제549 전략 미사일 함대
549th Strategic Missile Squadron제549 전략 미사일 함대 | |
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활동적인 | 1942–1945; 197–1949; 1961–1964 |
나라 | 미국 |
분점 | 미국 공군 |
역할. | 대륙간 탄도 미사일 |
계약 | 유럽 작전극장 |
데코레이션 | 인정 유닛의 인용 |
휘장 | |
제549 전략 미사일 비행대 엠블럼 (1962년 [1]3월 2일 승인) | |
549 폭격대[2] 엠블럼 | |
제2차 세계 대전 동체[3][note 2] 코드 | XA |
549 전략 미사일 비행대는 미 공군의 비활동 부대이다.마지막으로 네브래스카주 오푸트 공군기지의 제385전략항공우주비행단에 배속되어 1964년 12월 15일 해체되었다.오푸트에서 549연대는 핵 억지 임무를 가진 SM-65E 아틀라스 대륙간탄도미사일을 장착했다.
제2차 세계대전 중 1942년 12월 제549폭격중대로 처음 발족했다.미국에서 훈련을 받은 후 영국에 배치되어 독일에 대한 전략 폭격 작전에 참여했다.그 비행대는 전쟁 중 그 행동으로 두 번 우수부대 표창을 받았다.V-E 데이에 이어, 그 비행대는 미국으로 돌아왔고, 그곳에서 활동을 중단했다.이 비행대는 1947년부터 1949년까지 예비역에서 활동했지만, 완전한 유인이나 장비를 갖춘 것으로 보이지는 않는다.
역사
제2차 세계 대전
초기 활성화 및 훈련
이 중대는 애리조나 주 데이비스-월탄 필드에서 385 폭격단의 4개 중대 중 하나인 549 폭격 편대로 처음 발족했다.그 다음 달, 그것은 텍사스주의 엘파소 육군 비행장으로 이동했지만,[4] 1943년 2월 워싱턴의 가이거 필드로 옮겨질 때까지 인원 충원을 받지 못하고 보잉 B-17 플라잉 포트리스와 함께 훈련을 시작했다.훈련을 마치고 유럽 [1][5]작전극장에 배치하기 시작했다.항공기는 1943년 5월 네브래스카의 키어니 육군 비행장을 통과해 북부 페리 항로를 통해 영국까지 비행 요새를 날랐다.육상은 [4]승선항으로 출발하여 1943년 7월 1일 엘리자베스 여왕 호를 타고 항해하였다.
유럽의 전투
이 비행대는 영국 RAF 그레이트 애쉬필드에 집결하여 1943년 [4]7월 17일 첫 전투 임무를 수행하며 독일에 대한 전략 폭격 작전에 참가하기 시작했다.이 부대는 통신센터와 벨기에, 프랑스, 독일, 네덜란드, 벨기에, 노르웨이 공군기지 등 산업용 목표물에 대한 공격을 감행했다.1943년 8월 17일, 이 비행대는 레겐스부르크의 메서슈미트 항공기 공장에 대한 공격에 참여했으며,[note 3] 이 공격에는 전투기의 호위로부터 거의 보호받지 못한 채 중무장된 적지를 비행하는 데 오랜 시간이 걸렸다.이 임무로, 그 비행대는 인정 부대 표창을 받았다.1944년 5월 12일, 제385중대와 함께 제4전투폭격중대를 이끌고 즈비카우의 항공기 수리시설을 공격했다.200여 명의 적 전투기가 폭격기 진형을 크게 흐트러뜨리며 폭격기를 공격했다.폭격기들은 쇄신할 수 있었고 폭탄으로 높은 정확성을 달성했다.이번 공격으로 549연대는 두 번째 [5][6][7]DUC를 받았다.
독일 함대의 전략적인 산업 목표에는 오스켈레벤의 AGO 플루그조크베르케 공장과 마리엔베르크의 헨셸 플루그조크베르케 공장, 슈투트가르트의 배터리 제조 공장, 루트비히샤펜과 메르세부르크의 정유 공장, 뮌헨과 오라니엔부르크의 철도 공장 등이 있었다.그것은 또한 [5]프랑스 보바이스/틸 비행장과 샤르트르 비행장의 루프트바페 기지를 공격했다.
그 비행대는 때때로 공중 지원 및 봉쇄 임무를 수행하기 위해 전략 폭격 임무에서 전환되었다.1944년 6월 오버로드 작전과 노르망디 침공에 대비해 해안 방어선을 공격했고, D-데이는 수송 초크 포인트와 마샬링 야드를 공격했다.7월 말, 그것은 세인트 로에서 발생한 코브라 작전을 지원하기 위해 적의 진지를 공격했다.1944년 12월 말과 1945년 1월 초, 벌지 전투에 참가한 군대를 지원하기 위해 독일 요새와 수송에 대한 공격을 감행했다.연합군은 프랑스를 통해 독일로 최후의 공격을 감행하면서 병력집중과 통신목표를 [5]공격했다.
그 비행대는 1945년 [4]4월 20일에 마지막 임무를 수행했다.V-E 데이에 이어, 그 비행대는 독일에서 전쟁 포로를 이송했고 네덜란드에서 [note 4]식량 보급품을 떨어뜨리며 6개의 임무를 수행했다.공군은 6월 19일 항공기를 미국으로 돌려보내기 시작했고 모든 폭격기는 이달 말까지 그레이트 애쉬필드를 떠났다.1945년 8월 RMS 퀸엘리자베스를 타고 유럽을 떠났고,[1][5][4] 1945년 8월 28일 사우스다코타의 수 폴스 육군 비행장에서 비행대는 미국에서 비활성화되었다.
공군 예비군
1947년 9월 15일,[1] 이 비행대는 미시간주 셀프리지필드의 예비구역에서 방공사령부(ADC) 산하에 창설되었다.ADC의 136 AAF 기지 부대(나중에 2242d 공군 예비군 훈련 센터)가 이 부대의 훈련을 감독했다.1948년 7월, 대륙항공사령부(ConAC)는 ADC에서 [8]예비군 및 공군 주방위군의 관리를 맡았다.그 비행대는 이 [9]기간 동안 완전한 인원을 배치하거나 장비를 갖추지 않은 것으로 보인다.제549연대는 1949년 [1]6월 ConAC가 예비부대를 날개기지 조직체제로 개편하면서 해체됐다.트루먼 대통령의 1949년 국방 예산 삭감으로 공군 [10]병력 감축이 필요했고, 이 비행대의 인력과 장비는 제439항공모함부대로 [11]옮겨졌다.
대륙간 탄도 미사일 함대
그 함대는 프란시스 E에서 편성되었다. 1960년 10월 1일 워렌 공군기지 와이오밍에서 제706전략미사일비행단에 배속되었다.함대는 SM-65E 아틀라스 대륙간탄도미사일을 [1]장착했다.그 편대는 아틀라스 E 편대가 마지막으로 [12]발동한 것이다.1961년 7월 1일, 706 비행단은 해체되었고 389 전략 미사일 비행단으로 대체되었다.이 조직 개편과 관련하여, 비행대는 임무, 인원, 장비를 제 566 전략 미사일 비행대로 옮겼고, 제 566 전략 미사일 비행대는 그 대신 [1][13]F. E. 워렌으로 이동했다.
이 비행대는 프란시스 E 기지마다 SM-65E 미사일 1기씩 9기의 미사일 기지를 운용했다.워렌:
- 549-1, 6.5 mi SSE (WY주, 처그워터)41°40′07″n 104°46′37″w/41.66861°N 104.77694°W
- 549 ~ 2, 8.8 mi 소프트웨어 (LaGrange), WY 41°33 ″ 39 n N 104°17 56 56 w / . n N 104 . 29889 - . ( -2 )
- 549-3, 파인 블러프 2.5miN, WY 41°130505nN 104°03 56 56 ww / 41 . 21806 n N 104 . 06556 41 . 、 - . ( -3 )
- 549-4, Kimball 2.2mi SW, NE 41°12 ″ 36 n N 103°41 0 09 ww / 41 . 21000 ° N 103 . 68583 ° W/ .、 - . ( -4 )
- 549-5, 그로버 5.1miN, CO 40°56º44ºN 104°12 57 57 w 40 / 40 . 94556 ° N 104 . 21583 ° W/ . 、 - . ( -5 )
- 549-6, 브릭스데일 3.2mi WNW, CO 40°385656nN 104°230404wW / 40.64889nN 104.384wW/
- 549-7, 6.7 mi NNE, CO 40°47171747N 104°43 ″ 10 ww / 40 . 78806 n 104 . 71944 40 . 、 - . ( -7 )
- 549-8, 그릴리 1.9mi W, CO 40°254646nN 104°514242wW / 40.42944nN 104.86167°W /
- 549-9, 포트 콜린스 8.8mi NW, CO 40°40º43°N 105°12µ13µW / 40.67861°N 105.20361°W /
이 비행대는 해체되지 않고 네브래스카주 오푸트 공군기지의 566 비행대를 대체해 4321 전략비행단에 배치하고 566의 SM-65D 아틀라스 미사일을 [1]넘겨받았다.지난 3월 마지막 아틀라스 D는 오푸트에서 작전 개시되었고 오푸트 함대는 경계 [14]태세에 돌입했다.
비행대는 오푸트의 각 지점에서 3개의 SM-65D 미사일의 3개 미사일 기지(총 9개)를 운용했다.
- 549-A, 미드 3.4mi SE, NE 41°113737nN 096°26µ23ºW / 41.19361°N 96.43972°W /
- 549-B, 알링턴 3.6mi NE, NE 41°29′17nN 096°17 59 59 ww / 41 . 48806 ° N96 . 29972 ° W / .、 - . ( - B)
- 549-C, 미주리 밸리 4.3mi SE, IA 41°311515nN 095°49 0 09 w 41 / 41 . 52083 °N 95 . 81917 °W/ . 、 - . ( -C )
1962년 10월 20일 쿠바 미사일 위기 당시, SAC는 수정에 대한 경계태세를 갖추지 않은 비행대의 미사일을 "가능한 한 은밀하게" 경계태세에 놓이라고 지시했다.훈련은 중단되고 작전 훈련에 사용되는 미사일은 액체 산소가 확보되는 즉시 [note 5]비상이 걸렸다.11월 3일부터 11월 29일까지 경보 미사일의 수는 위기 전과 같았다.긴장이 완화되자 11월 15일 정상적인 훈련이 [15]재개되었다.
1963년 5월 USAF의 미사일 프로그램을 검토하기 위해 구성된 위원회는 1965년부터 1968년 사이에 아틀라스 E 미사일을 재고에서 단계적으로 폐기할 것을 권고했다.이 비행대는 마지막으로 D기종을 경계 태세를 유지했으나 1964년 10월 1일 마지막 경계 미사일이 철수했다.10월 22일, 마지막 비행대 미사일은 향후 연구개발 프로그램의 발사체로 사용될 수 있도록 보관하기 위해 선적되었다.그 비행대는 1964년 [16]12월 15일에 해체되었다.
계보
- 1942년 11월 25일 제549폭격전대(중대)로 창설
- 1942년 12월 1일 발족
- 1943년 8월 20일 제549폭격전대, 중폭격전대 재지정
- 1945년 8월 28일 비활성화
- 1947년 8월 25일 제549폭격비행대대 재지정, 초중량
- 1947년 9월 15일 보호구역에서 활동
- 1949년 6월 27일 비활성화
- 제549전략미사일비행대(ICBM-Atlas) 재지정, 1960년 4월 19일 발족(비조직화)
과제들
- 제385 폭격단, 1942년 12월 1일 - 1945년 8월 28일
- 제2공군, 1947년 9월 15일
- 제10공군, 1948년 7월 1일
- 제1공군, 1948년 8월 15일
- 제10공군, 1948년 12월 1일 ~ 1949년 6월 27일
- 전략항공사령부, 1960년 4월 19일 (비조직)
- 제706전략미사일비행단, 1960년 10월 1일
- 제4321전략비행단, 1961년 7월 1일
- 제385전략항공우주비행단, 1963년 1월 1일 ~ 1964년[17][19] 12월 15일
스테이션
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항공기 및 미사일
수상 및 캠페인
수상 스트리머 | 상 | 날짜 | 메모들 |
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인정 유닛의 인용 | 1943년 8월 17일 | 독일 549 폭격대[1] | |
인정 유닛의 인용 | 1944년 5월 12일 | 치카우, 독일 549[1] 폭격대 |
캠페인 스트리머 | 캠페인 | 날짜 | 메모들 |
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유럽, 항공 공세 | 1943년 6월 29일 ~ 1944년 6월 5일 | 549 폭격대[1] | |
에어컴뱃, EAME 극장 | 1943년 6월 29일 ~ 1945년 5월 11일 | 549 폭격대[1] | |
노르망디 | 1944년 6월 6일 ~ 1944년 7월 24일 | 549 폭격대[1] | |
북프랑스 | 1944년 7월 25일 ~ 1944년 9월 14일 | 549 폭격대[1] | |
라인랜드 | 1944년 9월 15일 ~ 1945년 3월 21일 | 549 폭격대[1] | |
아르덴알사체 | 1944년 12월 16일 ~ 1945년 1월 25일 | 549 폭격대[1] | |
중앙 유럽 | 1944년 3월 22일 ~ 1945년 5월 21일 | 549 폭격대[1] |
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레퍼런스
메모들
- 설명 메모
- ^ 항공기는 더글러스 C-133A-35-DL 카고마스터, 일련번호 57-1614입니다.
- ^ 암호문자는 1945년까지 함대에 의해 널리 사용되지 않았던 것으로 보인다.왓킨스, 페이지 70-71; 프리먼, 페이지 288
- ^ 전투기 호위대의 절반은 예정된 랑데뷰를 놓쳤고, 나머지 절반은 가장 강력한 요격 공격이 시작되기 전에 연료 공급이 제한될 때 영국으로 돌아왔다.프리먼, 페이지 68
- ^ 부대가 발포했을 때 식량 임무 중 하나가 전투 임무로 간주되었다.프리먼, 페이지 2 54
- ^ 안전상의 이유로 훈련용 미사일은 추진제 탱크에 액체산소 대신 액체질소를 사용했다.Kipp, 등, 페이지 62-63
- 인용문
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Maurer, 전투비행대, 652-653페이지
- ^ 왓킨스, 70-71페이지
- ^ 프리먼, 페이지 288
- ^ a b c d e 프리먼, 페이지 254
- ^ a b c d e Maurer, 전투부대, 페이지 272-273
- ^ 프리먼, 페이지 68
- ^ 프리먼, 페이지 142
- ^ "Abstract, Mission Project Closeup, Continental Air Command". Air Force History Index. 27 December 1961. Retrieved 24 March 2014.
- ^ Maurer, 전투 편대, 페이지 651-652를 참조하십시오(이 기간 동안 할당된 항공기는 나열되지 않았습니다).
- ^ 크낙, 페이지 25
- ^ 레이븐스타인, 페이지 236-237
- ^ SAC 미사일 연표, 페이지 27
- ^ 레이븐스타인, 페이지 211; 294-295, 뮐러, 페이지 184-185, 마우러, 전투 편대, 페이지 664
- ^ SAC 미사일 연대기, 페이지 29-30
- ^ Kipp, et al., 페이지 62-63, 66, 70-71
- ^ SAC 미사일 연대기, 페이지 40, 45-46
- ^ a b c d 임무, 항공기 및 미사일을 포함한 리니지는 1963년 3월까지 전투비행단 마우러에서 652-653페이지.
- ^ a b SAC 미사일 연표, 페이지 46
- ^ 레이븐스타인, 페이지 208
- ^ 앤더슨 역 번호입니다.
- ^ 1963년 3월까지 기지 정보는 명시된 경우를 제외하고 전투비행단, 652-653페이지에서 확인할 수 있다.
- ^ 뮐러, 페이지 458
참고 문헌
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- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6. Retrieved 17 December 2016.
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