2008年トルコグランプリ
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レース詳細 | |||
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日程 | 2008年シーズン第5戦 | ||
決勝開催日 | 5月11日 | ||
開催地 |
イスタンブール・パーク トルコ イスタンブール | ||
コース長 | 5.338km | ||
レース距離 | 58周(309.396km) | ||
決勝日天候 | くもり | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'27.617 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | キミ・ライコネン | ||
タイム | 1'26.506(Lap 20) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2008年トルコグランプリは、2008年F1世界選手権第5戦として、2008年5月9日から5月11日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
また、ホンダのルーベンス・バリチェロがF1出走257レースとなり、リカルド・パトレーゼ最多出走記録を更新した。
開催前
[編集]スーパーアグリF1チームが前戦スペインGPを最後に撤退したために、トルコGPからは10チーム、20台によるレースとなった。
予選
[編集]今回から20台となったために、Q1,Q2で敗退するマシンがともに6台から5台となった。
展開
[編集]Q1
[編集]Q2
[編集]Q3
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | グリッド |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1'25.994 | 1'26.192 | 1'27.617 | 1 |
2 | 23 | ヘイッキ・コバライネン | マクラーレン・メルセデス | 1'26.736 | 1'26.290 | 1'27.808 | 2 |
3 | 22 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'26.192 | 1'26.477 | 1'27.923 | 3 |
4 | 1 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1'26.457 | 1'26.050 | 1'27.936 | 4 |
5 | 4 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | 1'26.761 | 1'26.129 | 1'28.390 | 5 |
6 | 10 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 1'26.773 | 1'26.466 | 1'28.417 | 6 |
7 | 5 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 1'26.836 | 1'26.522 | 1'28.422 | 7 |
8 | 11 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 1'26.695 | 1'26.822 | 1'28.836 | 8 |
9 | 3 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 1'27.107 | 1'27.607 | 1'28.882 | 9 |
10 | 9 | デビッド・クルサード | レッドブル・ルノー | 1'26.939 | 1'26.520 | 1'29.959 | 10 |
11 | 7 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 1'27.367 | 1'27.012 | 11 | |
12 | 17 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 1'27.355 | 1'27.219 | 12 | |
13 | 16 | ジェンソン・バトン | ホンダ | 1'27.428 | 1'27.298 | 13 | |
14 | 15 | セバスチャン・ベッテル | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1'27.442 | 1'27.412 | 14 | |
15 | 12 | ティモ・グロック | トヨタ | 1'26.614 | 1'27.806 | 15 | |
16 | 8 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ・トヨタ | 1'27.547 | 16 | ||
17 | 6 | ネルソン・ピケJr. | ルノー | 1'27.568 | 17 | ||
18 | 14 | セバスチャン・ブルデー | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1'27.621 | 18 | ||
19 | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ | フォース・インディア・フェラーリ | 1'27.807 | 20 | ||
20 | 20 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・フェラーリ | 1'28.325 | 19 |
太字は各セッションのトップタイム
- Car No.21はフリー走行1回目でのピットレーン赤信号無視で3グリッド降格ペナルティ
決勝
[編集]展開
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 58 | 1:26'49.451 | 1 | 10 |
2 | 22 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 58 | +3.779 | 3 | 8 |
3 | 1 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 58 | +4.271 | 4 | 6 |
4 | 4 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | 58 | +21.945 | 5 | 5 |
5 | 3 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 58 | +38.741 | 9 | 4 |
6 | 5 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 58 | +53.724 | 7 | 3 |
7 | 10 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 58 | +1'04.229 | 6 | 2 |
8 | 7 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ・トヨタ | 58 | +1'11.406 | 11 | 1 |
9 | 9 | デビッド・クルサード | レッドブル・ルノー | 58 | +1'15.270 | 10 | |
10 | 11 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 58 | +1'16.344 | 8 | |
11 | 16 | ジェンソン・バトン | ホンダ | 57 | +1 Lap | 13 | |
12 | 23 | ヘイッキ・コバライネン | マクラーレン・メルセデス | 57 | +1 Lap | 2 | |
13 | 12 | ティモ・グロック | トヨタ | 57 | +1 Lap | 15 | |
14 | 17 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 57 | +1 Lap | 12 | |
15 | 6 | ネルソン・ピケ | ルノー | 57 | +1 Lap | 17 | |
16 | 20 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・フェラーリ | 57 | +1 Lap | 19 | |
17 | 15 | セバスチャン・ベッテル | トロ・ロッソ・フェラーリ | 57 | +1 Lap | 14 | |
Ret | 14 | セバスチャン・ブルデー | トロ・ロッソ・フェラーリ | 24 | スピン | 18 | |
Ret | 8 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ・トヨタ | 1 | アクシデントダメージ | 16 | |
Ret | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ | フォース・インディア・フェラーリ | 0 | クラッシュ | 20 |
関連項目
[編集]前戦 2008年スペイングランプリ |
FIA F1世界選手権 2008年シーズン |
次戦 2008年モナコグランプリ |
前回開催 2007年トルコグランプリ |
トルコグランプリ | 次回開催 2009年トルコグランプリ |