브리스톨 코르세어 24

Bristol Corsair 24
브리스톨 코르세어 24
발전
디자이너폴 코블
위치미국
연도1964
No. 구축했다750
빌더돛단배
브리스톨 요트
역할.크루저
이름.브리스톨 코르세어 24
보트
보트 중량5,920파운드 (2,685kg)
초안3.42 피트 (1.04 m
선체
유형모노홀
건설유리 섬유
로아24.58피트(7.49m)
LWL18.08 피트 (5.51 m)
비임8.00 피트 (2.44 m)
엔진 타입선외기
선체 부속품
용골/보드 타입변형 롱 킬
밸러스트3,000파운드 (1,361 kg)
방향타용골 장착 키
리그
리그 타입버뮤다 시추기
나는 전삼각 높이30.30피트(9.24m)
J 전삼각 베이스9.20 피트 (2.80 m)
메인테일 러프26.40피트(8.05m)
메인테일 다리11.50피트(3.51m)
돛
세일플랜마스트헤드 슬루프
메인 메일 영역151.80 평방 피트 (14.142 m)
지브/제노아 영역139.38 평방 피트 (12.9492 m)
총 돛 면적291.18 평방 피트(27.0522 m)
레이싱
프루프270
[Wikidata에서 편집]

Bristol 24, Bristol 24 Corsair, Sailstar Corsair 24, Sailstar 24로 불리기도 하는 Bristol Corsair 24는 폴 코블에 의해 순양함으로 설계되어 [1][2][3][4]1964년에 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.

생산.

이 디자인은 처음에 미국의 세일스타 보트에 의해 만들어졌고 Corsair 24로 판매되었다.1971년 브리스톨 요트가 세일스타를 인수했을 때, 이 디자인은 1983년까지 브리스톨 코르세어 24로 생산되었습니다.1983년 [1][2][4][5][6]생산이 종료되기 전까지 총 750척의 보트가 완성되었다.

설계.

Bristol Corsair 24는 주로 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 있는 레크리에이션 용골 보트입니다.일부 생산 모델은 발사 코어 덱을 가지고 있었고 다른 모델은 단단한 섬유 유리였습니다.돛대머리 슬루프 장치, 긁힌 줄기, 상승 카운터, 각도 트랜섬, 용골 장착 방향타, 그리고 절단된 앞발을 가진 고정된 변형된 긴 용골이 있습니다.5,920파운드(2,685kg)의 배기량과 3,000파운드(1,361kg)의 밸러스트를 운반합니다.Sailstar 보트는 콘크리트 밸러스트를 가지고 있고 Bristol [1][2][4]보트는 리드입니다.

보트는 표준 용골과 [1][2][4]함께 3.42피트(1.04m)의 드래프트를 가지고 있습니다.

보트에는 일반적으로 도킹 및 조작을 위한 6~10hp(4~7kW) 소형 선외 모터가 장착되어 있지만, 일부 생산 시점에서는 선내 엔진이 [1][2][4]선택 사항입니다.

이 디자인은 스탠다드와 디넷의 두 가지 대체 실내 배치를 가지고 있습니다.스탠다드는 2개의 직선으로 된 메인 캐빈 세트를 갖추고 있으며 4명이 잘 수 있는 숙박시설을 제공한다.디넷 모델에는 5인용 침대가 있으며, 2인용 드롭 다운 디넷 테이블과 우현 선미 쿼터 베스가 있습니다.두 인테리어는 모두 보우 캐빈에 더블 "V"-버스가 있으며, 그 아래에 휴대용 헤드가 있습니다.표준 모델에서 갤리는 보우 캐빈 바로 뒤쪽에 양쪽에 있습니다.디넷 모델에서 갤리는 우현에만 있습니다.갤리에는 2개의 버너 스토브와 아이스 박스, 싱크대가 설치되어 있습니다.객실 헤드룸은 180cm([1][2][4]71인치)입니다.

디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡이 270이고 선체 속도는 5.7kn(10.6km/[4]h)입니다.

운용 이력

2005년 Cruising World 리뷰에서 리즈 쇼는 이 보트에 대해 다음과 같이 말했습니다. "수공으로 만든 섬유 유리의 단단한 선체는 무겁고, 심지어 과도하게 제작되었습니다. 메인주의 바위에 부딪혔으며, 충격 소음은 끔찍했지만 선체는 거의 긁히지 않았습니다.브리스톨 24호는 그 당시 가장 인기 있던 포켓 크루저 중 하나였습니다.[7]그 당시 가격에 더 많은 것을 제공하는 보트는 거의 없었습니다.

2010년 리뷰에서 스티브 헨켈은 다음과 같이 썼다. "가장 좋은 특징: ... 코르세어는 선실에 거의 6피트의 헤드룸을 가지고 있는데, 이는 25피트의 범선으로서는 이례적인 것이다.최악의 특징: ...Corsair는 가벼운 오후 항해를 위해 램프에서 진수하고 칵테일 시간 전에 회수할 수 있는 보트가 아닙니다.그녀의 3인치 5인치 드래프트는 쉬운 램프 런칭에 도움이 되지 않을 뿐만 아니라 트레일러에서 출발할 수 있는 총 중량은 8,000파운드가 넘고, 그렇게 큰 짐을 [4]싣기 위해서는 상당한 수준의 견인 차량이 필요합니다.

Blue Water Boats의 디자인에 대한 리뷰에 따르면, "인기 있는 작은 브리스톨 24호는 1960년대에 안전하고 견고하게 제작된 포켓 크루저입니다.수백 개의 섬유 유리는 Sailstar Boat Company와 나중에 로드아일랜드에 있는 Bristol Yachts에 의해 손으로 쌓은 섬유 유리로 제작되었으며, 생산 기간은 17년에 달했다.이 폴 코블 디자인은 훌륭한 소형 해안 순양함을 만들며, 적절한 장비만 있으면 원양 [8]항해에 적합하게 만들 수 있습니다."

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "Bristol 24 Corsair (Sailstar) sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 20 January 2021. Retrieved 20 January 2021.
  2. ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "Corsair 24 (Sailstar) sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 20 January 2021. Retrieved 20 January 2021.
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). "Paul Coble 1923 -". sailboatdata.com. Archived from the original on 20 January 2021. Retrieved 20 January 2021.
  4. ^ a b c d e f g h 헨켈, 스티브:'소형 순항선 선원 책' 325쪽입니다International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
  5. ^ McArthur, Bruce (2020). "Sailstar Boat Co. (USA) 1960 - 1971". sailboatdata.com. Archived from the original on 3 January 2021. Retrieved 20 January 2021.
  6. ^ McArthur, Bruce (2020). "Bristol Yachts 1964 - 1997". sailboatdata.com. Archived from the original on 19 January 2021. Retrieved 20 January 2021.
  7. ^ Shaw, Liz (January 2005). "Sturdy As She Goes". Cruising World. Retrieved 20 January 2021.
  8. ^ "Bristol 24". Blue Water Boats. 2020. Archived from the original on 21 January 2021. Retrieved 15 January 2021.