으며,[9] 육군을 지원하기 위해 통상적인 정찰과 사진 촬영 임무를 수행했다.솜므에서 주목할 만한 사상자 중 하나는 전 자유당 정치인이자 내각 장관이었던 제9대 루카스 남작 오베론 헤르베르트이다.그는 1916년 11월 3일 독일 전투기의 공격을 받아 부상을 입었고 같은 [10]날 사망했다.

1917년 7월부터, 이 비행대는 FE.2를 '브리스핏'으로 알려진 더 빠르고 더 능력 있는 브리스톨 F.2 파이터로 교체하기 시작했고,[11] 8월 24일까지 18대의 항공기를 모두 갖추게 되었다.이것은 1917년 [12]9월 메닌 도로 능선 전투에 함대가 참여하도록 허락한 시기였다.이 함대는 1918년 봄 독일군의 봄 공세 때 대대적으로 배치되었고,[11][13] 독일군의 진격으로 인해 기지를 변경해야 했고, 이후 연합군이 백일 공세로 독일군을 프랑스에서 몰아내자 [11]연합군의 진격을 따라잡기 위해 기지를 변경하였다.

이 비행대는 1919년 3월 영국 점령군의 일원으로 독일 쾰른 인근 슈피크로 이동해 그해 8월 말 귀국했다.RAF 포드에서 (항공기 없이) 간부로 근무한 후,[14] 이 중대는 1919년 12월 31일 공식적으로 해산했다.

1923

이 비행대의 두 번째 화신은 서퍽 주 마틀샴 히스에 있는 항공기 실험 시설을 지원하는 두 개의 시험 비행대대 중 하나(다른 하나는 15개 비행대)였다.1923년 7월 24일 개편 이후 10년 동안 이 비행대는 새로운 항공기가 취역하거나 해외로 판매되기 전에 시험 비행에 관여했다.두 시험 비행대는 1934년 [11]5월 1일에 해산되었다.

1934–45

1934년 5월 1일 스코틀랜드 에든버러 근교의 RAF 도니브리스틀에서 어뢰 폭격기 역할을 맡아 비커스 빌데비스트 1세 복엽기를 띄우며 다시 비행했다.1935년 3월부터, 이 비행대는 개량된 빌데베스트 III로 재장비를 시작했고, 더 강력한 엔진과 세 번째 승무원으로 [15]관찰자를 태웠다.1935년 10월, 아비시니아 위기에 대한 영국의 대응의 일환으로, 이 비행대는 몰타로 배치되었고, 영국과 이탈리아 사이의 전쟁 위협이 [16]사라지자 1936년 8월에 영국으로 돌아왔다.

1936년 12월 14일, 비행대의 일부가 분리되어 빌데비스트(Vildebeest)를 갖춘 42개 비행대를 결성하였고, 1938년 3월 22개 비행대는 남하하여 RAF 토르니 [17]섬으로 이동하였다.

1939년 9월 제2차 세계대전이 발발했을 때 이 함대는 여전히 빌데비스트를 갖추고 있었으며, 영국 [18]해협 상공에서 대잠수함 순찰을 실시했다.1939년 11월부터 이 비행대는 구식 복엽기를 대체하기 위해 브리스톨 보퍼트 쌍발 모노플랜받기 시작했다.뷰포트의 브리스톨 토러스 엔진은 처음에는 신뢰할 수 없는 것으로 판명되었고, 그 중대는 뷰포트로 전환하면서 빌데비스트호와 함께 비행을 계속했다.1939년 [19]12월 20일 빌데비스트와 함께 마지막 작전 임무를 수행했다.

이 비행대는 1940년 4월 8일 링컨셔RAF 노스 코츠로 이동했고, 4월 15일 9명의 뷰포트가 엘베 [19]강 하구에 기뢰를 부설하기 시작했을 때 그 기지에서 첫 번째 작전 출격 비행을 했다.

이 역할에서 이 부대는 북코츠, 손니 아일랜드, 세인트 에벌, 포르트레아에서 북해 상공을 출격했다.1941년 4월, 부대의 조종사 F/O 케네스 캠벨은 브레스트 [20]항구의 그나이제나우를 대담하게 공격한 공로로 빅토리아 십자 훈장을 추서받았다.

1942년, 그 부대는 동남아시아로 이동하기 전에 북아프리카로 배치되었고, 그곳에서 브리스톨 보파이터로 전환되었다.22번 비행대는 이번에는 로켓을 이용해 반(反) 비행 역할을 계속했다.그 함대는 전쟁이 [21]끝난 지 한 달 만에 세 번째로 해산했다.

수색 및 구조 (1955-2015)

시카모르 년

1955년 2월 RAF 손니섬에서 브리스톨 시카모어 HC.12로 다시 개편된 이 비행대는 1955년 [22]6월 웨스트랜드 회오리바람이 헬기를 대체할 때까지 이 헬리콥터로 수색 구조 임무를 맡았다.[23]비행대는 2015년 10월 해양해양경찰청과 브리스토 헬기에 인계될 때까지 군사 수색과 구조를 수행했다.

회오리바람의 세월

1962년 8월까지 Westland Whirland HAR.2s를 장착했으나 1962년 8월부터 Wirland HAR.10s로 대체되었다.그 비행대는 RAF 토르니 [22]섬에 주둔하고 있었다.

1955년 6월~1956년 6월 - RAF Thorney[22] Island 본사

1956년 6월~1974년 4월 - 콘월주[22] RAF St Mawgan 본사

  • 알 수 없는 비행 - RAF Chivenor, Devon
  • 알 수 없는 비행편 - 서퍽 주, RAF 펠릭스스토우
  • 수 없는 비행 - RAF Tangmere, 웨스트 서섹스
  • 알 수 없는 비행편 - 웨스트 서섹스 주 RAF Thorney Island
  • 알 수 없는 비행편 - 앵글시, RAF 밸리
  • 수 없는 비행 - 켄트 , RAF Manston
  • 수 없는 비행 - RAF 콜티샬, 노퍽

1974년 4월~1976년 1월 - RAF Thorney[22] Island 본사

  • 알 수 없는 비행편 - 앵글시, RAF 밸리
  • 알 수 없는 비행 - RAF Chivenor, Devon
  • B편 - 노퍽 주, RAF 콜티샬
  • 수 없는 비행 - 펨브로크셔 주 RAF Browdy

1976년 1월~1976년 6월 - RAF Finningley[22] 본사

  • 알 수 없는 비행편 - 앵글시, RAF 밸리
  • 알 수 없는 비행 - RAF Chivenor, Devon
  • 알 수 없는 비행 - 펨브로크셔 주 RAF Browdy
  • 알 수 없는 비행 - RAF 로이차르, 파이프
  • 알 수 없는 비행 - 켄트 주, RAF Manston
  • 알 수 없는 비행편 - RAF Leconfield, 이스트 라이딩 오브 요크셔

웨식스 시대

웨스트랜드 웨섹스 HAR.2 22개 비행대가 1977년 RAF 피닝리에 전시되었다.

이 비행대는[22] 1976년 6월부터 웨스트랜드 웨섹스 기지를 재장착했으며, 본부는 RAF 피닝리에 있었으며, 비행은 다음과 같다.

시킹의 해

22개 비행대 시킹 헬기

마침내 1990년대 중반, 이 함대는 새로 건조된 6대의 웨스트랜드 해왕 HAR을 받았다.3A는 Wesex 항공기를 대체한 Sea King HAR.3 항공기를 보완하기 위한 것입니다.비행대 본부는 웨일즈 [24]앵글시의 RAF 밸리에 있는 SAR Force HQ와 함께 배치되었다.국가의 해당 지역에서 수색 및 구조 활동을 제공하는 3개 스테이션에서 최소 2대의 항공기가 운영되었다.[25]

A편과 B편은 바다왕 HAR을 운항했다.3A.[25] C Flight는 명목상 운용 변환 [24]유닛인 203(R) Sqn과 5대의 Sea King HAR.3 항공기의 풀을 공유했다.

케임브리지 공작 윌리엄 왕자는 2010년부터 [26]2013년까지 이 비행대에서 복무했다.2015년 말, RAF 수색 구조대의 임무가 민간 계약자[27]브리스토에게 넘겨지면서 이 비행대는 퇴역하고 시 킹스는 폐기되었다.

2015년 7월, C Flight는 A Flight에 이어 2015년 [29][30]10월 5일에 사임했다[28].

주목할 만한 구조

  • 1962년 11월 11일, FV 구기가 콘월 랜드 엔드에서 좌초되어 전복되었다.선원 20명 중 8명은 헬리콥터나 바지 부표로 구조됐다.에릭 스미스 병장은 그의 [31]행동으로 조지 훈장을 받았다.
  • 2004년 보스캐슬 홍수 – 2004년 보스캐슬 홍수는 2004년 8월 16일 월요일 콘월의 보스캐슬크래킹턴 헤이븐 마을에서 발생했다.이 마을들은 이날 오후 8시간 동안 내린 이례적인 양의 비로 인한 갑작스러운 홍수로 큰 피해를 입었다.구조대 소속 169명과 170명의 A-Flight 소속 바다왕 2명이 출동해 [32]구조대원 100명 중 일부를 구조했다.

테스트 및 평가(2020~현재)

22번 비행대는 2020년 5월 14일 옥스퍼드셔 주 RAF 벤슨에서 합동 헬리콥터 [5]사령부의 운영 평가 부대로 개편되었다.

영예와 상

위에 열거된 전투명예 외에도, 비행대는 다음과 같은 전투명예를 부여받았다: 캉브레이 1917, 솜므 1918, 리스, 아미앵, 프랑스 및 저지대 1940, 침공 포트 1940, 비스케이 포트 1940-1941.[33]

비행 장교 케네스 캠벨은 브레스트 항구의 독일 전함 그나이제나우에 어뢰 공격을 가한 공로로 빅토리아 십자훈장을 사후에 받았다.악천후에도 불구하고 임무 수행 중인 다른 항공기는 항구에 도착하지 못했고, 사실상 항구에서 철수할 기회가 없었음에도 불구하고 캠벨은 그의 공격을 격추하여 배를 심하게 손상시켰고, 그 과정에서 격추되었다.그와 그의 선원들은 독일군에 의해 [21]브레스트에 있는 공동묘지에 완전한 군사적 예우를 받고 묻혔다.

대중문화에서

  • BBC "[34]헬리콥터 구조"는 2012년 2월에 방송되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ Pine, L.G. (1983). A dictionary of mottoes (1 ed.). London: Routledge & Kegan Paul. p. 180. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "Royal Air Force". Royal Air Force.
  3. ^ "22 Sqn". RAF Heraldry Trust. Retrieved 10 June 2020.
  4. ^ "22 Squadron Royal Air Force". Royal Air Force. Retrieved 14 May 2020.
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  9. ^ 존스 1928, 페이지 252
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참고 문헌

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  • 롤링스, 존 D.R.영국 공군의 전투기 편대와 그들의 항공기.런던: 맥도날드와 제인스(출판사) 주식회사, 1969년(신판 1976년, 1978년 전재).ISBN 0-354-01028-X.

외부 링크