영국 공군 16함대 RAF
No. 16 Squadron RAF영국 공군 16함대 RAF | |
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활동적인 | 1915년 2월 10일() 1918년 4월 1일-1919년 12월 31일(RAF) 1924년 4월 1일 ~ 1957년 6월 1일 1958년 3월 1일 ~ 1972년 6월 6일 1973년 1월 8일 ~ 1984년 2월 29일 1984년 3월 1일 ~ 1991년 9월 11일 1991년 11월 1일 ~ 2005년 3월 11일 2008년 10월 1일– 현재 | ~ 1918년 4월 1일(RFC
나라 | ![]() |
분점 | ![]() |
유형 | 비행대대 |
역할. | 초등 비행 훈련 |
일부 | 제3비행훈련학교 RAF |
홈 스테이션 | RAF 위터링 |
닉네임 | 세인츠[1] |
좌우명 | 오퍼타 아페르타 (라틴어로 '숨겨진 것이 드러난다'[2]라는 뜻) |
항공기 | Grob 튜터 T1 |
전투명예 | * 별표로 표시된 명예는 비행대 표준에 새겨질 수 있습니다. |
휘장 | |
함대 배지 문장 | 솔타이어에 열쇠가 두 개 있어그 배지는 군대의 협력 임무를 상징한다.열쇠는 적의 비밀이 풀리는 것을 나타냅니다.낮에는 금색 열쇠, 밤에는 검은 열쇠입니다.1936년 11월 에드워드 8세에 의해 승인되었다. |
라운드텔 함대 | ![]() |
16번 비행대는 세인츠라는 별명으로 불리며 영국 공군의 비행 편대로 RAF [3]위터링사의 그로브 튜터 T.1과 함께 초등 비행 훈련(EFT)을 실시하고 있다.
1915년 생오메르에서 공세적 순찰과 정찰의 혼합을 위해 결성되었고 1919년 제1차 세계대전이 끝나면서 해체되었다.이 함대는 1924년 4월 1일 개편하여 제2차 세계대전 내내 정찰 임무를 수행하였다.전후에는 여러 차례 해체·개혁되어 폭격기 편대로 전환되었다.1984년부터 토네이도 GR.1을 장착한 이 비행대는 1990년 걸프전에 참가했다.1991년 9월에 다시 해체되었다가 1991년 11월에 재규어 운용 전환 유닛으로 개편되었다.재규어의 퇴역 임박으로, 이 비행대는 2005년에 다시 한번 해체되었다.16번 비행대는 2008년 10월 1일 다시 개편하여 현재의 역할을 맡았다.
역사
초년
이 비행대는 1915년 2월 10일 프랑스 생오메르에서 2, 6, 9번 비행대대로 구성되었다.그것은 휴 [4]다우딩이 이끄는 제1차 세계대전에서 즉시 전투를 시작했고 한동안 라 고르게에 [5]있는 보프레쉬르-라-리스 사원의 비행장에 근거지를 두고 있었다.제1차 세계대전의 나머지 기간 동안, '사인츠'[6]는 북프랑스 전역에 배치되었고 공격 순찰과 전술 정찰 [7]임무를 위해 Bleriot XI, Martinsyde S.1, Royal Aircraft Factory B.E.2c를 포함한 혼합 항공기를 운용했다.1919년 [8]섣달 그믐날에 해체가 일어났다.
1915년 9월 던컨 그리넬 밀은 주니어 파일럿으로 비행대에 합류했고 이후(1933년) 비행대 시절 이야기를 발표했다.그의 다우딩 초상화는 보기 [4]흉하다.
그 함대는 1924년 4월 1일 올드 사룸에서 전술 정찰 역할로 개편되었다.처음에는 브리스톨 파이터를 운용했지만 1931년 1월 아틀라스와 1933년 [8]12월 오닥스로 대체되었다.
제2차 세계 대전
1938년 5월, 웨스트랜드 리산더가[9] 도착했고 [10]1940년 4월부터 전시에 프랑스에서 전술적인 역할을 계속했다.1940년 5월, 그것은 영국으로 돌아와 격추된 항공 승무원과 [11]적군을 찾기 위해 배회 해상 순찰을 실시했다.
1942년 4월부터, 16개 비행대는 소머셋에 있는 RAF 웨스턴 조일랜드 기지에서 전투기를 소탕하고 프랑스 상공을 정찰하기 위해 앨리슨이 창설한 북미 무스탕 1호를 다시 장착했다.Spitfire Mk V는 1943년 [8]9월부터 이 역할을 이어받았다.1943년 6월 2일, 스핏파이어 PR Mk IX와 함께 하트포드 브릿지를 거점으로 하는 고고도 사진 정찰 부대로 제2전술공군 전략 정찰단의 일부가 되었다.D데이를 앞두고 No.16은 연합군의 [12]상륙 계획에 중요한 사진을 제공했다.
냉전 (1946년-1991년)
16번 비행대는 1946년 4월 1일 셀레에서 해산되었으나, 같은 날 RAF 파스버그에서 개편되어 1946년 6월 7일 방사형 엔진 Mk II로 전환될 때까지 24기통 H-엔진의 호커 Tempest Mk V를 투입했다.1948년 12월 7일, 이 비행대는 첫 번째 제트 항공기인 드 하빌랜드 뱀파이어 FB.5를 인도받았고, 1954년 11월 드 하빌랜드 베놈 FB.1에 인도되어 1957년 [8]6월 1일 셀레에서 다시 한번 해체되었다.
동서 관계가 냉각되자 1958년 3월 1일 영국 공군 라브루흐에서 비행대가 개편되었다.16번 비행대는 예상되는 재래식 단계와 전술핵 사용으로 소련의 위협에 대처하는 임무를 맡은 상시 준비 상태를 유지했다.그 비행대는 이중핵무기로 [8]무장한 캔버라 B.8로 격추되었다.
캔버라는 1972년 10월 16일 Buccaner S.2B에 양보했다.이 비행대의 12개의 Buccaneer에는 다양한 재래식 무기와 18개의 영국 WE.177 [13]핵폭탄이 장착되었다.비록 Buccaneers가 두 개의 WE.177 무기를 휴대할 수 있지만, 고강도 유럽 전쟁의 재래식 국면에서의 감소와 일부 항공기의 예비군 보유를 고려한 후, RAF 계획자들은 남아있는 비행대 전력이 핵무기 비축량을 전달하기에 충분할 것으로 예상했다.Buccaneer는 1978년과 [14]1979년 Salmond Trophy를 수상하는 등 많은 폭격 훈련에서 두각을 나타냈다.
이 비행대는 1983-84년에 잠깐 확장되어 파나비아 토네이도 GR.1로 전환한 자매 15 비행대에서 일부 항공기와 병력을 흡수했다. 16 비행대는 1984년 말, 새로운 16 비행대가 라브루흐로 이동하기 전에 RAF 호닝턴에 편대를 편성하고 부케너에서 비행대 표준을 따랐다.계속 가동되고 있던 유닛입니다.항공기의 변경에도 불구하고, 유럽의 소련 위협에 재래식 무기와 18개의 WE.177 핵폭탄으로 대항하는 데 있어 비행대의 역할은 변하지 않았다.Buccaneer와 마찬가지로 [15]항공기당 1.5개의 무기 비율이 있었다.
1990년 GRANBY 작전과 제1차 걸프전을 앞두고 함대는 타북 공군기지에 배치됐다.16번대는 20번대와 다른 토네이도 GR.1 대대의 승무원으로 구성된 배치의 선두 중대였다.'타부크 군대'는 JP233과 1,000파운드 폭탄을 이라크 비행장과 다른 목표물들에 대한 저공 출격에 사용했다.그 비행대의 일부 항공기는 이후 정확한 중층 [16]폭격을 수행하는 TIALD 비행을 형성했다.
교전 끝에 1991년 [17]9월 11일 비행대는 해산했다.
SEPECAT Jaguar (1991년 ~ 2005년)
1991년 11월 1일, 이 비행대는 RAF Lossiemouth에서 제16(예비) 비행대, 예비 비행대 및 작전 전환 부대로 개편되어 제226 OCU의 항공기와 무기를 대체 및 인수하고, SEPECAT Jaguar의 새로운 조종사를 훈련 및 전환했다.비록 더 이상 최전방 작전 중대가 아니지만, 예비군이나 그림자 중대로서, 12대의 항공기는 고강도 유럽 전쟁에 사용할 재래식 무기와 8대의 WE.177 핵무기를 갖추고 있었고, 그러한 [18][19][20][21]목적을 위해 SACEUR에 배정되었다.
비록 비작동 비행대였지만, 조종사들은 여전히 DENY FLIGHT 작전과 NORTHANE WATCH 작전에 관여하고 있었다.이 [8]비행대는 2000년 7월 21일 노퍽주 RAF 콜티샬로 이동했다.
2003년 12월, 국방부는 변화하는 세계 방위 검토에서 보안 제공과 함께 RAF 콜티샬이 2007년에 문을 닫고 재규어 함대가 [22]조기 퇴역할 것이라고 발표했습니다.이로 인해 재규어호가 [23]퇴역함에 따라 2005년 3월 11일 16번 비행대가 해체되었다.비행대[24] 표준은 2005년 [25]3월 20일 프랑스 노트르담 대성당 생오메르에 제정되었다.
초등 비행 훈련(2008~현재)
2008년 10월 1일, 링컨셔 주 RAF 크랜웰에서 Grob Tutor T.[26]1을 운영하는 No.22 그룹의 일부로 비행중대가 개편되었다. No.16(R) 비행중대는 초등비행훈련(EFT)[27]의 일환으로 새로운 영국 공군 조종사들에게 훈련 역할을 계속한다.2005년부터 2008년까지 이 부대는 RAF의 조종사 [28][29]훈련 개편에 따라 1개 비행대, 1개 EFTS로 불렸다.16(R) 비행대는 RAF의 신규 조종사와 일부 해외 조종사를 지도한다.비행 중대의 역할은 조종사들이 탐나는 조종사 날개를 획득하고 전선에 합류하기 위해 더 고급 비행 훈련 코스에 조종사를 제공하는 것이다.2008년 초,[30][31][32] 윌리엄 왕자는 튜터 G-BYXN에서 첫 단독 출격 비행을 하는 16개 비행대 비행장에서 첫발을 내디뎠다;[33] 그의 아버지는 1971년 RAF 크랜웰에서 비행하는 법을 배웠다.
2015년 상반기에는 16(R)전대와 115(R)전대가 2010년 이후 처음으로 기지로 복귀한 캠브리지셔 주 RAF [34]위터링으로 이전했다.
항공기 운영

항공기 운영 내용:
부터 | 로. | 제조원 | 항공기 |
---|---|---|---|
1915년 2월 | 1915년 3월 | 로열 에어크래프트 팩토리 | R.E.5 |
1915년 2월 | 1915년 3월 | 비커스 | F.B.5 |
1915년 2월 | 1915년 3월 | 블레리오 | XI |
1915년 2월 | 1915년 5월 | 마르틴시데 | S.1 |
1915년 3월 | 1915년 5월 | 보이신 | III |
1915년 3월 | 1917년 5월 | 로열 에어크래프트 팩토리 | B.E.2c |
1915년 5월 | 1917년 11월 | 파르만 항공 공사 | S.11 |
1915년 3월 | 1919년 12월 | 로열 에어크래프트 팩토리 | R.E.8 |
1924 | 1931 | 브리스톨 항공기 회사 | F.2 전투기 |
1931 | 1934 | 암스트롱 휘트워스 | 지도책 |
1934 | 1938 | 호커 | 오닥스 |
1938 | 1942 | 웨스트랜드 | 라이산더 |
1942 | 1944 | 북미 항공 | 머스탱 |
1944 | 1946 | 슈퍼마린 | 스핏파이어 MkXI |
1946 | 1948 | 호커 | 템페스트 V |
1948 | 1948 | 호커 | 템페스트 II |
1948 | 1954 | 하빌란드 | 뱀파이어 FB.5 |
1954 | 1957 | 하빌란드 | 베놈 FB.1 |
1958 | 1972 | 잉글리시 일렉트릭 | 캔버라 B(I)8 |
1972 | 1984 | 블랙번 | 뷰캐니어 S.2b |
1984 | 1991 | 파나비아 | 토네이도 GR.1 |
1991 | 2005 | 세페캣 | 재규어 GR.1 및 GR.3 |
2008 | 현재의. | 그루브 | 튜터 |
지휘관
지휘관 포함:
부터 | 로. | 순위 | 이름. |
---|---|---|---|
1915년 2월 8일 | 1915년 7월 23일 | 주요한 | F V 홀트[35] |
1915년 7월 23일 | 1916년 1월 | 주요한 | H C T 다우딩[36] |
1916년 1월 | 1916년 8월 5일 | 주요한 | D[37] W 파월 |
1916년 8월 5일 | 1917년 6월 16일 | 주요한 | P C 몰트비[38] |
1918년 6월 16일 | 1918년 6월 | 주요한 | C F A 포털[39] DSO 및 Bar MC |
1918년 6월 | 1919 | 주요한 | A W C V Parr |
1924 | 1925 | 비행대장 | JO Archer CBE |
1925 | 1928 | 비행대장 | 코리턴[40] MVO |
1928 | 1931 | 비행대장 | 도 멀홀랜드 AFC |
1931 | 1933 | 비행대장 | A R 처치맨[41] DFC |
1933 | 1934 | 비행대장 | JR I 스크램블러 AFC |
1934 | 1936 | 비행대장 | R P Musgrave-Whitman OBE MC |
1936 | 1938 | 비행대장 | T 험블 |
1938 | 1939 | 비행대장 | R E S 스켈턴 |
1940 | 1940 | 윙 커맨더 | T 험블 |
1940 | 1941 | 윙 커맨더 | R C 핸콕 |
1941 | 1942 | 윙 커맨더 | P W 스탄스펠트 |
1942 | 1942 | 윙 커맨더 | A F 팔로 |
1942 | 1943 | 윙 커맨더 | JR 데이븐포트 |
1943 | 1943 | 윙 커맨더 | RI M 보웬 DFC |
1943 | 1943 | 비행대장 | 매키 |
1943 | 1944 | 비행대장 | EM 구데일 DSO |
1944 | 1945 | 비행대장 | A N Davis DFC |
1945 | 1946 | 비행대장 | A S 베이커 DFC |
1946 | 1948 | 비행대장 | DC 어셔 DFC DFM |
1948 | 1948 | 비행대장 | R E 무니 |
1948 | 1949 | 비행대장 | L A Malins DSO DFC |
1949 | 1951 | 비행대장 | LH 램버트 DFC AFC |
1951 | 1952 | 비행대장 | JE 싱 DFC |
1952 | 1952 | 비행대장 | R H 벤웰 |
1952 | 1954 | 비행대장 | R U P De Burgh |
1954 | 1956 | 비행대장 | GG 워킹턴 |
1956 | 1956 | 비행대장 | C E 키 |
1956 | 1958 | 비행 중위 | HE 클레멘트 |
1958 | 1960 | 윙 커맨더 | J R 포시[42] DFC |
1960 | 1963 | 윙 커맨더 | JE 홀랜드 DFC |
1963 | 1964 | 윙 커맨더 | J V 호우드 |
1964 | 1966 | 윙 커맨더 | A L 베넷 |
1966 | 1968 | 윙 커맨더 | J C 뉴비 |
1968 | 1970 | 윙 커맨더 | L C 스왈웰 |
1970 | 1973 | 윙 커맨더 | 케이제이 애플붐 |
1973 | 1975 | 윙 커맨더 | R A |
1975 | 1977 | 윙 커맨더 | WI C 스토커 |
1977 | 1980 | 윙 커맨더 | D 사촌 AFC |
1980 | 1983 | 윙 커맨더 | P C 노리스[43] |
1983 | 1984 | 윙 커맨더 | E R 콕스 |
1984 | 1986 | 윙 커맨더 | R H 구달 AFC |
1986 | 1988 | 윙 커맨더 | R F R 카 |
1988 | 1991 | 윙 커맨더 | I Travers Smith DSO[44] |
1991 | 1992 | 윙 커맨더 | NC 러슬링 |
1992 | 1995 | 윙 커맨더 | JW 화이트 CBE |
1995 | 1997 | 윙 커맨더 | 뉴비 AFC |
1997 | 2000 | 윙 커맨더 | A J Sudlow MBE |
2000 | 2002 | 윙 커맨더 | P 앨런 |
2002 | 2005 | 윙 커맨더 | G스톡힐 |
2008 | 2009 | 비행대장 | I S 스미스[45] |
2009 | 2013 | 비행대장 | S J Foote |
2013 | 2015 | 비행대장 | F C J 파킨슨 |
2015 | 2017 | 비행대장 | C A Melen CSM |
2017 | 현재의. | 비행대장 | 엠피클스 |
스테이션
포함되는 스테이션:
부터 | 로. | 위치 | 메모들 |
---|---|---|---|
1915년 2월 10일 | 1915년 3월 5일 | 생오메르 | 형성. |
1915년 3월 6일 | 1915년 5월 31일 | 라 고르그 | 에어로 파견. |
1915년 6월 1일 | 1915년 7월 17일 | 초크 | |
1915년 7월 18일 | 1915년 12월 11일 | 머빌 | 1915년 9월 25일부터 28일까지의 루스 전투. |
1915년 12월 12일 | 1916년 8월 30일 | 라 고르그 | |
1916년 8월 31일 | 1917년 5월 24일 | 브루에이 | 1916년 7월 1일부터 11월 18일까지 솜 강 전투. |
1917년 5월 25일 | 1918년 10월 20일 | 캄블랭라베 | |
1918년 10월 21일 | 1918년 10월 24일 | 라 브레이엘 | |
1918년 10월 25일 | 1918년 2월 13일 | 오치 | |
1918년 2월 14일 | 1918년 12월 31일 | 파울미어 | 교전 중지 후 해산. |
1924년 4월 1일 | 1940년 2월 16일 | 올드 사룸 | 육군 협력 중대로 개편. 1938 - 리산더를 운용하는 첫 번째 비행대대. |
1940년 2월 17일 | 1940년 4월 12일 | 호킹 | |
1940년 4월 13일 | 1940년 4월 13일 | 아미앵 | |
1940년 4월 14일 | 1940년 5월 18일 | 베르탕글레스 | 프랑스 전투는 1940년 5월 10일에 시작되었다. |
1940년 5월 19일 | 1940년 6월 2일 | 림프네 | 1940년 5월 26일에서 6월 4일 사이에 던케르크에서 대피했다. |
1940년 6월 3일 | 1940년 6월 28일 | 레드힐 | 그곳에서 작전을 수행하는 최초의 RAF 비행대입니다. |
1940년 6월 29일 | 1940년 8월 2일 | 케임브리지 | |
1940년 8월 3일 | 1940년 8월 14일 | 오케햄프턴 | 캠브리지로 파견. |
1940년 8월 15일 | 1941년 6월 3일 | 서부 조일랜드 | Okehampton, Roborou, RAF Tilshead, St Just 및 Bolt Head에 파견. 영국 해전은 1940년 7월 10일에서 10월 31일 사이에 일어났다. |
1941년 6월 4일 | 1941년 6월 5일 | 오케햄프턴 | |
1941년 6월 6일 | 1941년 9월 8일 | 웨스턴 조일랜드 | Lee-on-Solent와 RAF Tilshead에 파견되어 있습니다. |
1941년 9월 9일 | 1941년 9월 10일 | 오케햄프턴 | |
1941년 9월 11일 | 1941년 9월 24일 | 웨스턴 조일랜드 | |
1941년 9월 25일 | 1941년 10월 2일 | 스룩스턴 | |
1941년 10월 3일 | 1941년 11월 22일 | 웨스턴 조일랜드 | 판버러로 파견. |
1941년 11월 23일 | 1941년 11월 26일 | 림프네 | |
1941년 11월 27일 | 1942년 12월 31일 | 웨스턴 조일랜드 | Okehampton으로 파견. |
1943년 1월 1일 | 1943년 2월 25일 | 앤도버 | |
1943년 2월 26일 | 1943년 3월 12일 | 포드, 윌트셔 | |
1943년 3월 13일 | 1943년 4월 5일 | 앤도버 | |
1943년 4월 6일 | 1943년 4월 8일 | 웨스턴 조일랜드 | |
1943년 4월 9일 | 1943년 5월 15일 | 앤도버 | |
1943년 5월 16일 | 1943년 5월 21일 | 웨스턴 조일랜드 | |
1943년 5월 22일 | 1943년 5월 31일 | 앤도버 | |
1943년 6월 1일 | 1943년 6월 28일 | 미들 월롭 | |
1943년 6월 29일 | 1944년 4월 15일 | 하트포드 다리 | 제2전술공군 전략정찰단에서 운용. |
1944년 4월 16일 | 1945년 9월 19일 | 노솔트 | 1944년 6월 6일 D-Day.2TAF의 일부로 여러 ALG를 기반으로 합니다.교전 중지 후 해산. |
1945년 9월 19일 | 1946년 4월 1일 | 셀 | 개혁과 해체를 거듭났다.268 편대에서 번호 변경. |
1946년 4월 1일 | 1946년 5월 31일 | 파스베르그 | 56개 중대에서 개편. |
1946년 6월 1일 | 1946년 6월 11일 | 맨스턴 | |
1946년 6월 12일 | 1946년 6월 20일 | 파스베르그 | |
1946년 6월 21일 | 1946년 7월 13일 | 시스템 | |
1946년 7월 14일 | 1946년 9월 4일 | 파스베르그 | |
1946년 9월 5일 | 1946년 9월 15일 | 맨스턴 | |
1946년 9월 16일 | 1947년 2월 3일 | 파스베르그 | |
1947년 2월 4일 | 1947년 3월 20일 | 가토우 | |
1947년 3월 21일 | 1947년 5월 7일 | 파스베르그 | |
1947년 5월 8일 | 1947년 5월 19일 | 알혼 | |
1947년 5월 20일 | 1947년 7월 12일 | 파스베르그 | |
1947년 7월 13일 | 1947년 8월 11일 | 젤트베그 | |
1947년 8월 12일 | 1947년 10월 5일 | 파스베르그 | |
1947년 10월 6일 | 1947년 10월 16일 | 미들 월롭 | |
1947년 10월 17일 | 1947년 11월 2일 | 파스베르그 | |
1947년 11월 3일 | 1947년 11월 23일 | 뤼베크 | |
1947년 11월 24일 | 1947년 11월 31일 | 파스베르그 | |
1947년 12월 1일 | 1948년 1월 5일 | 귀테르슬로 | |
1948년 1월 6일 | 1948년 2월 1일 | 가토우 | |
1948년 2월 2일 | 1948년 7월 13일 | 귀테르슬로 | 베를린 공수는 1948년 6월 24일에 시작한다. |
1948년 7월 14일 | 1948년 8월 6일 | 뤼베크 | |
1948년 8월 7일 | 1950년 11월 1일 | 귀테르슬로 | 베를린 공수는 1949년 5월 11일에 끝난다. |
1950년 11월 2일 | 1957년 6월 1일 | 셀 | 해산. |
1958년 3월 1일 | 1972년 6월 6일 | 라브루흐 | 1962년 10월 8일에서 28일 사이의 쿠바 미사일 위기. |
1973년 1월 8일 | 1984년 2월 29일 | 라브루흐 | |
1984년 3월 1일 | 1991년 9월 11일 | 라브루흐 | 비행대는 GRANBY 작전에 참가했다. |
1991년 11월 1일 | 2000년 7월 20일 | 손실 | 재규어 OCU로 예비 비행대가 되었다. |
2000년 7월 21일 | 2005년 3월 11일 | 콜티샬 | 영국 해전에서 마지막으로 생존한 영국 공군기지 콜티샬은 2006년 11월 30일 문을 닫았다. |
2008년 10월 1일 | 2015년 5월 16일 | 크랜웰 | 초등 비행 훈련 |
2015년 5월 16일 | 현재의. | 재잘재잘 웃다 | 초등 비행 훈련 |
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레퍼런스
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