테드 머스그레이브
Ted Musgrave테드 머스그레이브 | |||||||
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![]() 1998년 머스그레이브 | |||||||
태어난 | 일리노이 주 워키건 | 1955년 12월 18일 )||||||
업적 | 2005Craftsman 트럭 시리즈 챔피언 1988년 스노우볼 더비 우승자 | ||||||
수상 | 1987년 ASA 전국투어 신인왕 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
305경주는 14년간 계속된다. | |||||||
Best finish | 7일 (1998년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1990년 챔피언 스파크 플러그 400(미치건) | ||||||
라스트 레이스 | 2003년 샤피 500(브리스톨) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
22개의 경주가 8년간 계속되다 | |||||||
Best finish | 53일 (2000년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1989년 올 프로 300(로킹엄) | ||||||
라스트 레이스 | 2006년 오라일리 챌린지(텍사스) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
192개의 종족이 11년에 걸쳐 달리다. | |||||||
Best finish | 제1회(2005년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1995 GM Goodwench/Delco 배터리 200(Phenix) | ||||||
라스트 레이스 | 2010 Nextera 에너지 리소스 250(Daytona) | ||||||
첫승 | 2001년 플로리다 닷지 딜러 400K(홈스테드) | ||||||
마지막 승리 | 2007년 실버라도 350K(텍사스) | ||||||
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나스카 핀티의 시리즈 경력 | |||||||
1년 동안 1회 경주 주행 | |||||||
Best finish | 73일(2002년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2002년 캐나다 데이 승부차기 (카유가) | ||||||
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2013년 4월 23일 현재 통계. |
시어도어 머스그레이브(Theodore Musgrave, 1955년 12월 18일 출생)[1]는 미국의 전직 증권 자동차 경주 드라이버다.
프리 나스카
머스그레이브의 아버지 엘머는 미국 속도협회(ASA)와 ARCA에서 아스팔트 후기 모델로 옮기기 전 위스콘신 주 솔저필드, 오헤어, 워케간, 윌못에서 25년 넘게 경주를 한 중서부에서 유명한 쇼트트랙 선수였다.[2][3] 그는 "그러나 밀워키 내야에 앉아 폴 골드스미스 같은 드라이버와 경주하는 모습을 본 기억이 아직도 생생하다"고 말했다. 그는 마침내 은퇴를 해서 오빠인 톰을 도울 수 있었고, 나는 일을 시작하게 되었다."[2] 그는 1977년 22세의 나이로 동생에게서 물려받은 1967년 포드 갤럭시의 와우케간에서 경주를 시작했다.[2] 그는 즉시 1967년 포드 토리노로 차를 개조했고, 그 트랙의 신인상을 받았다.[2] 그와 그의 아버지는 다음 시즌에 경주하기 위해 딕 트릭의 몇 가지 팁을 사용하여 포드 머스탱을 만들었다.[2]
1979년까지 그는 CWRA(Central Wisconsin) 서킷에서 정규 드라이버로 활동하며 시즌 포인트 7위를 차지했다.[2] 원래 일리노이에서 온 머스그레이브는 CWRA에서 매주 5박을 경주를 할 수 있도록 인근 주 경계선을 가로질러 이동했다.[2] 그는 라크로스, 와우소 주립공원 스피드웨이, 그룬디 카운티 스피드웨이, 위스콘신 델스 스피드웨이(현재의 델스 레이스웨이 파크), 와우케간에서 경주했다. 1980년에는 위스콘신 국제 레이스웨이(WIR)에서 앨런 쿨위키에 이어 포인트 2위를 차지했다.[4] 무스그레이브가 1982년 시즌의 하이라이트는 캐피털 스피드웨이(현 매디슨 인터내셔널 스피드웨이)에서 홀리데이 50을 우승한 것이었다.[2] 머스그레이브는 WIR에서 5회 연속 가장 빠른 기록을 세웠고, 난파선에서 손목을 때릴 때 득점을 앞서고 있었다.[2] 그는 그 다음 주에 특별 팔 지지대를 차 안에 두고 깁스를 하고 돌아왔다.[2] 그는 점수로 3위를 했다.[2] 머스그레이브는 1983년 캐피털 슈퍼 스피드웨이에서 홀리데이 50, 위스콘신 델스에서의 트리플 핫도그 대시, 캐피탈 옥토버 내셔널스에서의 챔피언 경주 등 10개의 CWRA 기능을 수상했다.[2] 머스그레이브는 1984년 캐피탈에서 라크로스 2점, 스테이트 파크 2점, 위스콘신 델스 2점과 함께 7점을 획득했다.[2] 1985년 소속팀에게 자금을 댈 돈이 바닥나 시즌이 일찍 끝났다.[2] Musgrave는 1986년에 그의 실험적인 아이디어들을 담은 새 차를 가지고 돌아왔다.[2] 그는 한 달 이상 늦게 시즌을 시작했음에도 불구하고 CWRA 포인트에서 10위를 차지했다. 그는 캐피탈에서 폭죽 100을 포함해 그 시즌에 수많은 피처링 우승을 했다.[2]
1987년 그는 위스콘신주 프랭클린으로 이적했고, 보비 도터가 떠난 테리 베이커의 놀이기구에서 ASA 시리즈에 출전했다.[2] 머스그레이브는 25개 종목 중 21개 종목을 완주해 밀워키 마일, 버밍엄, 헌츠빌에서 우승했다.[2] 그는 득점 5위로 올해의 신인상을 받았다.[2]
윈스턴 컵 시리즈
1990년 머스그레이브는 윈스턴 컵 구단주 레이 드위트로부터 살렘 스피드웨이에서 난파 사고로 사망한 [2]리치 보글러의 후임으로 지명되었다. 머스그레이브는 그해 컵 시리즈에서 4차례 선발 출전해 체커 오토 파트 500에서 22위로 가장 좋은 성적을 거뒀다. 1991년부터 1993년까지, 그는 DeWitt/Ulrich 팀에서 55위를 경주를 했다. 1991년 신인왕으로 바비 해밀턴에 준우승했고, 12개의 톱10 결승선을 통과했다.
1992년 드위트/울리히를 위해 운전하면서, 그는 모든 윈스턴 컵 운전자들을 랩으로 완주시켰다. 1994년 잭 루에 의해 마크 마틴의 팀 동료로 16번 패밀리 채널이 후원하는 Ford Thunderbird에서 루스 레이싱에 출전하기 위해 고용되었다. 무스그레이브는 첫 시즌에 3개의 폴을 기록하며 승점 15위로 마감했다. 1995년 머스그레이브는 상위 5위 안에 든 7개의 결승(2위 안에 든 결승 2개 포함)과 상위 10위 안에 든 13개의 브레이크아웃 해를 보냈다. 시즌의 한 시점에서, 그는 윈스턴 컵 포인트에서 3위를 했다. 그는 시즌 후반에 슬럼프에 빠져 7위를 기록했지만 대부분의 사람들은 그의 첫 경주 승리가 코앞으로 다가왔다고 느꼈다. 1996년 시즌은 머스그레이브에게 실망으로 판명되었다. 그는 보통 대부분의 경주에서 잘 뛰었지만, 첫 승을 거두기 위해 필요한 것을 결코 찾을 수 없었다. 시즌 초반 톱10에 여러 차례 올랐지만 후반 들어 다시 한 번 부진해 승점 17위로 마감했다. 하지만 그는 노스 윌크스보로 스피드웨이에서 열린 마지막 윈스턴 컵 경주에서 우승했다.
1997년, 루스는 무스그레이브에게 첫 경주에서 우승하기 위해 필요한 모든 것을 주겠다고 맹세했다. 16번 차는 이제 패밀리 채널과 프리메라리가의 이중 후원을 받았다. 그는 다시 한번 좋은 출발을 했고, 달링턴 레이스웨이에서의 첫 승에 매우 근접했다. 머스그레이브는 레이스에서 2위를 달리고 있었고 분명히 결승전에서 선두 주자인 데일 자렛보다 빠른 차를 가지고 있었다. 어느 순간, 그는 재럿과 나란히 있었지만, 재럿은 승리를 위해 그를 저지했다. 머스그레이브에 대한 비판론자들은 경기가 끝난 후 그가 좀 더 공격적으로 행동하고 재럿을 첫 승을 거두기 위해 밀어냈어야 했다고 말했다. 이후 포코노 레이스웨이에서 시즌 후반 무스그레이브는 강한 차를 갖고 있다가 우승 찬스를 갖고 레이스에서 2위를 달리고 있었는데 차가 뜻밖에 헐거워졌다. 그는 결국 4위에 그쳤다. 머스그레이브는 1997년 대부분의 기간 동안 10위 안에 들었지만, 애틀랜타에서의 부진한 결승전에서 1년 동안 12위로 떨어졌다.
1998년 무스그레이브는 프리메스타로부터 전폭적인 후원을 받았으며, 갑자기 신인 케빈 르페이지로 교체되면서 많은 이들의 충격으로 승점 18위에 올랐다. 그래도 머스그레이브는 버드 무어 엔지니어링과 빌 엘리엇 레이싱(엘리엇과 댄 마리노가 공동 소유한 팀)의 파트타임과 트래비스 카터, 재스퍼 모터스포츠의 대체근무를 맡아 1998년을 채웠다. 그는 결국 그해 단 한 번의 레이스를 놓쳤고, 엘리엇의 팀에게 피닉스에서 5위를 기록하며 유일한 10위권 안에 들었다.
1999년 머스그레이브는 버치 모토모터스포츠에 의해 75번 레밍턴 암스가 후원하는 포드를 운영하기로 계약을 맺었다. 그러나 머스그레이브는 10위권 안에 든 두 개의 결승선을 통과한 뒤 펜조일 400전 이후 팀을 떠났다. 그는 2000년을 무임승차 없이 시작했지만 곧 부상당한 제프리 보딘의 뒤를 조 베시 모터스포츠가 메우고 있는 것을 알게 되었고, 그 팀과 함께 5개의 레이스를 뛰었다. 무스그레이브는 15번으로 1레이스 복귀 후, 뉴햄프셔 인터내셔널 스피드웨이에서 사고로 사망한 케니 어윈 주니어를 위해 01번을 운전하면서 SABCO와 함께 한 해를 마무리했다. 머스그레이브는 그 이후로 7번의 컵 레이스를 운영해왔는데, 그 중 6번은 울트라 모터스포츠와 1번은 페티 엔터프라이즈로, 머스그레이브의 마지막 컵 레이스는 2003년 브리스톨에서 열린 20명의 주의 샤피 500번에서 열렸다.
부쉬 시리즈
머스그레이브는 1989년 샬럿 모터 스피드웨이에서 열린 올 프로 300에서 98번 뷰익으로 부쉬 시리즈에 데뷔했다. 그는 31위로 출발하여 12위로 마감했다. 다음 주 노스캐롤라이나 스피드웨이에서도 뛰며 17위를 기록했다. 그는 1995년에야 시리즈에 복귀했는데, 그 때 그는 Roussh Racing 9번 포드의 샬롯에서 14위를 했다. 1997년 머스그레이브는 더그 테일러의 40번 포드의 달링턴 레이스웨이에서 12위를 했다. 그는 또한 탈라데가에서 36위를 차지하며 9번 루스 포드에서의 또 다른 경주를 위해 돌아왔다. 머스그레이브는 1999년 4번의 레이스를 시도했지만, 1번 출전 자격을 얻었을 뿐, 펩 보이즈가 후원하는 29번 시보레의 로킹햄에서 게리 벡텔을 위해 17위를 차지했다.
2000년, 머스그레이브는 SABCO와 계약하여 Channellock이 후원하는 Chevrolet에서 9개의 레이스를 운영하였다. 그는 샬럿 모터 스피드웨이에서 8번째 톱10을 포함해 3개의 톱20 결승선을 통과했다. 머스그레이브는 2003년 6번 도지에서 토미 볼드윈 레이싱과 1레이스 계약을 체결할 때까지 시리즈에 복귀하지 않았다(원래는 지미 스펜서가 운전하기로 되어 있었다). 브리스톨의 푸드 시티 250에서 그는 9위로 출발하여 3위를 차지하여 자신과 레이스 팀 모두에게 커리어 베스트 마감을 안겨주었다. 머스그레이브는 2004년에 리치몬드 인터내셔널 레이스웨이에서 에머슨 라디오 250이라는 하나의 레이스를 운영하기도 했다. 86번 도지를 몰고 11위로 출발했지만 과열로 34위로 마쳤다.
2006년, 머스그레이브는 피츠브래드쇼 레이싱의 12번과 14번 도지스를 운전한 많은 사람들 중 한 명이었다. 다섯 번의 경주에서, 그는 리치몬드에서 21위의 최고의 결승점을 얻을 수 있었다. 현재까지 그의 마지막 시리즈 경주는 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 올해 오렐리 챌린지였으며, 패밀리 달러 후원 도지에서 34위로 마감되었다.
장인용 트럭 시리즈
머스그레이브는 1995년 GM Goodwench/Delco 배터리 200에서 잭 루쉬에게 61번 포드 F-150을 몰고 장인 트럭 시리즈에 데뷔했다. 그는 4위로 출발해서 끝마쳤다. 그는 그 다음 해 루스의 99번 트럭에서 두 번의 레이스를 더 뛰었고 피닉스에서는 5위를 했다. 그는 2001년 울트라 모터스포츠용 모파르가 후원하는 닷지램을 운전하기로 계약할 때까지 트럭을 다시 운행하지 않았다. 그해 처음 5차례의 경주 중 3차례, 전체 7차례의 경주에서 우승하며 톱10 18차례의 결승선을 치렀지만 잭 스프래그를 잡지 못했다. 다음 두 시즌에는 3승씩을 거두며 양 시즌 포인트 3위로 마쳤다. 2003년 시즌 동안, 머스그레이브는 경주를 하는 동안 방광암과 투병해왔다고 발표했다. 그의 아내 데비는 2000년부터 백혈병 진단을 받았다. 머스그레이브는 그해 트럭 챔피언십에서 우승할 수 있는 위치에 있는 것처럼 보였으나 시즌 종료가 끝나는 포드 200에서 머스그레이브는 출발선을 지나 마지막 재시동 때 느린 트럭 저공 통과를 시도했다가 페널티킥을 얻어 동료 와이즈콘나이트 트래비스 크바필에게 우승을 내줬다. "내가 할 수 있는 말은 내년에 완전히 새로운 테드 머스그레이브를 보게 될 거라는 것뿐이야. 그는 경마장에 나가 있는 총의 가장 더러운 아들이 될 것이고 너는 그 규칙서를 버리는 편이 낫겠다. 머스그레이브는 페널티킥에 대한 반응으로 "더 이상 버티지 않겠다"고 말했다.
2004년 무스그레이브는 약속대로 더러운 레이스를 하지 않았지만 여전히 경쟁적으로 레이스를 펼치며 2개 레이스에서 우승하고 3년 연속 포인트 3위를 차지하며 바비 해밀턴과 데니스 세처에 뒤졌다.
2005년 머스그레이브는 2001년과 마찬가지로 게이트웨이 인터내셔널 레이스웨이에서 폴 포지션에서 우승하며 단 한 번의 레이스를 따냈지만, 그는 장인 트럭 시리즈 타이틀을 거머쥘 수 있었다. 머스그레이브는 2005년 시즌에 이어 울트라 모터스포츠가 문을 닫은 후 ASE팀의 후원으로 제르맹 레이싱의 9번 도요타로 2006년 진출했다. 머스그레이브는 2006년 승점 6위를 기록했지만, 그 시즌에는 우승에 실패했다.
2006년, 그는 처음으로 국제 챔피언 경주 대회에 출전하도록 선택되었다. 그는 2006년 시즌의 장인 트럭 시리즈를 대표하는 유일한 드라이버였다. 2007년 머스그레이브는 밀워키 마일에서 경고를 받고 화가 나서 켈리 비레스를 때린 후 한 경기 동안 주차되었다. 그는 주차, 벌금, 포인트 도킹 등을 당했고, 챔피언쉽에서 뛰어야 했던 합법적인 슛은 모두 끝냈다. 멤피스 모터스포츠 파크에서 대체 운전자로 브래드 케셀로우스키가 지명되었다. 그것은 트럭 장인이 경주에서 정지된 것은 역사상 처음 있는 일이었다. 그 시즌 후, 머스그레이브는 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 제르맹 레이싱에서 66 레이스의 무승부를 기록하며 생애 첫 우승을 차지했다. 1레이스 중단에도 불구하고 무스그레이브는 시리즈 포인트 7위를 차지하며 '장인의 트럭 시리즈'에서 연속 톱10 포인트 7을 기록했다. 2007년 시즌이 끝난 후, 제르맹 레이싱은 머스그레이브의 2008 시즌 계약을 갱신하지 않겠다고 발표했다. 머스그레이브는 9번에서 신인 저스틴 마크스에 의해 교체되었다. 그는 2008년 HT모터스포츠로 이동하면서 59호 트럭에 ASE 후원을 함께 했다. 2008년 시즌 18개 경주에서 머스그레이브와 HT는 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 연습 난파 이후 헤어졌다. 그는 석방 당시 포인트 13위였다.[5]
2010년, 머스그레이브는 데이토나에서 열린 시즌 개막식 넥스트레라 에너지 자원 250에 참가하였다. 아이티가 후원하는 도요타의 빌리 발루 모터스포츠용 15호 호프를 몰고 18위로 출발했지만 초반 다중차량 난파사고에 휘말려 31위로 마쳤다.
머스그레이브는 2012년 캠핑 월드 트럭 시리즈 시즌 동안 8개의 레이스에서 론 호나데이 주니어의 스팟터 역할을 했다. 2012년 3월 보도 자료에는 머스그레이브가 운전에서 은퇴했다고 나와 있다.[6]
사생활
머스그레이브는 전 데보라 팬틀과 결혼했다.[2] 그들은 일요일 밤에 워커건을 왔다 갔다 하면서 만났다.[2] 그는 "그녀는 일요일 밤 일리노이로 돌아갈 차가 필요한 아버지의 친구였다"고 말했다.[2] 그들이 결혼한 후, 그녀는 그가 경주하는 동안 말을 훈련시키고 보여주었다.[2] 그들은 저스틴과 테드 주니어라는 [2]두 아들과 딸 브리트니를 두고 있다. 저스틴은 경트럭을 경주했고 테드 주니어는 ASA 투어에서 경주했다.[2]
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
스프린트 컵 시리즈
데이토나 500
연도 | 팀 | 제조사 | 시작 | 마무리 |
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1991 | U.S. 모터스포츠 주식회사 | 폰티악 | 37 | 30 |
1992 | 라디우스 모터스포츠 | 쉐보레 | 40 | 8 |
1993 | 포드 | 33 | 15 | |
1994 | 루우 레이싱 | 포드 | 24 | 38 |
1995 | 12 | 4 | ||
1996 | 20 | 7 | ||
1997 | 41 | 13 | ||
1998 | 37 | 20 | ||
1999 | 부치 모크 모터스포츠 | 포드 | 27 | 15 |
부쉬 시리즈
캠핑 월드 트럭 시리즈
ARCA Permatex 슈퍼카 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA Permatex SuperCar 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | APSC | PTS | 참조 | |||||||||||||||||||||
1989 | 테드 머스그레이브 레이싱 | 98 | 체비 | 데이 9 | ATL 8 | 킬 | TAL DNQ | FRS | POC | 킬 | HAG | POC | TAL | DEL | FRS | ISF | 톨 | DSF | SLM | ATL | 76년 | - | [41] |
국제 챔피언 경주
(키) (볼드 – 폴 위치) * – 대부분의 랩이 리드)
국제 챔피언 경주 결과 | ||||||||
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연도 | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 포스 | PTS | 참조 |
2006 | 폰티악 | 데이 10 | 텍스 9 | 데이 12 | ATL 5 | 11일 | 24 | [42] |
참조
- ^ 테드 머스그레이브 직업통계
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Grubba, Dale (2000). The Golden Age of Wisconsin Auto Racing. Oregon, Wisconsin: Badger Books. pp. 199–203. ISBN 1-878569-67-8.
- ^ "ARCA's Early Days, The France Connection". Automobile Racing Club of America. Retrieved August 13, 2010.
- ^ "Final 1980 Point Standings" (PDF). Fox River Racing Club. Retrieved June 15, 2018.
- ^ "Ted Musgrave & HT Motorsports Part Ways". Archived from the original on October 17, 2008.
- ^ http://www.jayski.com/cts/ctsnews.htm#032612-hornaday
- ^ "Ted Musgrave – 1990 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1991 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1992 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1993 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1994 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1995 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1996 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1997 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1998 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1999 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2000 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2001 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2002 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2003 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2010 NASCAR Sprint Cup Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1989 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
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- ^ "Ted Musgrave – 2006 NASCAR Busch Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1995 NASCAR SuperTruck Series by Craftsman Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1996 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2001 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2002 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2003 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
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- ^ "Ted Musgrave – 2005 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2006 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2007 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2008 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2010 NASCAR Camping World Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 1989 ARCA Permatex SuperCar Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
- ^ "Ted Musgrave – 2006 IROC Results". Racing-Reference. Retrieved October 16, 2015.
외부 링크
- Ted Musgrave Racing-Reference의 운전자 통계